Este fin de semana, dio a conocer oficialmente Dodge Challenger dos Arrastra la carrera los coches del paquete que hizo su discurso inaugural corre el 1 / 4 milla en pista delante de miles de aficionados a la raza el Mopar Mile-High nacionales, cerca de Denver, CO basado en el nivel Challenger SRT8, cada una de las Drag Race Paquete de coches cuenta con un cuerpo despojado por completo de que tiene el cuerpo sellador, sonido deadener, y todos los undercoat eliminado. Componentes adicionales son también dejar fuera incluido el limpiaparabrisas, sistema de aire acondicionado, bolsas de aire, asientos traseros, dirección asistida, sistema de escape, efectos secundarios vigas, haz parachoques trasero, y mucho más. Más peso se guarda mediante el uso de compuestos y componentes poycarbonate y, en general un total de 1000 libras se ha afeitado el coche fuera.

Otros cambios incluyen el cambio del motor para una mejor tracción ángulo, una distancia entre ejes ligeramente abreviado, una saeta-en crossmember, y sólidos soportes del motor. Motor opciones incluyen el 6.1L y 5.7L HEMI 5.9L o el Magnum Wedge. Mopar se basará al menos 100 de los coches para hacer frente a NHRA requisito, y serán elegibles para ejecutar en Comp, Super Stock, stock y categorías. Los precios se iniciará en los bajos $ 30,000 gama, Mopar y se comienza a tomar pedidos a finales de agosto o septiembre.

Con un nombre como Challenger, el nuevo Dodge músculo mejor coche había presentado algunos graves cuarto de milla o más veces ser capaz de propulsar propio en el espacio ultraterrestre. Afortunadamente, el rendimiento de Chrysler partes división Mopar se está preparando para hacer una (si no el otro) cuando se desvela su nueva Drag Race Paquete para el Challenger en la anual Mopar Mile-High nacionales en la Bandimere Speedway en Denver la semana próxima.

Si bien los detalles específicos sobre el paquete - que visto de antemano en nuestro exclusivo video la semana pasada - siguen siendo escasos antes de que el debut oficial, el Challenger Drag Race marca el paquete de 70 º aniversario de Mopar y cuarenta años transcurridos desde la última empresa de fábrica construida arrastrar raza paquete. Sobre la base del Challenger SRT8, el Arrastra la carrera cuenta con un paquete compuesto "Cuerpo-en-White" directo de fábrica y un montón de componentes ligeros, por no hablar de todas las partes sean eliminados para arrastrar tira uso. El motor ha sido reposicionado y la distancia entre ejes de hecho reducirse a optimizar la distribución de peso y ángulo de tracción. Diseñado en colaboración con el Consejo Nacional de Hot Rod Association (NHRA) y visto de antemano en 2006 por los 392 Hemi Dodge Challenger Super Stock en concepto SEMA (en la foto arriba), Mopar construirá 100 ejemplos de la carrera-prepped Challenger con tres motores distintos paquetes disponibles .

Mopar no puede dejar que Speedfactory tener toda la diversión sobrepresión de la Dodge Challenger SRT-8, así que cuando el SEMA show en torno a esta rollos de noviembre, en la casa de los sintonizadores de todas las cosas pentastar presentará un Challenger soplado de su propia cuenta.

El Mopar-modificados SRT-8 estará equipado con todo el show-van kit de lo que espera a la más grande del mundo exposición de piezas de recambio, incluido un frío de aire de alto flujo cat-back de escape y una variedad de rueda de diseños y tamaños . Los detalles del ventilador son aún desconocidos, pero con Speedfactory impulsar la de 6.1 litros HEMI V8 de 425 a 630 CV con su Etapa 2 mods, nos sospechoso similares cifras de la kit de Mopar.

Aquellos de ustedes sumida en la tradición de la fricción son, sin duda, familiarizado con el HEMI 1968-powered Dardos Dodge y Plymouth barracudas. Estos edición limitada, sujetos a un seguimiento conjunto de 68 coches salgan algunos de los nombres más importantes en la fricción y ayudó a solidificar el fabricante de automóviles como una fuerza a tener en cuenta el 1320. Cuando se dio a conocer el Dodge Challenger arrastrar raza paquete a SEMA, sabíamos que el Mopar tripulación había algo serio sus mangas, y tenemos un exclusivo clip de lo que está por llegar.

