CAR sentado con una "alta fuente Audi colocado" en el lanzamiento europeo de la Q5 y pudo pry a cabo algunos detalles sobre el fabricante de automóviles del futuro de productos.
Para empezar, el próximo RS4 utilizará una versión retuned de la sobrealimentados, 3.0 litros V6, debido a su instalación en los próximos S4. Audi sin nombre de ingeniería lunar dice que la decisión de ir con los seis sobrealimentados fue principalmente para dar mayor torque a bajas RPM. Con el motor de base de puesta a cabo 290 hp y 310 lb.-ft. de torsión, es suponer que la versión ajustado cresta la marca de 350 hp y algo menos de 400 lb.-ft. de torsión. ¿Cómo que va a desempeñar en la inevitable comparación entre la prueba del RS4-V8 alimentado la competencia queda por ver.
El A1 está todavía fijado para debutar en 2010, pero a pesar de su objetivo a MINI, Audi no recurrir al estilo retro. A partir de la próxima Polo, la A1 va a generar varias versiones, entre ellas tres y cinco puertas escotillas, un convertible y un fuera de ROADER. Aunque Audi no tiene planes de construir algo más pequeño que el A1, hace plan para aumentar el tamaño de la A3, junto con ofrecer una Q3 CUV inspirada en la Cruz Coupe Quattro concepto.
¿Y qué de la R8? La versión V10 se encuentra en su camino este otoño, pero un turboalimentado variante no está en las cartas, ni es el V12 TDI. Y mientras que Audi ha seguido a negar que es un trabajo en R4, CAR fuente dice que aún hay espacio en la línea del fabricante de automóviles para otro R-badged vehículo.
La historia de lo que está debajo - y dentro de - el Hyundai Génesis es fundamental para la historia del automóvil Hyundai y lo que intenta hacer con él. El cuerpo en blanco de la Génesis tiene una mayor área del cuerpo que el Lexus LS460 y Mercedes S-Class. Sin embargo, hace diez años, si nos ha pedido que le fabricante crearía una rueda trasera de la unidad V8 sedán con un organismo de estructura que es más grande, aún más rígido y más ligero que el Serie 5 o Clase E, ¿podría haber adivinado que se Hyundai?
Por supuesto, probablemente no habría adivinado que BMW sería la venta de todos los ministerios que podrían hacer, o que Alfa Romeo se vende a cabo una carrera de $ 200K supercars. La lección: los juegos - en plural - han cambiado para todos. Siga el salto para averiguar cómo el Génesis es la punta de lanza de Hyundai para el cambio y, en caso de Hyundai obtiene su deseo, todo el segmento de lujo.
Casi la vez que un Rojo Misano 2008 Audi RS4 Cabriolet llegó en el Autoblog Garage, el último ejemplo de la raza fueron rodando fuera de la línea de montaje en la instalación de Quattro GmbH en Alemania Neckarsulm. Durante mi viaje a Alemania un par de semanas antes para conducir la puesta en marcha del nuevo Audi A4 Avant, tuvimos la oportunidad de sentarse en Neckarsulm, con el Gerente General para el Desarrollo de Quattro GmbH, Stephan Reil. Audi Quattro es en materia de sintonizador de división, comparable a AMG para Mercedes-Benz y la División M de BMW.
Quattro GmbH tiene varias divisiones, una de las cuales es responsable para el desarrollo y la parte de la producción de modelos de Audi RS como este RS4 Cabriolet y el nuevo RS6. Otro grupo es el responsable de todos los aspectos de un coche desde el desarrollo hasta la producción y control de calidad. El primer producto de este último equipo es el Audi R8 que debutó el año pasado. El tercer grupo es el responsable de accesorios como el S-Line productos y el último departamento se ocupa de la individualización de los automóviles nuevos. Cuando los clientes para un nuevo Audi, pueden tener que está personalizado en innumerables formas, tales como colores, tapicerías y casi cualquier add-on se puede pensar en que añade mucho a Audi la línea del fondo. También hay un grupo aparte de los grupos de vehículos que se encarga de estilo de vida de productos, lo que podría ser cualquier cosa, desde paraguas a Jeff Kuhlman's (Audi de América Director de Comunicaciones) favorito, el Audi cortador de puros. Leer en el salto después de mis impresiones del RS4 Cabrio y aprender Reil lo que tenía que decir acerca de Quattro y la forma en que llegó a construir este coche.
Sabíamos que el nuevo Audi S4 se debió que se hará público en los próximos seis meses, pero CAR pudo confirmar que los sobrealimentados trineo hará una aparición oficial en el Salón de París este mes de septiembre. Como se informó anteriormente, el nuevo S4 se zanja su 4.2 litros V8 en favor de un nuevo sobrealimentados 3.0 litros V6 que producen alrededor de 350 hp - unos caballos más que la actual salida del S4.
CAR obtuvo los detalles sobre el nuevo S4 durante la ejecución de la doble embrague equipadas S5 a través de sus pasos, y es capaz de confirmar que el S-badged sedán se beneficiarán de la misma velocidad de siete caja de cambios, con los cambios que tienen lugar en 200 ms. Naturalmente, el S4 se quattro equipado con todas las ruedas motrices, y las ventas se iniciará en el Reino Unido a principios de 2009, con vagones y convertible siguientes variantes de esa fecha.
