Si bien todo el mundo espera de Chrysler para arreglar el interior del Chrysler Sebring y Dodge Avenger, Cerberus ha hecho una sorpresa la decisión de abetos hasta el Jeep lado de la casa en primer lugar. Tanto el Compass y Patriot están freshened interiores, y no un momento demasiado pronto. Si bien no hemos impulsado la brújula (que se beneficiarían de un lanzallamas en el exterior también), hemos pasado algún tiempo con el Patriot, que comparte con su hermano la cabina excepcionalmente normal nombramientos. Hard, de aspecto barato, de plástico abunda, y la atención al detalle es desigual, en el mejor. Por ejemplo, hay todo tipo de flash de la izquierda en los elementos de acabado, como el individuo listones en la HVAC de ventilación, y al parecer, Chrysler espera que el asiento delantero ocupantes de suministrar su propio relleno para el duro granito-reposabrazos. En general, es un rotundo decepción interior, que es de lamentar, porque la del Patriot boxy estilo exterior es sólido, guapo, tradicional de Jeep. Si bien no es el vehículo más refinado, que hizo muy poco para un sólido 4WD conmutador (especialmente con la transmisión manual). Casi todos los que se vieron de inmediato con su apariencia exterior. Abre la puerta, sin embargo, y usted tiene la impresión de que el asiento está recubierto en suero de la verdad, y no sólo la de aspecto anodino YES Essentials tejido que la norma en el Patriot Deporte. Los debates a menudo fue algo como esto:
Pasajero: "Lo que el ... Es como un coche dentro de la economía en su conjunto."
Yo: "Bueno, esto es porque sobre la base de una economía de auto."
Pasajero: "Ugh. No es bueno. No sé si me podía mirar a esta todos los días."
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