Algunos coches ver mal-culo, mientras que otros tienen una mala imagen-culo. La última Mitsubishi Evo garrapatas ambas cajas, y las garrapatas que se retiraran con una gran X. A pesar de estar basado en el correr de la fábrica, el trabajo del día sedán Lancer, el Evo X tiene toda la actitud que usted podría pedir de una icono de rendimiento, con los resultados reales de una copia de seguridad.

Con el Evolution X ahora a nosotros, Mitsubishi ha lanzado nada menos que 35 nuevas imágenes jumbo de la bestia, que hemos añadido a nuestra cada vez mayor de alta resolución galería para un total de 89 imágenes a tu escritorio juerga en la presentación.

Mitsubishi y Subaru están entrando ronda dos de los más recientes batalla por all-wheel-drive supremacía y AutoExpress ha ringside asientos. Ambos automóviles se están preparando núcleo duro de sus versiones con turbocompresor, rally-criados por carretera cohetes y eso significa más poder, más aerodinámico y mods, en el caso de Subaru, menos peso.

El Lancer Evolution MR X está en camino, con una nueva fascia equipado con ventilación extra y una nueva toma de aire, mientras que una versión revisada del ala trasera, lado y faldas oscuras de las ruedas completar el exterior, permitiendo la convivencia. La salida es un aumento de 20 CV (a JDM spec) a 305 CV y la gama media se ha ajustado para proporcionar más bajo par-end, pasando el tiempo de 0-60 en cinco segundos. El pasado paddle-TSM doble embrague de transmisión de las transferencias de más de la GSR modelo (probablemente con algunas revisiones de software) y el cuerpo se ha reforzado para aumentar al máximo la manipulación del SR.
más ...