Cuando se trata de constructores de motocicletas costumbre, hay locos y no hay realmente una locura. La caída en la última categoría es uno Sr Clemens F. Leonhardt, que acaba de terminar la construcción de lo que él denomina "el más grande del mundo motocicleta". Con exclusión de algún otro loco creaciones, como el monstruo de bicicletas, el chico tiene un punto. A diferencia de otros dos ruedas gigantes, la Leonhardt Gunbus es realmente dispuestos a viajar en carreteras normales y pronto entraremos en la producción en serie. Así es ... usted realmente ser capaz de comprar uno de estos. Siguiente en el orden del día es un sidecar igualmente masivo, que de alguna manera parece justo a la derecha de esta bicicleta.

Un vistazo rápido a las imágenes muestra cómo monumental que de 410 pulgadas cúbicas, refrigerado por aire, pushrod V-Twin realmente es. Por supuesto, un monstruo de un motor debe requerir una gran moto impresionante, y el Gunbus es, sin duda, que, mirando poco como una caricatura de una bicicleta con la apropiadamente atractiva rubia modelo sentado en la parte superior.

Generalmente, cuando usted ve a los muchachos en azul cabalgando sobre dos ruedas, es ya sea en un refrigerado por aire V-Twin de Harley-Davidson o en una moto BMW por carretera. Ninguno de estos vehículos es apropiado cuando la carretera se va, lo cual podría causar algunos problemas potenciales al dar caza. Buell, los encargados de la Ulysses, una bicicleta que cae smack-DAB en el centro de la floreciente categoría de turismo de aventura, ha decidido rectificar el problema potencial de ofrecer una versión de su en-o-off-road máquina a la policía. Las diferencias entre el Ulises de Policía y la versión estándar cantidad estándar para diferentes casos lado, un alto estándar de parabrisas, calienta la mano frente (que están disponibles para el modelo estándar también), manillar deflectores y una respuesta de emergencia kit que incluye la obligación de luces y sirena.

Nosotros no recomendamos intentar una escapada en cualquier circunstancia, pero las oportunidades de sacudir el Ulises de Policía con sus 103 caballos de fuerza V-Twin y off-road credenciales parece bastante escasas. Como un bono a los oficiales a bordo, la EPA las tasas de la máquina a 51 mpg urban/64 mpg carretera. Parece como un paquete bastante decente, nos dicen.

Como se informó anteriormente, Michael Schumacher hizo una aparición en las carreras de una Honda en el circuito de Oschersleben el alemán Superbike Championship el pasado fin de semana. En la superficie, su vigésimo octavo puesto parece bastante decepcionante, pero a un examen más profundo, se trata de un fin de semana bastante bueno en general para el ex-campeón de Fórmula 1. Cuestiones técnicas mantenerse a partir de Schumacher, con sólo dos corredores detrás de él en la posición treinta y siete en la red. Acabado todo el camino hasta el número 28 en la primera carrera es una buena salida y no teniendo en cuenta la competencia fue contra. En la carrera dos, Schumacher cargado a su manera la posición 21 antes de estrellarse.

A pesar del accidente, Schumacher parece haber disfrutado de su tiempo en la pista, diciendo: "Soy un atleta. Motocicletas me parece una muy divertido, pero no tengo ningún plan para entrar en una carrera de la serie correctamente. Quizás me raza de vez en cuando, pero siempre como invitado corredor y sin ambiciones para otra carrera. " Bien por usted, Schumie.

Los profesionales ganan los bolsillos llenos de queso, porque por lo general hacer todo lo que es lo hacen mejor, más rápido, más fuerte que cualquier otra persona. A veces, sin embargo, que reciben los grandes ciervos, ya que va a hacer algo nuevo después de haber casi matado ellos mismos la primera vez. Esto es: que recibirá de vuelta a la derecha del caballo cuando un montón de no-profesionales de agarrar un lugar ginebra y tónica y ver repeticiones de I Love Lucy.

Jorge Lorenzo obtuvo su dinero y una estancia en el hospital durante el fin de semana durante la práctica de la MotoGP del Gran Premio de China. En una carrera la moto bucked en virtud de lo que sale de una vez, enviando los 21 años de edad hasta jinete fuera de su sede como fue montar una bronco, pero logró mantener la bicicleta en posición vertical y en movimiento. En un siguiente plazo él no fue tan afortunado, highsiding, somersaulting, y que sufren una fractura de tobillo izquierdo, un doloroso tobillo derecho, un recorte del talón, una abrasión en la rodilla, antebrazo y compresión.

Pero aquí es donde realmente impresiona Lorenzo: él todavía tiene en la bicicleta para calificar el sábado, y llegó en cuarto en la carrera del domingo. Siga el salto a salir antes de los videos del incidente y bucking la highside. Y, a partir de ahora, la palabra que está buscando para describir Jorge Lorenzo: pro.
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Volkswagen no puede ser el único fabricante de automóviles en una interesante historia fabricante italiano de motocicletas. Caliente en los talones de su compra de Jaguar y Land Rover, son rumores Tata remolino que puede estar considerando la compra de una participación en MV Agusta. De acuerdo a algunos indios y fuentes italiano, Ratan Tata, presidente del Grupo Tata, se informa en las conversaciones con Claudio Castiglioni, el hombre corriendo el show a MV Agusta.

Tata con la participación de la MV Agusta podría inyectar un sabor único a la India del conglomerado cartera, que ya ha sido impulsada por la adquisición de esos dos clásicos británicos marques. Un saludable inyección de dinero en efectivo podría hacer maravillas para MV Agusta y, teniendo en cuenta lo que ya ha demostrado ser capaz de, incluso en la actualidad su escasa situación financiera.

Las acciones hablan más fuerte que las palabras. Seguramente múltiple campeón mundial Michael Schumacher como conductor agradecería dicha principal, sin embargo, el retirado piloto de Fórmula Uno sigue proclamando que él no tiene la intención de competir en MotoGP a pesar de sus acciones que sugiere lo contrario. Después de lo que permite disponer de los informes anteriores de Schumacher deslumbrante la multitud, en diversas carreras de motocicleta, llega la noticia de que Schumi fue llamado a filas por el equipo Ducati para llenar en su lesionado piloto de pruebas. El equipo italiano de motocicletas de carreras fue en medio de un período de tres días de sesión de pruebas cuando su piloto oficial de pruebas Vittoriano Guareschi resultó herido después de caerse de su bicicleta, lo que impide continuar con los ensayos. En lugar de la palabra a cualquiera de lo que sin duda debe ser una larga lista de los motociclistas ansiosos y con experiencia para tomar el lugar de Guareschi, Ducati llama Michael y le preguntó a paso pulg

Mientras tanto, el sucesor de Schumacher en Ferrari, el campeón mundial reinante y actual líder de puntos de Kimi Raikkonen, un experimentado corredor de Motocross, atípicamente comentados en este fin de semana del Gran Premio de Bahrein que le gustaría seguir en la footpegs y Schumacher intentar una bicicleta de carreras de MotoGP, sin embargo equipo Ferrari Stefano Domenicali principal poner los frenos en la perspectiva, por el momento, comentando que Kimi tiene suficiente en sus manos centrándose en la defensa de su título en las cuatro ruedas.