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Audi introduce la siguiente MMI

Si estás comprando un A8 este año, se preparan para pasar mucho tiempo para conocer a su nuevo sistema MMI. Siempre hemos pensado que Audi botones y mando de la interfaz es la mejor de los casos, y parece que ha puesto a todo un equipo de la NASA en el oficio de hacer lo mejor. A siete pulgadas con pantalla TFT de 800x400 de resolución está ahora controlada por un niño de 8 posición del joystick. El paso de una pantalla a otra se realiza a través de "elegante cruzados", que suena un poco PowerPoint-ish, pero vamos a esperar hasta que lo vemos a juez. Y entre otras mejoras, mapas de navegación pueden ser prestados en "aves de ojos perspectiva" en 3D, con mapa topográfico coloración. Lo único que falta es la Enciclopedia Britanica.
fijado : 8/7/2008 @4:45:49 PM

Los conductores pueden navegar. Sitios web de automóviles durante la conducción

Ya sabemos que en el automóvil navegación en la Web está en camino. Tanto BMW y Chrysler ya han puesto de manifiesto que la función está próxima a sus vehículos, y más seguros de automóviles a seguir. Sin embargo, la telemática proveedor ATX Grupo pegado a su nariz para asegurarse de que la web que estamos un día de navegación en nuestros coches es seguro para el uso (léase: no hay diversión a todos). ATX está trabajando con un grupo llamado los vehículos Conectado Asociación de Comercio para impulsar un método estandarizado para obtener el contenido de la web en los automóviles. ATX está estudiando la manera de adaptar la experiencia web tradicionales para satisfacer las demandas de la automoción medio ambiente, similar a las versiones móviles de sitios web blanco móvil navegadores, No importa que la web móvil experiencia palidece en comparación con el surf normal sitios web en un dispositivo como el iPhone , Que trabaja dentro de los automóviles última vez que comprobado. Una idea es dirigir automóvil surf mediante la aplicación de un modelo de dominio de nivel superior,. Automóvil, lo que casa de contenido específicamente diseñada para trabajar con el a-ser-determinado de vehículos web estándar.

Con seguridad en mente, estamos adivinando que ATX y la CVTA serán el punto en torno a un texto-to-speech función que permite a las páginas que se deben leer en voz alta a un conductor por el hardware embebido, y posiblemente una normalización de tamaño de página de forma fiable rápido de carga. La telemática abre también otra zona para dirigir los servicios, tales como el diagnóstico a distancia, la vigilancia de sus padres a través de la supervisión de la ejecución, y dinámica la información de tráfico. El desarrollo de un estándar de automóviles también ayuda a evitar la duplicación de los demás esfuerzos, ya que todas las raza para entregar E! En línea con su tablero de instrumentos. Ah sí, en el automóvil a Internet será sin duda la última whiz-bang distracción de la tarea de estar conduciendo su coche.

fijado : 5/19/2008 @10:20:51 PM
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