General Motors "de calidad comercial" camión unidad puede estar perdiendo dos de sus productos previsto, dejando algunos para contemplar el futuro de la placa con el nombre en general. Es demasiado pronto para considerar GMC muertos, pero con la aparente cancelación de la próxima generación de Acadia CUV así como la prevista unibody camión inspirado en el concepto Denali XT, GMC distribuidores son probablemente preguntándose qué la izquierda, más allá de la nueva GMC terreno, son supone que la venta en los próximos años. No estamos todos los que triste ver la Acadia ir como el Chevy Traverse está buscando un mejor paquete global y que tiene más sentido para ofrecer el CUV como un Chevrolet de todos modos. Lo que es más, con la mayoría de los concesionarios GMC también ofrecen vehículos Buick, ellos todavía tienen el Enclave de ofrecer los clientes potenciales.

Actualidad rumores también predecir el fin de la Saturn Outlook, el más lento del vendedor original Lambda basado en trío, lo que dejaría el enclave y la Traverse como los otros dos GM crossovers. Parece que aún hay una buena probabilidad de que Chevrolet se SUT obtener una compensación basada en la plataforma y, de modo que nada demasiado importante parece haberse perdido con esta decisión.

La Línea Verde Saturno ya no está. En su lugar, la marca planetaria modelos híbridos simplemente se conoce como híbridos. Creemos que esto es una buena idea teniendo en cuenta que la palabra «híbrido» es mucho más fácilmente asociado con el ahorro de gas que la Línea Verde moniker. Según Mike Morrissey, un portavoz de Saturno, "Se trata simplemente de una cuestión práctica. Al ampliar nuestra línea de híbridos, los nombres se estén haciendo un poco largo. Es difícil escribir una breve frase sobre el Saturn Vue Green Line 2-Mode Hybrid. " Amén a eso. A pesar de que la Línea Verde nombre desaparecerá, el rendimiento de la versión de Saturno modelos conservarán su Línea Roja insignias.

Saturno la actual línea verde de los híbridos incluye dos modelos, el Aura y el Vue, ambas equipadas con los llamados "híbridos suaves" sistema que no es capaz de mover el vehículo en energía eléctrica por sí sola. El año próximo, una versión de la utilidad Vue vehículo se ofrece con un sistema derivado de lo que está actualmente disponible en el Tahoe y Yukon completo sizers conocido como el 2-Mode. Este modelo será un híbrido completo y debe regresar kilometraje mucho mejor que el actual Vue híbrido, que está valorada en 25 mpg en la ciudad y 32 en la carretera.

La construcción de un coche es enormemente complejo y costoso proceso. Con todas las normas de seguridad que deben cumplirse para vender un coche nuevo, puesta en marcha empresas que quieren construir vehículos eléctricos han tenido uno de los dos caminos a la carretera. La primera es una adoptadas por las empresas como Zap y Aptera. Esas empresas son la construcción de tres ruedas que se clasifican como motocicletas y, por tanto, exentos de las normas de seguridad. El otro camino es el elegido por Phoenix automóviles, donde un vehículo plataforma existente se convierte en eléctrica. Mecánica Avanzada de Productos Cincinnati OH está siguiendo este último camino.

AMP está ofreciendo un eléctricamente impulsados por la versión de Saturn Sky a aquellos que quieren un libre de emisiones (las emisiones directas de todos modos, las centrales eléctricas son otra historia) coche deportivo por menos dinero que un Tesla Roadster. AMP tiene un cielo y elimina el Ecotec de cuatro cilindros drivetrain. Un paquete de baterías va en su lugar underhood y un par de motores eléctricos y electrónicos se instalan en la parte final. La AMP sitio web la lista de precios para la conversión a 25000 dólares más el costo de un nuevo cielo, que pone el total a cerca de la mitad el precio de una Tesla. Ellos dicen que van 150 millas en un cargo y 0-60 en 5,7 segundos. El único problema con esa afirmación es que un paquete de baterías que pueden proporcionar este tipo de gama probablemente pesan alrededor de 800 libras o más y ser considerablemente mayor que el que se muestra en la ilustración. Ese tipo de masa sobre las ruedas delanteras no ayudaría a la manipulación del cielo. Tampoco hay indicios de que un grupo de trabajo de este prototipo que aún existe, o cuando las entregas se iniciarán. Veremos en este nuevo durante el largo fin de semana, pero como siempre, caveat emptor.

Camino de regreso en septiembre de 2006, Saturno tenía un comercial en el que un grupo de personas vio la marca de automóviles en el mundo real y exclamó, "¡Esto es un Saturno?" Es evidente que significaba para comunicar que usted se sorprenda al ver la nueva Saturns del día y hasta dónde ha llegado, el comercial simplemente se hace realmente molesto rápido hasta el punto en que la palabra "Saturn" se puso de sondeo extraño porque se ha dicho tantas veces .

El comercial aparentemente no era mucho para los actores a hacer, ya sea. Steve Hall AdGabber encuentra en una versión distinta de la comercial, lo que le llamamos "Esto es un Saturno!". Al parecer, después de haber obtenido las imágenes de Saturno que agencia de publicidad solicitado, los actores, director y equipo de producción había algo de diversión e hizo una diferente, valorados R versión comercial de la que probablemente más se asemeja a la realidad enlatada respuestas en el comercial original. Échale un vistazo para usted mismo después del salto, junto con el comercial original, y no te preocupes, el BLEEPS ocultar cualquier cosa que ofender a su jefe, cónyuge o hijos.
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