Chrysler no es la liberación de los detalles sobre esta calle no-legales, arrastre de raza dispuesta modelo, pero informes anteriores sugieren un ahorro de peso de alrededor de 800 libras de extracción por el interior hacia abajo a lo estrictamente esencial (un escaño, un conjunto de de agua y no se oye nada deadening material), nixing limpiaparabrisas y el A / C y la sustitución de muchos de los paneles de la carrocería de materiales compuestos. Los frenos delanteros también será modificado, junto con la parte trasera y delantera crossmember, y un rollo de jaula es seguramente parte del paquete. En cuanto a poder, esperar un gran V8 HEMI debajo del capó que producen más de 500 CV y cerca de 500 lb.-ft. de torsión. Todo esto es especulación por el momento, sino esperar la palabra oficial de Mopar en breve.
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Si eres uno de los afortunados clientes de 6400 a reclamar a las 425 hp Dodge Challenger SRT8, tenemos buenas noticias. El primer 1000 Edición especial Challengers ya se han construido, y que están en ruta a un distribuidor cerca de usted. Para aquellos de ustedes que no te pondrá su Hemi potencia muscular coche en la primera ola, usted no tendrá que esperar mucho, tampoco. Cada Challenger SRT se producirá a principios de julio, lo que significa Woodward debe ser lleno de buena apariencia retro coupes vienen de agosto. Si quieres un Challenger 6.1L, vas a tener que golpear eBay o esperar para el año 2009, porque todos los modelos 2008 se han pronunciado.

El Challenger ha sido una de las pocas buenas noticias que rodean a la Pentastar de la tarde, y un producto caliente no podía venir en mejor momento. Sabemos que si el gas 4 dólares por galón y V8 músculo coches no son exactamente lo que el médico le ordenó, pero estamos probablemente igual de emocionados como el 6400 Challenger SRT8 propietarios a ponerse al volante de este futuro clásico.

Si bien usted no podrá comprar lo que cualquiera de las llamadas Cuatro Wheeler Blog Mopar "Seis psicótico", le está permitido a fin de apoderarse de su babear kerchiefs y leyendo. FWB tiene la bola en la mitad de una docena de vehículos que Mopar proyecto ha sido desgarrador y están listos para el gran momento. El lote incluye cuatro Wrangler basados en vehículos, una Dodge Ram y una Jeep Liberty.

Empezamos con el Jeep JK HEMI el que hay una distancia entre ejes de 110 pulgadas para prevenir wheelies causados por sus 6.1L V8. Luego está el Jeep Dana 60 JK, de modo que el nombre de su "Espec Militar" eje trasero Dana 60. Nuestro favorito es el Diesel TJ (arriba), que es básicamente un Wrangler equipado con un 2.8L de cuatro cilindros quemador de aceite. La medalla de plata se adjudicó a la Jeep J8 Sarge que es serio para algunos spec'd terreno de guerra implacable. El Cummins Power Wagon PWs se inspira en los antiguos y de alimentación a través de una 6.7L Cummins diesel. Por último tenemos el Jeep Libertador II, que añade algunas graves off-roading equipo estándar para la Libertad.

Cuatro Wheeler Blog dice estos vehículos ya se han puesto de manifiesto en alguna parte (un desierto, sospechamos), y tendrá información más detallada sobre cada una de ellas en el mes de agosto cuestión de cuatro ruedas acompañado de la fotografía de algunos asombroso salto de dunas de arena y surf.

Mopar ha sido la venta de productos para vehículos Jeep por un tiempo, pero en un anuncio en el show NADA, es finalmente decidió ir más allá de bastidores de bicicletas y productos para el cuidado de vinilo.

Chrysler el rendimiento de las partes división comenzará ofreciendo el equipo de los compradores normalmente compra de piezas de recambio a través de empresas que poco después de salir de la concesionaria. Mientras que la primera ejecución de las piezas - de todo, desde aplicaciones de fibra de carbono para sistemas de estéreo - no son lo que usted hubiera llamada Rubicon-nom, Mopar También se ofrece servicio pesado parachoques equipado con tornos, levantó la suspensión de configuraciones y otros fuera de las carreteras listo Kit.

Además de impulsar el producto, los distribuidores y los propietarios puedan sentarse delante de el nuevo Sistema Electrónico de accesorios - apodada EASy - donde pueden personalizar su viaje como lo estimen conveniente. El sistema sólo está disponible en los concesionarios en este momento, pero Mopar será el lanzamiento de un sitio en línea el 31 de marzo de manera potencial puede barro-pluggers sopa de sus paseos desde la comodidad de su sofá.

Todos los equipos pueden ser instalados por los concesionarios, algo que la clave para el éxito del producto, ya que la mayoría de los propietarios de comprar accesorios para sus jeeps dentro de los primeros 90 días de rodar fuera de la parcela.