Car-obsesionado lectores de Chevrolet pueden no tener ningún problema el pensamiento de su coche como expresión social de lo que son, pero eso no es necesariamente cierto en el caso de la mayoría de la población del mundo. Muchas personas consideran que su automóvil un necesario aparato, algo necesario en la vida que les importa poco. Pero recientemente, con estilo, la moda y adorable vehículos están causando un mayor número de personas para formar un apego personal a su coche, uno que les gustaría compartir con los demás. Un vistazo a los sitios de redes sociales como Facebook muestra que la gente está interesada en conocer a los demás conductores con el mismo tipo de coche.

Entonces, con esa información establecido, ¿qué tipo de coche es más probable que atraigan la atención? Según una reciente encuesta realizada por el Reino Unido "vehículo usado hipermercado" Carcraft MINI muestra que los propietarios son los que más probabilidades de llegar en la interwebs, con Honda Civic en los próximos propietarios en un distante segundo lugar. Siga la pausa para Carcraft la lista de los diez mejores "Friendliest" Cars.

El Wienermobile es una maravilla de motor de América, con 72 años en servicio y un diseño más memorables que cualquier otro. Con 27 pies de largo, el legendario frankfurter es también uno de los más grandes vehículos en la carretera, pero eso es todo cambió con la introducción del MINI Cooper Wienermobile. A tan sólo 15 pies de largo, el diminuto misterio carne es una máquina más compacta homenaje a uno de los alimentos favoritos de América, y por su tamaño huella es mejor para el medio ambiente, también. Oscar Mayer Wienermobile dieron a conocer el Mini como parte de una promoción de la compañía celebrando 125 años en el negocio, aunque la empresa no ha dicho si el MINI Cooper permanecerá en la Wienermobile flota.

Aunque no sería correcto que el MNI Cooper para sustituir el original Wienermobile completo como el transporte oficial de la más grande del mundo de perritos calientes, creo que es ciertamente capaz de unirse a la flota, especialmente después nos enteramos de lo peligroso que puede ser el original de Carreteras heladas. Siga saltar a la vista algunas divertido vídeo de Super Bowl campeón Michael Strahan checkin 'Wienermobile el MINI. Él les excavaciones llantas cromadas algo feroz.
más ...

Tras el relanzamiento de John Cooper Works como MINI en materia de rendimiento de la división, el pequeño fabricante que podrían se está preparando para develar el nuevo MINI Cooper S JCW en Ginebra auto show, que se está acercando tan rápidamente como la propia caliente escotilla. Mientras tanto, están surgiendo detalles sobre lo que la primera fábrica JCW incluirá, y parece buena.

En resumen, JCW ha revisado, mejorado y optimizado el turbocompresor, los pistones, la toma de aire, la transmisión, el embrague, los frenos, las ruedas, el escape y el de ecus. La tripulación en MotoringFile, los intrépidos MINI gurús de todo, dice que si bien la mayor turbo, actualizado inducción, cat-back de escape y la electrónica hacen su parte, los pistones son en donde es, revving mayor y más suaves que las de las convencionales Cooper S . Salida se espera que sea alrededor de 210-220 CV (contra los 172 caballos de existencias), de par con saltos de hasta 206 lbs-pie. Para manejar el jugo extra, MINI encaja un heftier de seis velocidades con un embrague de chunkier, poniendo de apagado ligero con llantas y mantenerlo en jaque JCW con logotipo en forma de calibradores, que se unirá a un conjunto de la nueva imagen emblemas ubican alrededor El coche. No sabemos todavía lo que la especificación adicional ascenderá a discrenable rendimiento en números, pero incrementó el MINI ha muesca en la parte superior de velocidad a 260 km / h (~ 160 mph) en lugar de los 240 kilometros / h (~ 150 mph) en la Stock Cooper S.

En total, el Cooper S JCW promete ascienden a más de la suma de sus partes, que ofrece una completa fábrica de rendimiento del vehículo. Cuando el coche lanza el mes que viene, MINI se espera poner de relieve la estrecha relación entre el nuevo MINI JCW, que en su momento estará disponible en hatchback, Clubman convertibles y formas, a la impugnación atleta que preparado para la pista.

En diciembre de 2006, nos informó de que BMW ha adquirido oficialmente la John Cooper Works garaje con la intención de convertirse en la marca MINI oficial del rendimiento de la etiqueta, al igual que la división M de BMW está. Más de un año después, Munich finalmente ha relanzado el JCW división, que es encabezado por el nuevo logotipo evolutivo que se puede ver aquí.

El rebranding de JCW es más que un ejercicio de identificación de ingeniería, sin embargo. El nuevo esfuerzo se basa en las décadas de patrimonio que se ha compartido entre Cooper y MINI, empezando por el primer ingeniero de F1 que MINI John Cooper sintonizado y continua a través de la reanimación de la marca MINI de BMW a la de hoy en rápida expansión de segundo rango gen. Juan el hijo de Mike Cooper sigue en lo más alto funcionario para supervisar las actividades de JCW bajo el ala bávara, que incluirá tanto los productos de carretera y pista.

Además de la de un John Cooper Works que se plantea a las carreras de la serie (coche de especificaciones que aparece arriba), JCW también seguirá a la oferta de John Cooper Works Tuning Kit, así como un catálogo de los distintos componentes de la parte superior de la línea de Cooper S versiones del MINI escotilla, convertibles y Clubman. La conclusión es que con JCW bajo el mismo techo blanco, MINI ahora puede ofrecer incluso más paquetes y opciones de las opciones gazillion ya en la tienda para los compradores, todos con pleno respaldo de fábrica.

BMW dio a conocer un montón de retro-licious MINI Cooper JCW pics, que hemos puesto en la galería de abajo junto con la descripción de lo que busca.