GM Daewoo se ha visto obligada a ralentí su planta de Bupyeong, Corea del Sur debido a la fuerte brazo tácticas de los neumáticos Hankook OEMs y Kumho. Bupyeong La planta produce el vehículo que conocemos y ummm ... tolerar como el Chevrolet Aveo, y posiblemente (por desgracia) pronto como el Pontiac G3. En lugar de caballo hasta el 12% los aumentos de precios que los proveedores de neumáticos desea, GM quiere un mandato preliminar para obligarles a poner fin al corte de suministro. Por su parte, Hankook y Kumho citar las materias primas más elevados costes de su aumento de la demanda monetaria, incluso después de trinquete subir los precios de 5,5% en marzo. El paro laboral no se espera que sea prolongada, por lo que dentro de poco, veremos estos pequeños carlets rodando fuera de la línea de nuevo. GM siempre puede llamar a la tiremakers' bluffs y cambiar de proveedor. Estamos seguros de Goodyear o Bridgestone estaría interesado en hablar.