
Toyota JDM's Mark X Zio ha sido capturadas en las pruebas de climas áridos del Valle de la Muerte, y mientras que un japonés de vehículos sólo se ejecuta en EE.UU. suelo no es nada nuevo en esta época del año, el pseudo-crossover ha hecho el cambio de mano derecha a izquierda el volante.
A pesar de su tamaño, la marca X Zio es realmente capaz de sentarse cuatro, seis o siete pasajeros mediante la utilización de un esquema flexible de asientos que pueden acomodar bien un 2-2-2 o un 2-3-2 acuerdo. En esencia, se trata de una minivan glorificado / crossover llevar sheetmetal vagón, y tiene el potencial de ranura en entre el Toyota y Venza el tanking Highlander.
Para los consumidores la reducción de sus SUVs, el Mark X Zio tiene el potencial para llenar un nicho entre los nichos, y con un LHD acuerdo, podríamos ver el Zio a orillas EE.UU. antes del cierre de la década.







A pesar de lo reciente fotos espía podría sugerir, Klaus Berning Porsche insiste en que no está funcionando a un bebé Cayenne. El Porsche de comercialización ejecutivo habló con Auto Motor und Sport en una variedad de temas, desde la producción del Panamera sedán a la expansión de Porsche en todo el mundo de la red de distribuidores.
Berning alemán le dijo a la publicación que la junta directiva de Porsche no ha debatido un pequeño SUV ranura para abajo en el Cayenne, ni es un sucesor considerar a las dos puertas basado en 928 frente a las del Panamera FR plataforma. Según Berning, Porsche recursos del aprovechado con el lanzamiento de su nuevo sedán, y que el desarrollo y la producción de otro modelo sería demasiado para el fabricante de automóviles para manejar en la actualidad. Curiosamente, Berning admite que el Panamera tiene el potencial de ventas cannibalize Cayenne, Porsche para que, a pesar de la predicción de ventas anuales de los sedán para llegar a 20000 unidades, el fabricante de automóviles espera que las ventas globales se mantendrá alrededor de 100000 unidades.
Además, Porsche espera emplear a 2100 trabajadores de otro en los próximos años, tanto en la fabricación y distribuidor sectores. El fabricante de automóviles está buscando ampliar su alcance en Rusia y China, dos del mundo de más rápido crecimiento en los mercados.
