Porsche is one step closer to its goal of purchasing Volkswagen. Back in April of last year, the German automaker passed the 30-percent mark, forcing it to make an outright offer for the Volkswagen Group in its entirety, which it did. Not too many VW shareholders sold their stake to Porsche, as the bid was for the bare minimum amount allowed by law. Still, the legal requirement had been met, allowing Porsche to continue gobbling up the automaker according to its own timetable. Earlier this year, the VeeDub board approved a request by Porsche to obtain 51-percent of the company for some $ 15.73 billion, which would give it a majority stake. Before the house that built Ferdinand could complete its acquisition, the European Commission required it to make one last purchase, which took place in June of this year. Finally, the EU has granted its permission for the buyout.
This story is likely far from over, as the German State of Lower Saxony still claims a 20-percent stake in Volkswagen, which gives it certain rights to block decisions made by VW's new parents. Still, it seems that its only a matter of time before VW and Porsche are united under a different Ferdinand ... Piecha that is, to Mr grandson. Porsche himself.
Ya hemos recibido una clandestinamente pico de 2009 lo que el BMW serie 7-como se verá en el exterior por delante de su lanzamiento oficial, pero el interior - iDrive y en particular - sigue siendo velada en un manto de secreto. Sin embargo, Bimmerfile supuestamente ha recibido la droga en el interior de la nueva multifunción de aluminio pulido lunar.
Según Bimmerfile, la nueva interfaz iDrive tendrá una señal de una de nuestras favoritas en el tablero de control de unidades - Audi MMI - con una nueva interfaz que tiene una lista similar de diseño y sistema de selección. La resolución de pantalla es mayor, lo que hace que los mapas y el texto "visualmente más atractivo" y los submenús son al parecer "más como favoritos," lo que debería facilitar una más fácil circulación de la información.
La nueva pantalla también permite mostrar mapas en pantalla completa, en lugar de la pantalla dividida en la versión anterior del iDrive, radio y CD y funciones están ahora disponibles en dos menús. Al reproducir un CD, la canción actual se mostrará en un "frame" en la parte superior de la pantalla, con la lista de pistas se muestra a continuación.
La revisión importante, aparte de una nueva lista de contactos de la agenda que permite múltiples números, es la fecha, hora y estación de radio de la barra de migrar iDrive de la pantalla en una pantalla montada central ubicado entre los dos mareógrafos en el guión. Esta es una característica que Audi MMI ha tenido durante algunos años y es una adición muy bienvenida a los nuevos iDrive. Nosotros esperamos tener información oficial sobre el nuevo sistema en unos pocos días.
Los miembros de las Fuerzas Armadas de los Estados que necesitan de un vehículo nuevo simplemente se hace más grande ascensor de General Motors. GM ha revisado su programa de descuento militar, lo que permite un aumento del ahorro en anteriores iteraciones programa. La información detallada está disponible en línea en GMMilitaryDiscount.com de activo y de reserva miembros. La reducción de los precios van desde $ 1500 para un Buick Enclave a $ 4200 para una GMC Sierra. Aparte de eso, GM ofreció otros incentivos también se puede combinar con el programa militar.
Con el fin de promover la actualización del plan de ahorro, el MM Militar Descuento Tour hará paradas en las diversas bases. El viaje se presenta, cuentan con una sala de exposición con especialistas de productos y una completa línea de GM productos más populares, por lo que es aún más fácil por el tiempo limitado de personal militar para obtener una idea de GM más dinámicas ofertas.
Los informes están surgiendo hoy que Toyota está estudiando la posibilidad de producir su híbrido Prius en California en la joint-venture de producción que comparte con General Motors. Nueva llamada Unido Motor Manufacturing Inc NUMMI o para corto, las instalaciones que actualmente produce el Toyota Corolla, Tacoma, Matrix y Pontiac Vibe. Si Toyota decidió añadir el Prius a su lista de los vehículos, lo que marca la primera vez que la más popular del mundo híbrido se ha reunido fuera de Asia (que actualmente es construida en las instalaciones en Japón y China).
Toyota ha respondido al informe diciendo que no se ha tomado la decisión. Si llegara a suceder, nos imaginamos que la aprobación de GM también se necesitaría de algún modo. Casi todos los Prius' principales componentes tendrían que ser enviadas a Fremont, CA NUMMI donde se encuentra, pero la creciente demanda de vehículos de bajo consumo energético en los EE.UU., en particular el Prius, podría hacer la idea que vale la pena a pesar de sus costos. También tener en cuenta que Toyota quiere vender 1 millón de híbridos al año para el año 2010. Tanto el Prius y su mayor mercado, los EE.UU., son esenciales para alcanzar ese objetivo. Independientemente de si sus construido a NUMMI o en algún otro lugar, esperamos que el Prius para finalmente ser montados en nuestras costas en algún momento en el futuro.
Aunque Ferrari obtuvo un idéntico misteriosamente $ 100m de pago del año pasado, los fondos procedían de Bernie Ecclestone de Gestión de la Fórmula Uno y no la de la FIA Max Mosley, que impuso la multa. Que nunca fue efectivo para recibir a Ferrari, pero es que ahora se informó de que dos de las principales figuras Ferrari formará parte de la comisión ad-hoc encargada de la asignación de 30 millones de dólares de los fondos. Michael Schumacher y Jean Todt, quien a pesar de tener ambos dejaron sus cargos en Ferrari siguen siendo inexorablemente conectado al equipo, se unirá a McLaren-Mercedes Norbert Haug, presidente de Automóviles Comité de la Competencia Nick Craw y presidente de la FIA Max "J-Edgar-ain't - Obtuvo-nothin'-en-mí "Mosley de la comisión que asignará los fondos para una variedad de causas para apoyar los programas de desarrollo de motor en todo el mundo.
