
Honda's frecuentemente discutido, pero nunca espiaron Prius de combate ha sido capturado por los siervos alegre a KGP. Un desfile de tres coches fueron asesinados a balazos en el desierto, incluido el prototipo que ves arriba, un facelifted Civic Hybrid y el nuevo modelo del arco rival, el Toyota Prius.
Si bien la mula envuelta por la forma puede ser fácilmente confundido como un Prius, el doble conjunto de instrumentos es un obsequio de muertos el prototipo del Honda orígenes. La nariz es notablemente inferior a su competencia y Toyota, aunque la escotilla es evidente en rasgar el Prius' aerodinámico trasero, las defensas tienen un ángulo pronunciado discernibly, junto con un tronco tapa deportiva un pequeño alerón.
Los sin nombre híbrido de Honda hará su debut en el Salón de París a finales de este año, y va a adoptar muchas de las claves de diseño se encuentra en las grandes H's de hidrógeno FCX Claridad sedán.

Primera Honda dijo que iba a pulsar el botón de reinicio en su híbrido esfuerzos y salir con algo más audaz que el Civic Hybrid. A continuación, se establecen planes para una serie de híbridos que sería un precio considerablemente más agresiva que el Toyota Prius. Uno de los conceptos, el funky CR-Z, ya tiene gente abuzz.
Más detalles han surgido acerca de los primeros híbridos a aparecer, una de 5 puertas escotilla con un estilo único que está basado en la Fit, pero tres pulgadas más alto y una pulgada más amplio. Se utilizará el Civic Híbrido del Motor Integrado Ayudar a la tecnología y el mate que el coche de 1,3 litros con motor de 94 CV 15kW a un motor eléctrico alimentado por una níquel-metal-hidruro paquete de baterías. La economía de combustible, según las predicciones de abuso de información privilegiada, será alrededor de 71 - 82 millas por galón, pero que está basado en el uso doméstico japonés. Espere un descenso de EE.UU. comparación.
Honda está considerando la posibilidad de un retorno a la denominación "Insight" de su primer híbrido nuevo, que estamos todos. El Insight es un poco brillante paseo, y que nunca entendí por qué Honda se deja ir. A pesar de que fue baja en la práctica, con sólo dos asientos y no mucho almacenamiento, se trataba de un objeto-vehículo fabricado para grandes números mpg. Este potencial nuevo Insight se Honda híbrido a nivel mundial, y la compañía prevé la venta de 100000 de ellas en los EE.UU. cada año. Añadir esta a los otros tres híbridos de Honda es la planificación, y del híbrido Honda futuro - suponiendo que ofrece como prometió - se ve muy brillante.

Muchas veces se ha escrito sobre el plan de Honda a introducir una flota de nuevos modelos híbridos de Toyota en tomar la posición dominante en el segmento. Es la estrategia incluye un nuevo modelo híbrido dedicado, un deportivo híbrido basado en la CR-Z concepto, y hibridizada versiones del Civic y Fit. Ayer el Presidente de Honda, Takeo Fukui, reveló más información acerca de que dedicado híbrido que la destinada a adoptar en el Toyota Prius en el mercado mundial. Si bien un nombre oficial y los detalles específicos vendrá a finales de este año, Fukui ha dicho que será un período de cinco puertas hatchback (como el Prius) y asiento de cinco personas. Es de estilo se inspira en el FCX Claridad pilas de combustible de vehículos, por lo que esperamos una forma limpia de la resbaladiza que a través del viento. Se produjo en Japón, junto con el Civic Hybrid de Honda a la fábrica de Suzuka, y el fabricante de automóviles espera vender alrededor de 200000 por año en todo el mundo, con 100000 destinados a los mercados de América del Norte. Honda también afirma que ha encontrado nuevas maneras de reducir el peso en el coche y también reducir el costo de su motor integrado Ayudar a la tecnología, aunque no esperamos que cualquiera de estos híbridos que se completa paralelo híbridos como el Prius, es decir, capaz de correr en electricidad por sí solo.
En total, Honda espera que sus cuatro nuevos modelos híbridos alcanzará las ventas mundiales de 500000 por año, poco después están todos en el mercado alrededor de 2010. Bully para ellos, pero Toyota ya dijo que será la venta de un millón de híbridos al año por ese momento.

Honda la próxima dedicada modelo híbrido se espera para debutar en el Salón de París 2008, y una reciente entrevista con el CEO de Honda Takeo Fukui reveló que el coche será similar al de sus vehículos de pila de combustible de hidrógeno, el FCX Claridad. Aunque muchas próximos modelos híbridos uso de pilas de iones de litio (incluida la Chevy Volt y de la propia Honda FCX), los planes de Honda para seguir con un proceso de verdad y de níquel metal hidruro de la tecnología para su nueva máquina, junto con un motor derivado del Civic's, aunque más pequeños , Ligero y con la electrónica recién programado. También al igual que el Civic y el Accord, el nuevo modelo híbrido se utilizará la misma placa en el mundo entero; placa lo que se sigue siendo un misterio. Insight, nadie?
Que se espera un precio por debajo del Civic Hybrid, Honda espera vender 200000 de su nuevo modelo híbrido por año. Esperamos que la nueva máquina se iniciará una batalla épica entre Honda y Toyota por la supremacía en el nivel de entrada de mercado híbrido, ya que hasta el duque que en el sedán de tamaño mediano con la gama Accord y el Camry. Los consumidores sólo se benefician de la competencia, por lo que esperamos que más información esté disponible.

Más noticias de las líneas del frente de la ofensiva híbrida de Honda. Honda CEO Takeo Fukui reveló en enero que un híbrido de producción basado en el CR-Z Concept mostrado en Tokio el año pasado estaba en camino. Parece que los europeos serán los primeros en participar del sucesor espiritual a la gran perdida CR-X cuando su puesta a la venta en torno a que primero el final de la década.
El original CR-X es una pequeña, ligera hatchback que, en virtud de su tamaño, es un coche divertido, a pesar de su pequeño y eficiente motor. Del mismo modo, esperamos que la producción CR-Z coupe a ser pequeños, la diversión y eficiente, pero esta vez utilizando la actualización integrada de Honda Motor Assist sistema híbrido para que esto ocurra.
Honda UK gerente de planificación de los productos Mark Turner dijo a Automotive News Europa, que la producción CR-Z híbrido sería un precio alrededor de 25000 €, con un modelo de gama alta cresting € 28000. Dado que Europa va a ser el coche más importante de mercado, Honda Reino Unido tendrá una voz en el coche de desarrollo, incluyendo su diseño. Ingeniería para el automóvil es también que se llevan a cabo en Honda de I + D de las instalaciones en Alemania. Turner agregó que una versión de gasolina del CR-Z se consideraría si hay demanda para ello. El CR-V de Honda se unirán a la próxima terreno mundial de híbridos, así como un nuevo Civic Híbrido, a finales de 2009 o principios de 2010. Si Honda espera vender medio millón de híbridos en 2011, como afirma, los tres a esperar también estará disponible en los Estados Unidos.
