En su inauguración en este pasado mes de marzo en Ginebra se presenta, es inmediatamente evidente que Abarth había llevado a una transformación de los Fiat 500 de un retro-demure escotilla en un verdadero cohete de bolsillo. Pero para aquellos para quienes los 135 CV turbo cuatro no es suficiente, el rendimiento de la división ha presentado una nueva edición limitada "500 Abarth de apertura Edition".
Aunque el nombre podría sugerir un convertible, los 500 de apertura Edition es un techo fijo en caliente escotilla distinguido por un motor de 160hp, bajando medio segundo frente a las convencionales 500 Abarth de 0-60 tiempo, ahora a un sprightly 7,4 segundos. La apertura Edition también se pinzas de freno rojas especiales detrás de 17 "en aleación de titanio blanco o acabado, cristal tintado y un interior revisado con cuero rojo y credencialización especial con un número de placa. Disponible en cualquiera de Pearl White Campovolo o gris (este último disponible con rojo y blanco checkered techo), a sólo 100 ejemplos de los 500 Abarth Edición de apertura se ofrecerá, con un coche especial para cubrir mantener el exclusivo vehículo protegido de los elementos.
Aunque no sabemos el precio aún, su bolsa de euros recibirá usted un 500 que la kitted a cabo con un paquete aerodinámico que añade un spoiler delantero, trasero grande ala, guardabarros bengalas en las cuatro esquinas y dos nuevos campana montado en tomas de aire para alimentar la turbo. El interior ha sido despojado para ahorrar peso, que ahora asciende a sólo 2050 libras., Y un rollo de barra de carreras se ha instalado para proteger al conductor que ahora se sienta más cerca del centro del coche para mejorar la distribución del peso y la conducción se siente. El Asetto Corse recibe grandes Abarth insignias todo un pastel y gris con rayas rojas livery. El que está en mano en la Mille Miglia es N º 00/49 y una pre-producción de prototipos, por lo que hay todavía mucho izquierda para aquellos que siempre hemos querido una carrera de 500 coches.
El Fiat 500 Abarth cedido en el Salón de Ginebra como de la marca tras el segundo modelo Grande Punto dio a conocer un año antes, antes de la versión SS debutó en Frankfurt el año pasado. El convertible 500 Abarth es punta de debut a principios del próximo año.
Uno tiene que admirar la spunky rejuvenecido Fiat Abarth división. Su primer modelo es apenas en el mercado, sin embargo, su segundo modelo está a punto de ser desvelado, y es que ya está teniendo sobre desafíos y gritando "¿Qué sigue?" En una vista previa de los medios de comunicación para el nuevo 500 Abarth, en Turín, Italia, Fiat confirmó la especulación de que en un potente versión se ofrecería tan pronto como noviembre de este año. Los 500 Abarth que se muestra en Ginebra está equipada con un turbo de 135 CV de cuatro, mientras que el "esse-esse" (léase: SS) ofrecerá un kit de acogida de los resultados y las mejoras visuales que señale la sprightly retromobile hasta 160 CV.
La disponibilidad de los equipos opcionales tiene sentido, ya que un paquete similar fue revelado por el Grande Punto Abarth, y los 500 del kit es también que se espera obtener directamente de la sala de exposición, o readecuados a una de las 500 Abarth de hasta un año o 20000 kilometros Después de la compra. Si los 500 Abarth "esse-esse" es que llegó al mercado en noviembre, que podían ver que no dará a conocer durante el salón de París de automóviles a principios de octubre.
La lentitud de los progresos realizados hacia el pleno de revelar el Fiat 500 Abarth es casi completa, pero un poco más suelto labios han revelado las especificaciones oficiales que mirar más de prometedor. Los 500 Abarth embalamos más hotness por pulgada cúbica de la escotilla que la mayoría de otros tres puertas en Europa gracias a un turbo 1.4L de cuatro cilindros que producen 135 CV a 5500 rpm y 152 libras pies de torque a 3000 rpm en el modo Sport. En el modo Normal, Fiat 500 Abarth tiene la producción de 133 libras pies de torque a 2500 rpm. El automóvil Fiat también recibe el nuevo sistema de control de transferencia de torque, que suena como una fantasía solución a la par que de otra dirigir enviar un coche como este giro hacia los polos del teléfono.
Lo interesante es que la mayor Grande Punto Abarth también utiliza un turbo 1.4L de cuatro cilindros, aunque afinado para producir hasta 155 CV. Esto sugiere que los sintonizadores fácilmente ser capaz de girar hasta la mecha en el motor del 500 Abarth-causando estragos para hatchback hotness.
Si recibe e-newsletters de Fiat, usted haya observado un ambiguo mensaje de correo electrónico en su bandeja de entrada de este sábado. El correo electrónico contiene un asesoramiento para marcar los días 18 y 19 de Febrero en el calendario, junto a la Fiat Abarth logo para el desempeño de la división. Dado que el correo electrónico es el boletín 500, que sólo puede significar una cosa: el Fiat 500 Abarth está llegando a Ginebra.
Antes de ir lamentando otro estilo europeo caliente escotilla no podemos obtener en los Estados Unidos, recuerde que los 500 Abarth Podría ir a nuestras costas. Hemos estado viendo fotos espía de la cosa por todas partes alrededor de los anillos en funcionamiento por un tiempo ahora, y apetitos de todo el mundo han sido whetted. El dibujo que ves arriba aparece, en negativo, y junto a un segundo boceto, en el Abarth sitio web después de un enlace desde el boletín, y si bien es claramente una caricatura, da una pista de lo que podemos esperar de la Cooper-comiendo poco de italiano. Espere dos variantes, con 150 y 180 caballos de fuerza, respectivamente, a la larga hacer el line-up, aunque nos esperan sólo la antigua en el estreno. Sigan en sintonía.
