Remember the old days when a prominent CEO would have disappeared in the dark after being exposed by the newspapers? So the good old days se han ido, and Max Mosley is happy for that.

It has been a long and hard way for Max Mosley, but the embattled president of the FIA seems well suited for testing. Mosley was captured on film engaged in what was described as a Nazi-themed S & M orgy with several prostitutes. He then survived a vote of no confidence in his leadership in the governing body of motor sport, and launched a lawsuit against the News of the World, the British tabloid that broke the story. The judge returned the verdict of the trial that today the award of £ 60000 Mosley exemplary damages, plus an additional estimated 1 million pounds in costs.

The case of Mosley hinged on the right to privacy, and upon receiving the judgement (so to speak), the prototype of auto-erotic figure said he hoped that the judgement will serve as a deterrent for other publications to pursue "this type and invasive of salacious journalism. " The funds awarded by the court does not fall within the pocket Mosley, who is already earmarked for road safety and environmental work done by the FIA Foundation.

Porsche is one step closer to its goal of purchasing Volkswagen. Back in April of last year, the German automaker passed the 30-percent mark, forcing it to make an outright offer for the Volkswagen Group in its entirety, which it did. Not too many VW shareholders sold their stake to Porsche, as the bid was for the bare minimum amount allowed by law. Still, the legal requirement had been met, allowing Porsche to continue gobbling up the automaker according to its own timetable. Earlier this year, the VeeDub board approved a request by Porsche to obtain 51-percent of the company for some $ 15.73 billion, which would give it a majority stake. Before the house that built Ferdinand could complete its acquisition, the European Commission required it to make one last purchase, which took place in June of this year. Finally, the EU has granted its permission for the buyout.

This story is likely far from over, as the German State of Lower Saxony still claims a 20-percent stake in Volkswagen, which gives it certain rights to block decisions made by VW's new parents. Still, it seems that its only a matter of time before VW and Porsche are united under a different Ferdinand ... Piecha that is, to Mr grandson. Porsche himself.

The undisputed champion of hydrogen fuel cell SUVs at the Nurburgring has been crowned: the Nissan X-Trail FCV. The winning time: 11:58. Of course, it's the winning time because it's the only time - a hydrogen fuel cell vehicle has never ran the 'Ring before.

After piloting the 120 bhp X-Trail around the world for two years, Nissan engineer Frank Eickholt, decided it was time to take it to the track. The € 1.3 million X-Trail was apparently hampered by moist tarmac, so you can expect a redo at some point in the future. Just when you thought the 'Ring craze was as hot as it could get, here come the hydro-powered vehicles to ... pour some water on it ...

You read that right folks. The 2010 Ford Mustang will make its official debut at the LA Auto Show on November 19th. According to a source speaking with InsideLine, the new 'Stang will not be shown in Detroit as originally rumors, conceivably as a response to the Camaro hype-machine we've had to endure over the last two weeks.

When the wraps are pulled off the 2010 Mustang, expect all-new front and rear fascias, including a new grille, headlamps and taillights, along with a hood and tweak a few questions to be pulled rumors of the Guigiaro Mustang concept.

Speculation about powertrains has been running rampant for months, but a reworked V6 and V8 is part of the package, and possibly a new turbocharged, six-EcoBoost bent further down the line. Sales will begin late early next year.

Harley-Davidson, the definitive American motorcycle manufacturer, has released its 2009 models, and there are a few surprises to take note of, including the introductions of two brand new bikes. The V-Rod VRSCF Muscle (above) builds on the same platform of past liquid cooled VR models and adds a new rear fender design, dual side exhaust pipes and revised bodywork to the wide 240 mm rear tire that some models already feature. The second new bike is The Motor Company's first trike, the Tri Glide. Using a brand new rear differential along with air suspension in back, Harley looks to capitalize on the growing three-wheeler trend in the states.

In other news, HD has also revised the frame of all its'09 Touring models, and we recently got the chance to feel the new, more solid-feeling frame ourselves. It's a definite improvement, especially important since the revised Tour-Pak is capable of holding even more gear and weight. Nearly all new Duna and Sportster models feature a new front fender said to more closely follow the contour of the front wheel, improving the appearance of the bikes in the process.

Land Rover de lujo de barro-de conectar la imagen no es así carenado en una época de altos precios de la gasolina y las preocupaciones ecológicas, por lo que su laminados a cabo dos nuevas tecnologías en el Salón de Londres para probar que el fabricante de automóviles tiene su ojo en un futuro sostenible.

Dos prototipos LR2 son en parte con un sistema híbrido paralelo se aparearon a un motor turbo diesel. Las pruebas está actualmente en curso y hasta el momento, LR ha visto una reducción en las emisiones de CO2 hasta en un 20 por ciento. El eje trasero Electric Drive (erradicación), inicialmente se muestra en la LRX concepto, puede entregar el poder a las cuatro ruedas a través de un 288-voltios motor eléctrico que producen alrededor de 150 lb.-ft. de torsión. Al terminar, el sistema se espera que proliferan en todo el Land Rover line-up, junto con una nueva arquitectura ligera y un refinado start-stop sistema, bajo la bandera de e_Terrain Technologies.

