
Michael Schumacher may have departed the network of NASCAR, but most definitely not have left Ferrari. The seven times world champion, widely credited with building Ferrari into the house of power it is today, still comes around the paddock at various tracks around the world to give the Prancing Horse latest creations - whether cars racing or road vehicles - a good dose of Schuey-mark penalty.
After having been intimately involved with the development of 430 Scuderia - proclaimed as the fastest road-going Ferrari ever return to private enterprise circuit - Schumacher returned to Fiorano to give their opinion about Maranello newest offering , California. And although his view is not impartial, certainly knows what he talks about his impressions and are illuminated. Speaking at the conference of distributors gathered at the Ferrari factory, Schumacher was proclaimed that "the Ferrari of California is a Grand Tourer in terms of ease of use and high level of interior comfort, yet surprisingly sporty and fun to drive under any conditions ". You could try to argue with him, but you probably will end up losing - just as most drivers who have tried to go wheel to wheel with the most decorated driver in history.


Como devoto amante de la tecnología y los coches caros, hay pocas cosas más emocionantes para mí que un país exótico o vehículo nuevo gadget. Está bien cuando las nuevas tecnologías se integran en los automóviles, también. Por desgracia, el coche / la tecnología de matrimonio no funciona tan bien cuando el paradigma se desplaza en la otra dirección. Ferrari y Lamborghini han tratado de empujar exóticos tecnología de marca con un éxito limitado, y ahora la última oferta de Bentley Ego y el estilo de vida toma un audaz paso hacia la marca-whoring.
El nuevo Bentley portátil intentos de la clase hasta el ordenador portátil de negocios con una rica y cuero cosido a mano costura transversal que viene directamente de la historia de la marca asientos. Más conexión entre bloc de notas y de vehículos de lujo proviene de la utilización de un Bentley puerta de manejar que se ha convertido para el desempeño de ordenador del despacho de aduana, y el portátil es, supuestamente, "construido a mano" al igual que los coches. Además de considerar como una cruz entre un entrenador bolsa de mano y una parrilla George Foreman, también tiene sub-estándar de especificaciones de hardware también. Ah, y lo más fácil es que cuesta un lugar fresco £ 10000 a vivir la vida de un Poseur, también. ¡Qué cosas. Que no todo está perdido, sin embargo, como el resto del universo del automóvil de lujo puede mirar a esta monstruosidad, como un recordatorio para nunca más construir una computadora portátil de marca. De alguna manera nos cabe duda de que va a prestar atención a la advertencia.


Si tienes una obra maestra italiano adornado con un caballo prancing, su buena fortuna es probable templado con unos mecánicos o eléctricos males. Si y cuando esto sucede, la mayoría de nosotros espera una costosa loaner a tomar nuestras mentes fuera de nuestros problemas, pero el equipo Ferrari tiene una "mejor idea". Fiat ha creado 200 Edición especial 500s que se han realizado hasta Ferrari normas, incluida la pintura roja, una de las principales muesca sistema de sonido, techo solar eléctrico, control automático de clima, un volante negro con costuras rojas y 16 pulgadas de aluminio ruedas. Aunque el balance, 100 hp 1.4-litros sigue siendo el motor, los gases de escape se ha ajustado para proporcionar un poco más growl. Desde Fiat mantiene su racha de edición limitada 500s a un mínimo, el fabricante de automóviles también proporcionará una patada placa numerada para mostrar que cada modelo se inscribe en la campaña de producción.
Si bien el "Ferrari Edition" 500 es un caramelo de edición limitada modelo en su propio derecho, no estamos seguros si queremos conseguir una cavar como un reemplazo temporal para nuestra Scuderia. Llámenos snobs, pero el Quattroporte o un Alfa 8C Competizione es tan bajo como estamos dispuestos a ir.



Difícil que sea de creer, las existencias de coches Ferrari carretera sólo no es suficiente para algunos. Para aquellos que discierne (y muy ricos) los clientes, un único Prancing Horse de su propia es la única cosa que va a satisfacer su necesidad de automoción individualidad. Lejos ya sea para nosotros para quejarse, porque su inversión lleva a los ojos dulces, al igual que Jim Glickenhaus' Enzo basada en P4 / 5. Hasta ahora, estos clientes han tenido que pasar a la costumbre coachbuilders como Pininfarina y Carrozzeria Touring de dicha exclusividad, pero ahora los informes sugieren que Ferrari va a ofrecer este tipo de personalización amplia directamente de la fábrica.
Mostrar en Maranello con 2 millones de euros en la mano y una idea en mente, y Ferrari le va a cocinar su propio coche deportivo basado en uno de sus chasis y powertrains. El único límite que Ferrari se informa, no es imponer SUVs, automóviles o vagones (a menos que su nombre es Sultan, por supuesto), pero tenemos la sensación de que no sólo su famosa bofetada Prancing Horse emblema en cualquier cola de aletas, taupe abominación de color se puede cocinar.


