
Presunto candidato republicano a la Presidencia, John McCain ha envuelto su viaje y haciendo uso de la palabra participación en General Motors, donde el senador de Arizona los EE.UU. discutió la actual situación del combustible y la proliferación de coches eléctricos. Dirigiéndose a los reunidos General de los trabajadores, McCain dijo: "Yo apoyo los créditos fiscales para los estadounidenses que optan por comprar el Volt y otros automóviles que nos puso en camino de la independencia energética". McCain más adelante se especifica que el crédito debería ser de $ 5000 como "una parte integral de nuestra capacidad para eliminar nuestra dependencia del petróleo extranjero."
McCain ya ha emitido su apoyo a la financiación federal de la investigación y el desarrollo de de baterías automóviles y dejó en claro que cada uno de los estados deben tener la capacidad de establecer sus propias normas de economía de combustible.

A raíz de GM's Martes conferencia de prensa que detalla sus planes para tener el suficiente efectivo en caja hasta el 2009, los políticos han estado ansiosos de expresar sus pensamientos sobre la posibilidad de un gobierno de rescate. El Presidente Bush dio la posibilidad de un fuerte no, pero los dos chicos en la línea de su trabajo han tomado una ruta diferente.
El senador Obama ha dicho que apoya los intentos del fabricante de automóviles para reestructurar sin ayuda externa, pero dice que la dispuestos a trabajar con las empresas en tecnología de ahorro de combustible. El senador republicano John McCain tuvo una mayor fabricante de automóviles en favor de postura, diciendo "si parece que se está acercando a que, cada uno tiene que considerar todas las opciones". El senador de Arizona y presunto candidato republicano ha declarado en el pasado que él no apoyaría una adquisición, sino que ofrecer desgravaciones fiscales y la infraestructura de apoyo para crear vehículos de bajo consumo energético. McCain "todas las opciones" comentario puede que no se sientan bien con su partido, pero podría sonar bien a fabricantes de automóviles de Detroit. McCain está visitando el Centro Tecnológico de GM hoy en día. Ambos candidatos presidenciales están trabajando arduamente para ganarse los votantes de Michigan, que será un estado clave para ganar en las elecciones de noviembre. Aunque GM ha declarado que no está buscando un panfleto, Michigan residentes encantaría saber que el fabricante de automóviles podría obtener uno si esto realmente lo necesitan.

Volver a los fines de los setenta y principios de los ochenta, Chrysler ha recibido en sí mismo tal forma horrible financiera que el gobierno de los EE.UU. decidió intervenir y solucionar la situación. Teniendo en cuenta el lamentable estado de cosas que todos los tres de los fabricantes de automóviles de Detroit se encuentran en la actualidad, algunos pueden preguntarse si un financiadas por el Gobierno de rescate se encuentra en las tarjetas. No tanto ... al menos según John McCain. "Francamente yo sólo no ve un escenario donde el gobierno federal y vienen a sacar de apuros a cualquier industria en Estados Unidos hoy", dice el republicano.
Entonces, ¿qué plan de McCain han de almacenar en el Detroit 3? Más Cobalts Chevrolet y Pontiac G5 para uno, como el senador de Arizona dijo lo anterior después de viajar palabras la planta en Lordstown, Ohio, donde los coches compactos de GM se hacen y un tercer turno que acaba de ser añadido. "Estoy convencido de que lo que se está haciendo en la planta de ensamblaje de Lordstown es el futuro de la industria automotriz de América", agregó McCain.
En más relacionados con la buena noticia para los EE.UU. de automóviles, McCain dice que apoya a nivel nacional las normas de emisiones de CO2 y se opondrá a cualquier estado de los planes individuales - California, está buscando a ti. El Presidente de la esperanza de que también quiere ver más el comercio justo de las normas aplicadas con el resto de diversas auto-construcción de las naciones más rápido y violaciónes de prácticas desleales. Estamos a la espera de una respuesta del lado Democrática.

Como parte de la Encuesta 2008 Global Automotive, la división de automoción de abogados Dykema Gossett PLLC encuestadas 46 principales ejecutivos en América del automóvil sobre sus opiniones respecto a la próxima carrera presidencial y el plan de previsiones de los EE.UU. para la industria automotriz. El panorama que pintan los encuestados en sus respuestas fue todo menos brillante.
En cuanto a los tres principales candidatos presidenciales, el 70% favoreció el senador republicano John McCain. Sin embargo, la encuesta indicó que el favor se debe tanto a McCain el historial en cuanto a la industria del automóvil y, más en yuxtaposición a los rivales de los senadores candidatos demócratas Hilary Clinton y Barack Obama, estos últimos recibieron el mayor de oposición, con el 57% de los encuestados ve una administración Obama Como potencialmente tener un impacto negativo en la industria. La encuesta también se dirigió a los ejecutivos de las actitudes hacia el futuro de la industria carmaking en América, en el que ni un solo demandado transmitió una perspectiva positiva, mientras que el 87% proyectó una perspectiva negativa con el 13% restante responde neutral.

