Honda tiene que ser feliz que tiene un caliente de venta de automóviles compactos para tomar algunas de las dolor de la desaceleración minivan y SUV mercados. Herido por el cielo-alto precio de la gasolina, tanto el Odyssey y Pilot, recientemente rediseñado, está sentado sobre los concesionarios lotes de más de Honda desea. Con el fin de igualar la producción con la demanda de los consumidores, Honda se cerrará su fábrica de Lincoln, Alabama durante dos días el mes próximo y cortar segundo turno de producción en la planta todos los viernes en agosto y octubre. Los trabajadores pueden elegir llevar a cabo cualquiera de tiempo libre no remunerado o el uso de vacaciones pagadas de salir de casa. Algunas de que la capacidad no utilizada será asumida por el Ridgeline, que será ahora reunidos en el Lincoln planta en lugar de en Ontario, donde se encuentra actualmente en construcción.

El Ciudadana, por otra parte, verá impulsada su producción en el Oriente Liberty, Ohio y en la planta de Alliston, Ontario, donde la capacidad estará disponible debido a la salida del Ridgeline. Puntuación otro punto de la Honda técnicas de fabricación modular.

Honda's frecuentemente discutido, pero nunca espiaron Prius de combate ha sido capturado por los siervos alegre a KGP. Un desfile de tres coches fueron asesinados a balazos en el desierto, incluido el prototipo que ves arriba, un facelifted Civic Hybrid y el nuevo modelo del arco rival, el Toyota Prius.

Si bien la mula envuelta por la forma puede ser fácilmente confundido como un Prius, el doble conjunto de instrumentos es un obsequio de muertos el prototipo del Honda orígenes. La nariz es notablemente inferior a su competencia y Toyota, aunque la escotilla es evidente en rasgar el Prius' aerodinámico trasero, las defensas tienen un ángulo pronunciado discernibly, junto con un tronco tapa deportiva un pequeño alerón.

Los sin nombre híbrido de Honda hará su debut en el Salón de París a finales de este año, y va a adoptar muchas de las claves de diseño se encuentra en las grandes H's de hidrógeno FCX Claridad sedán.

En el rápido mundo de Fórmula Uno, los equipos van y vienen. Sólo la mayor parte del tiempo, son sólo cambian de nombre y de gestión (de hecho, Ferrari y Williams son los únicos equipos todavía en la red que fueron fundadas en relación con el mismo nombre y la misma propiedad, ya que siguen siendo hoy en día). Por lo tanto, Jordania Grand Prix, para un más claro ejemplo, se convirtió en Midland F1 Racing en 2006, luego Spyker en 2007 antes de su metamorfosis en la Fuerza India para el año 2008. Super Aguri es otra historia. Fundado por el ex piloto Aguri Suzuki, el equipo fue el primero en los años efectivamente puestas a la fianza necesaria para iniciar una nueva entrada. Lamentablemente, la única-japonés llamado equipo nunca tuvo el dinero que necesita para tener éxito, y después de un poco más de dos años, el equipo de plegado. Pero no antes de millones y millones se gastaron en automóviles, equipo y todo lo demás.

Entonces, ¿qué pasó con todo eso? Bueno, después de Super Aguri entró en quiebra la administración a principios de este año, el equipo del resto de activos han de ser liquidados por casa de subastas británica SHM Smith Hodgkinson a finales de este mes. Entre los bienes en el bloque serán una docena de coches de carreras F1, una flota de camiones de transporte y cuatro autoclaves. Por lo tanto, si usted está buscando para comprar usted mismo los restos de un equipo de F1, esta podría ser tu oportunidad.

El Salón de Londres abre el 22 de julio y con él, llega un nuevo concepto de Honda, el Open de estudios o Modelo de OSM. El ligero, de dos plazas, deportes al aire libre coche es otro estudio de diseño de Honda que los intentos de mezcla y el rendimiento sostenible de motor en un amplio conjunto de medidas. Diseñado por Honda del centro de I + D en Offenbach, Alemania, la OSM es un vehículo en el mismo orden de ideas favorables al medio ambiente como el CR-Z concepto estrenará en Tokio el año pasado, considerado como una baja emisión alternativa a los deportes tradicionales coupe.

El CR-Z es todavía programado para ser puesto en libertad en algún momento del año próximo, Honda, pero insiste en que la OSM es estrictamente un estudio de diseño y no está confirmada para la producción. Sin embargo, como OSM (es decir: impresionante), como puede ser, no es el próximo S2000, según la portavoz de Honda Steve Kirk.