A menos que usted es un militar extranjero, el gobierno, organización o humanitario, usted no está recibiendo sus manos en la J8 Jeep, un vehículo nos parece una serie de Jeepers sería todo en unos dos segundos si se ofrecen en el vecindario las concesionarias. Disponible como un período de dos puertas de recolección (arriba) o un período de cuatro puertas (como la civil Wrangler Unlimited), la J8 a la venta este mes y fue revelado oficialmente en el Euro Camp Jeep'08 en Alemania.

Potencia proviene de un caballo de 150 TurboDiesel con 295 libras-pie de torque, con el que jugo va a las cuatro ruedas a través de un período de cinco velocidades y automática del Comando Jeep-Trac 4WD. El J8 incorporada a ser un workhorse, con un trasero Dana 60, hoja manantiales en la parte trasera, frenos mejorado, y un sistema renovado de la ingesta que permite que vado 30 pulgadas de agua y manejar una tormenta de arena durar hasta cinco horas. Su carga útil máxima es 2750 libras, y tiene una capacidad de remolque de más de 7700 libras. Debido a que la J8 tareas variará dependiendo de que la puesta la orden, una variedad de carga y las configuraciones de los asientos se ofrecen, como es de izquierda o derecha el volante. Todo esto, y no, no se puede pedir uno. Sí, que chupa.

Si usted nos dijo hace un año que Fiat iba a firmar un acuerdo con el gobierno de Serbia, nos han reía. Pero eso fue antes de que el país anunció que estaba aceptando las ofertas para la inversión en la empresa estatal de automóviles Zastava, los encargados del famoso Yugo (alias Skala 55). El proceso se inició en diciembre, cuando el gobierno serbio hizo el anuncio, provocando el interés de varios fabricantes de automóviles. Pero incluso tan recientes como la semana pasada, el Fiat postura es que sigue estudiando la propuesta. Bueno, parece ser el gigante italiano de automóviles ha hecho pensar, y ha firmado un memorando de entendimiento con Serbia para establecer una empresa conjunta que implica la inversión de una Fiat escalonamiento de 700 millones de euros (!) Zastava en la instalaciones de fabricación a cambio de una participación mayoritaria en la compañía, conocida en su totalidad como Zavodi Crvena Zastava. El Gobierno serbio, por su parte, aportará unos 200 millones de euros a través de incentivos fiscales y medidas similares.

Fiat ha puesto de manifiesto que va a utilizar el Zastava planta para producir la próxima Topolino microcar. El vehículo se basará en la misma plataforma que el 500 y Panda, pero aún más pequeño y situado por debajo de cualquiera de modelo, y compartir el mismo nombre que el concept car de antemano que el nuevo 500 y utilizado originalmente en el 1936 por encima de la foto runabout. Según los informes, la nueva Topolino será un compacto de dos plazas de medición sólo 3150mm (124 pulgadas) de longitud, ligeramente más largo que el Smart ForTwo a 2692mm (106 pulgadas). Una de cuatro plazas versión se espera que siga, además de una versión de lujo para la división Lancia.

Después de los anteriores propietarios a Vickers preparó el Arnage sedan justo a tiempo para Volkswagen para tener la propiedad, tomó Bentley otros cinco años para salir con el Continental GT. Pero antes de la nueva generación de Bentley Continentals hizo su debut, Crewe creado un vehículo especial llamado la limusina Bentley Estado. Pero antes de que ejecute a su Bentley local sito en la búsqueda de lo que nadie más en el club tendrá, Bentley considera que sólo dos ejemplos, exclusivamente para Su Majestad la Reina Elizabeth II, con ocasión de su Jubileo de Oro en 2002. Lo creas o no, sin embargo, esta fue la primera vez en casi todos sus noventa años de historia como uno de Gran Bretaña más prominentes fabricantes de automóviles de lujo Bentley que se pidió a hacer una limusina para la corona, como los anteriores crisis y de grandes dimensiones ha sido creado por Daimler y Rolls - Royce. La distinción permite Bentley para utilizar el distinguido "Al nombramiento a Su Majestad la Reina Elizabeth II" etiqueta con el Queen's escudo de armas, que la empresa orgullosamente parpadea en Rolls-Royce de la gran cara de cromo.

El Estado Limousine tomó dos años para desarrollar y se basa en el Arnage, pero equipados con carrocería de estilo único de Bentley y elaborados en casa en su Mulliner coachbuilding división. El exterior es visualmente distinta y más antigua de moda que el Arnage, y cuenta con un invernadero ampliada, con ventana trasera opaca paneles que se pueden instalar de la vida privada o estibados en el maletero para desfile visibilidad. El Estado también cuenta con Limousine suicidio puertas traseras y algunas medidas de tres pies de largo, diez pulgadas de alto y seis pulgadas más ancho que el Arnage, y está equipado con carrocería blindada y ventanas, además de una explosión a prueba de piso y de cabina de un recipiente hermético. Todo lo que significa un 8,818 libras de peso frenar, se retiraron alrededor de la misma 400hp 6,75 litros V8 que se utilizan en la larga distancia entre ejes Arnage RL. Estilísticamente, la limusina del Estado se ve algo así como un cruce entre el Hongqi HQE Londres y un taxi - puede decidir por ti mismo en la galería más abajo, donde verás que hay del vehículo engañoso dimensiones y la obviation de la placa marco de la Reina de la propia Motor-transporte. De alguna manera, no creemos que va a ser jalado.

La economía de combustible y las emisiones de CO2 se encuentran en muchas de nuestras mentes ahora mismo, y muchos de nosotros estamos volviendo a examinar las necesidades de nuestros vehículos en un esfuerzo por ahorrar en moneda de la bomba. El impulso para reducir el tamaño ha influido en todo el estado de Ohio, que los planes del gobierno para cambiar su flota de 90 por ciento de los sedanes de tamaño mediano a uno fortificada con hasta 50 por ciento de Ford Foci. No sólo el Focus guardar el estado en la bomba, pero poco Ford economía coche también cuesta menos que comprar. El Cleveland Plain Dealer, el que se pide el Focus "menos elegante", bolígrafos costo de la flota de enfoque en los $ 12000, mientras que un Chevrolet Impala se ejecutará el estado $ 16000 o más. El cambio a una flota Focus salvará el estado 242000 dólares sólo este año, y el dólar cifras suben como la economía más coches de la flota afectada.

Por supuesto, algunos de los empleados que han de conducir el casero, pero práctico, Focus se quejan de la falta de espacio para las piernas y la cabeza. Poco DAS portavoz Ron Sylvester quejan, básicamente, le dijo a arrojar un poco de circunferencia y hacerle frente. Quién sabe, tal vez el estado utilizará algunas de las economías a conectar con su peeps SYNC, que podría ofrecer a los trabajadores de manos libres de teléfono capacidades para que puedan quejarse de su coche a los amigos manteniendo ambas manos en el volante. No estamos tan seguros de la tropa de la que no les gusta aunque Focus.