El balancín batalla entre GM y Toyota para el título del mundo del mayor fabricante de automóviles todavía se está librando, y hasta después de tasar las ventas mundiales para el primer semestre del año, Toyota ha abierto una bastante grande plomo. El fabricante de automóviles japonés un total de las unidades le dijo a 4.82m, con GM rastrero, con unas ventas de 4.54m automóviles y camiones. Si bien las ventas de Toyota son impresionantes, que están aún fuera del ritmo de las unidades de 9.85m el fabricante de automóviles espera vender a lo largo de 2008. Los EE.UU. y Japón han sido la fuente de Toyota el dolor de este año, ya que ambos mercados se encuentran en una recesión. A pesar de registrar las ventas en Asia, América Latina y Europa, GM tuvo un 3% de disminución de ventas en el primer semestre del año. Todo el problema incumbe exclusivamente a la actuación del General en el hogar, donde las ventas se establece un asombroso 16% para el año. La noticia no se espera obtener mucho mejor en los Estados Unidos, como el mes pasado fue el peor de junio en 17 años, y las ventas no se ven más prometedoras en julio.

Mientras tanto GM y Toyota se han shrugging off hablar de las ventas mundiales batallas, estamos inclinados a creer la venta de la mayoría de los vehículos en el planeta es importante para ambos fabricantes de automóviles. Y ya que GM ha celebrado las ventas para llevar 77 años, el fabricante de automóviles de Detroit no sentirse bien si pierde su título. Abajo casi 300k unidades hasta junio, sin embargo, había casi un milagro para la General a salir a la cima en 2008.

Ford ha sido la banca fuerte en las ventas de sus vehículos crossover para ayudar a contrarrestar el hundimiento de buques que es su línea de SUVs. Si bien el nuevo Ford Edge y Lincoln MKX, junto con el nuevo Flex Ford Escape y revisada, han vendido lo suficientemente bien como para publicar un exiguo 2,8 por ciento de ganancia en las ventas globales en lo que va del año, número que al parecer no es lo suficientemente alto como para justificar un tercer turno en Ford Oakville, Ontario planta que el fabricante de automóviles esperaba sería necesario. Lamentablemente, este cambio cancelación significa que 350 trabajadores que había planeado aparece en su primer día el próximo lunes se dejó sin trabajo ahora.

Aunque hay duda de que hay compradores que requieren la capacidad para transportar alrededor de toda su familia y sus correspondientes artes de pesca, todos los grandes vehículos de pasajeros - crossovers como el nuevo Flex incluido - se enfrentan a una difícil batalla ahora para superar las actuales condiciones del mercado, ya que esta última anuncio demuestra una vez más.

Si se planea golpear a uno de los 82 concesionarios MINI EE.UU. para conseguir sus manos en un combustible de alto rendimiento o Clubman Cooper, parece que tendrá que ver en plan B. aumentando aceleradamente los precios de los combustibles ha levantado la demanda de los poco iconos británicos hasta el punto de que, con la excepción del pre-pedidos, todos los modelos 2008 son bastante agotada. El MINI's cute mira y ahorrativo de gasolina-bebiendo la disciplina han hecho que la escotilla retro más atractiva que nunca. Año año de ventas aumenta del 39%, 52% y 24% entre abril y junio, pero todos han limpiar el Mini ya apretado inventario.

Aunque en realidad las ventas se aceleraron en abril, el MINI ha sido a fuego todo el año, como los 26.400 Minis vendidos en el primer semestre de 2008 representa un aumento de 33,6% durante el mismo período las ventas en 2007. Y gracias a la Mini ya apretado en todo el mundo la demanda, el BMW de propiedad de automóviles puede sólo hasta los traslados de EE.UU. 2-3k unidades para el resto del año.

Equipo MINI quiere mantener su recién encontrada fortuna próximos, demasiado, ya que tiene previsto aumentar su distribuidor para contar con 95 tiendas en 2011. El fabricante de automóviles británico también introducir un gasóleo MINI, una vez que pueden pasar las emisiones en los 50 estados.

Para aquellos de ustedes esperando desesperadamente para el siguiente lote de Dodge Challenger SRT8s que se construirá tras el anuncio de que los primeros modelos 6400 2008 ya se habían hablado, no traste, el suministro está a su lado. El Detroit News informa que, si bien la mayoría de edición limitada SRT8s ya estaban vendidos antes de que fueran construidos, aproximadamente una cuarta parte de los Challengers se reservaron para los pedidos de distribuidores.

Varios minoristas en los EE.UU. tienen entre dos y veinte Challengers sentado en el lote, con un distribuidor de publicidad en Michigan Macomb's Daily que nueve Negro brillante, ocho Hemi Orange y dos de plata metalizado potencia HEMI coupes están disponibles para la adopción. Naturalmente, la oferta depende de donde usted vive. Un distribuidor en Nápoles, Florida vendido los ocho Challengers en tres días, mientras que otros sólo han vendido sólo uno de su adjudicación. Y sólo porque usted puede encontrar uno, no significa que será la venta de etiqueta. Márgenes son de esperar, con un distribuidor de carga 45145 dólares - o alrededor de $ 7000 - por encima del SRT8 del MSRP.