En cuanto al futuro de la RS4, Audi no se confirme cualquier especificaciones aún, pero que están convencido de que cuando el nuevo M3-hits de combate por las calles en 2010, el nuevo S-tronic de doble embrague de la caja de cambios de turnos se reducirán a alrededor de 140-150 ms.
Hyundai ha anunciado la fijación de precios para su primer intento de una grave sedán de lujo, y cuando las ventas comienzan a finales de este junio, los compradores satisfechos con el 3.8 litros V6 de 290 caballos puede conseguir al volante del Génesis sedán de $ 33,000.
La entrada a nivel de Génesis 3,8 vendrá equipado con un Aisin de seis velocidades y transmisión automática se incluyen 17 pulgadas aleación, faros antiniebla, doble poder espejos laterales con calefacción, asientos de cuero con calefacción, control de crucero, un sensor de proximidad, un botón empezar, doble zona de control de clima, un auto-oscurecimiento espejo con Homelink y una brújula, junto con frontales, laterales y laterales, airbags de cortina.
El Hyundai Génesis 4,6, equipado con los 375 hp, 4.6 litros V8 y ZF de seis velocidades automática de la caja de cambios será un precio de $ 38000 y están equipadas con 18 pulgadas rodillos, molduras exteriores de cromo, un envoltorio de cuero guión, "ultra-premium" de cuero asientos, una inclinación y deslice el techo de cristal, el poder de inclinación y telescópico cuero-envuelta volante con función de memoria, un altavoz de 15 Léxico sistema de sonido premium, el poder detrás sombrillas, con sensor de lluvia limpiaparabrisas, y todos los demás equipos se encuentran en la versión 3,8 . Ambos precios incluyen el envío $ 750 cargo.
Subaru es taunting nosotros de nuevo con otro de edición limitada modelo que vamos a ver probablemente nunca Stateside. El Legado S402 STI se limitará a (adecuadamente) 402 unidades en tanto sedán y wagon recortar, con las ITS's turboalimentado, de 2,5 litros y cuatro planos. A diferencia de algunos de los otros "especiales" Subies, el S402 Legacy medios de negocios. Para empezar, las defensas frente se han ampliado de 20 mm, la dirección ratio se ha reducido a 13:1 y BILSTEIN choques son provistos a todos los rincones, junto con el de 18 pulgadas BBS ruedas envuelto en Bridgestone Potenza RE050A caucho. Los frenos se han mejorado para las unidades de Brembo, con seis pistones delante hasta calibres y dos calibres olla en la parte trasera de agarre mejorado rotores. Aparte de toda la credencialización, Subaru ha instalado nuevos indicadores para el período de investigación, junto con un volante MOMO de aluminio y cambio de mando.
Ventas en Japón comenzará el 27 de junio, con precios que comienzan ¥ 5491500 para el vagón y ¥ 5355000 para el sedán. Vamos a tener uno de cada uno de ellos, muchas gracias.
Audi parece sentir la misma manera cuando se trata de la próxima S4. Para la próxima generación debido a modelo 2010, Audi no tiene previsto impulsar la producción del actual modelo de V8. En lugar de ello, sobrealimentados un 3.0 litros V6 que se supone que es tirando de esta mula lapping capturado el 'Ring en Alemania.
Autocar de fuentes decir que Audi quiere que el próximo coche para ser más ligero y obtener un mejor millaje de gas, y ser capaces de competir con el BMW 335i. Un coche más frugal que aún pueden hacer las empresas cuando se les pregunta y tiene un mejor manejo gracias a su ligero peso representa el tipo de objetivo que podemos conseguir realmente detrás. Para mantener el S4 distinta de la próxima RS4 debido en 2011, la parte superior plataforma super sedán se espera que mantenga su V8 masa.
Parece que la gente de marketing de Harley-Davidson han logrado obtener un poco de la colocación de productos por sí mismos, siguiendo los gustos de Audi con Iron Man, Volkswagen con The Bourne Ultimatum y GM con Transformadores. La nueva película de Indiana Jones, titulado 'Indiana Jones y el Reino de Crystal Skull' características tanto Harrison Ford y Shia Le Beouf El caballo lo que parece a primera vista para ser una vieja Harley. Una vez más estrecha de inspección, la bicicleta es en realidad un nuevo modelo, con inyección de combustible y la nueva Harley de seis velocidades de transmisión. La película de la tripulación logra hacer la bicicleta es mucho más edad mediante el uso de partes de máquinas más antiguas, como la vieja Sportster tanque y antes de la guerra "colmena" cola de la luz. Busque una estrecha y verdadera puede incluso el aviso falso el pistoletazo de arranque que deberá ser soldadas a la estructura.
Como una celebración de la próxima película del uso de la bicicleta, cada concesionario Harley se informa, recibir la oportunidad de pedir 30 pares de entradas gratis para la película a ser regalado como una promoción para los clientes.