El segundo es el desarrollo de cigüeñal Integrado para principiantes Generador (CIM), que incorpora un motor eléctrico en un doble embrague de la transmisión, dando un impulso en par y el diesel a partir molino.

Ambos sistemas no van a estar listos para horario estelar durante algunos años más, pero Land Rover del start-stop tecnología debe encontrar su forma de producción en algún momento del próximo año.

Ford ha sido la banca fuerte en las ventas de sus vehículos crossover para ayudar a contrarrestar el hundimiento de buques que es su línea de SUVs. Si bien el nuevo Ford Edge y Lincoln MKX, junto con el nuevo Flex Ford Escape y revisada, han vendido lo suficientemente bien como para publicar un exiguo 2,8 por ciento de ganancia en las ventas globales en lo que va del año, número que al parecer no es lo suficientemente alto como para justificar un tercer turno en Ford Oakville, Ontario planta que el fabricante de automóviles esperaba sería necesario. Lamentablemente, este cambio cancelación significa que 350 trabajadores que había planeado aparece en su primer día el próximo lunes se dejó sin trabajo ahora.

Aunque hay duda de que hay compradores que requieren la capacidad para transportar alrededor de toda su familia y sus correspondientes artes de pesca, todos los grandes vehículos de pasajeros - crossovers como el nuevo Flex incluido - se enfrentan a una difícil batalla ahora para superar las actuales condiciones del mercado, ya que esta última anuncio demuestra una vez más.

La mayoría de rumores en la industria del automóvil y de superficie son o bien confirmar o quelled. Pero aquí es uno que mantiene en saltan y ha permanecido sin respuesta durante años.

McLaren se unieron con Mercerdes-Benz en 1995, y desde entonces la automoción y los deportes de motor por igual los periodistas se han especulado que el gigante alemán de automóviles - que actualmente ocupa el 40% de capital - que comprar el equipo de carreras británico. Sin embargo, Mercedes no han dejado de funcionarios downplayed la sugerencia, y no se mueve se han hecho después de 12 años de colaboración. La línea de Stuttgart sigue sin cambios, sin embargo McLaren CEO Martin Whitmarsh se indique lo contrario. Hablando con el International Herald-Tribune (la edición de ultramar de The New York Times), Whitmarsh dijo que "yo estaría profundamente preocupado si Mercedes no tenía verdadero interés en la adquisición de nosotros. Creo que es una demostración tangible de su compromiso con esta".

Si Mercedes hizo optar por comprar el 60% restante (o adquirir un 10,1% adicional de adquirir el control de intereses), parece como extraño calendario. A pesar de que compiten en la parte delantera para muchas temporadas en funcionamiento ahora, el esfuerzo de colaboración de los dos conjuntos en la Fórmula Uno no ha producido un campeonato desde 1999, por no hablar de la separación de la empresa que los dos se han comprometido a sustituir el Mercedes SLR McLaren independiente .

Después de casi ocho años de que le dé poca o ninguna atención por parte de la Casa Blanca, parece como si la de automóviles de Detroit será un foco importante de la Elección 2008. Con la economía busca peor de la jornada, los legisladores en Washington se han de poner en marcha en torno a la idea de un segundo paquete de estímulo económico para que la gente compra una vez más, y Mowtown de los legisladores quieren en en el dinero. Michigan Democrática de dos senadores están tratando de utilizar la perspectiva de tal proyecto de ley para incluir el gobierno federal respaldados por préstamos para ayudar a los fabricantes de automóviles y proveedores de construir nuevas fábricas y nuevos modelos de máquinas. El 4B dólares se utilizarían para compensar los costos asociados con el Departamento del Tesoro de dar de automóviles $ 25B en préstamos a un tipo. Fabricantes de automóviles han estado en contra de ese préstamo en el pasado, pero con el empeoramiento de las condiciones y prácticas crediticias más estrictas que la idea es probable que el sonido mucho más emocionante de todo este tiempo.

Presunta Democrática candidato presidencial Barack Obama dijo el UAW en una carta que él apoya la 4B de dólares en ayuda federal, afirmando que iba a "proporcionar soluciones reales necesarios para ayudar a esta industria, competir y ganar en la economía mundial." Obama también promete desgravaciones fiscales para los consumidores que compra ultra vehículos de bajo consumo energético y créditos fiscales para fabricantes de automóviles también. Presunta candidato republicano John McCain se opone a la idea federal de préstamos respaldados, pero no apoyo las desgravaciones fiscales a los que compra vehículos de bajo consumo energético y de $ 300 en premios en dinero para la batería eléctrica vehículos con motor