Con la semana pasada la noticia de que BMW comenzará a producir el nuevo X1 en su planta de Leipzig, es sólo una cuestión de tiempo antes de Baviera muchachos nos dieron una indicación en cuanto a su compacto cuando CUV se dio a conocer. Como se sospechaba, los abrigos se tiró fuera un concepto X1 en el Salón de París este mes de septiembre, pero como ocurre a menudo con BMW, el "concepto" es casi exactamente lo veremos cuando su puesta a la venta en el cuarto trimestre de 2009. El nuevo modelo será construido frente a la serie 1-plataforma (a acortarse serie 3) y de acuerdo a una fuente anónima citada por Automotive News, "va a utilizar las dos más altas especificaciones de la gasolina y las dos más altas especificaciones de los motores diesel de la serie 1 - ".

La fuente también confirmó informes anteriores de que el MINI SUV / CUV se estrenará en París con la facultad prevista por el Cooper S 'con turbocompresor de 1,4 litros o el Cooper oilburner D's. Las ventas del MINI 'ute se iniciará en el segundo trimestre de 2010.

El sentido común dice que el MINI se está preparando para desvelar su convertible Cooper antes de que finalice el año, pero de acuerdo a AutoTelegraaf, los proveedores de todo el mundo el favorito de retromobile tiene previsto debut de su nuevo SUV en París. El sitio holandés afirma que la versión Cabrio del Cooper y Cooper S no hará su aparición hasta la primavera de 2009, pero la jacked-up Crossman CUV podría lanzar en la misma época.

El "Crossman" está programado para ser producida por Magna Steyr, andar 80 mm superior al nivel ministerial y será alimentado por el mismo 1.6 litros de aspiración natural y turboalimentado molinos se encuentran en el Cooper y Clubman, y su S-badged homólogos. Magna dice que será la producción de 80000 Crossmans (Crossmen?) Cada año en una nueva plataforma que permite el uso de ambos AWD y FWD drivetrains.