
Cualquier lector casual Autoblog sabrá de nuestro amor para el automóvil de inspiración relojes, como los que hizo nuestra lista Top 10 en diciembre'06. Pero si bien nuestra cobertura de las motocicletas sigue siendo ocasional, cuando se trata de relojes, lo que funciona para las cuatro ruedas funciona igual de bien en dos. Tome la última Ducati reloj colección de Breil, por ejemplo. Incorpora el mismo tipo de octanaje-infundido diseño como la automotriz de inspiración los modelos de otras compañías.
Por encima de la izquierda es un ejemplo de atraer a la Ducati un grupo, encasing ETA 2824 un movimiento automático de 42 mm de titanio negro con una cara que muestra el movimiento como el disco de freno en una moto Ducati. Una motocicleta de estilo banda de rodadura lugar destacado en la correa de goma, y el reloj que funcionará $ 1175. A la derecha es su compatriota Desmo de la colección, con una Ronda 5030 cronógrafo de cuarzo en un movimiento de acero inoxidable 44mm caso celebrada por tornillos y un ajustado a través de un anodizado de color rojo corona. Que uno de $ 1.095. Si bien los relojes sí mismos no nos han saltan wheelies y arrastrando las rodillas a través de curvas radicales todavía, sin duda la noción de captura maravillosamente.


Las acciones hablan más fuerte que las palabras. Seguramente múltiple campeón mundial Michael Schumacher como conductor agradecería dicha principal, sin embargo, el retirado piloto de Fórmula Uno sigue proclamando que él no tiene la intención de competir en MotoGP a pesar de sus acciones que sugiere lo contrario. Después de lo que permite disponer de los informes anteriores de Schumacher deslumbrante la multitud, en diversas carreras de motocicleta, llega la noticia de que Schumi fue llamado a filas por el equipo Ducati para llenar en su lesionado piloto de pruebas. El equipo italiano de motocicletas de carreras fue en medio de un período de tres días de sesión de pruebas cuando su piloto oficial de pruebas Vittoriano Guareschi resultó herido después de caerse de su bicicleta, lo que impide continuar con los ensayos. En lugar de la palabra a cualquiera de lo que sin duda debe ser una larga lista de los motociclistas ansiosos y con experiencia para tomar el lugar de Guareschi, Ducati llama Michael y le preguntó a paso pulg
Mientras tanto, el sucesor de Schumacher en Ferrari, el campeón mundial reinante y actual líder de puntos de Kimi Raikkonen, un experimentado corredor de Motocross, atípicamente comentados en este fin de semana del Gran Premio de Bahrein que le gustaría seguir en la footpegs y Schumacher intentar una bicicleta de carreras de MotoGP, sin embargo equipo Ferrari Stefano Domenicali principal poner los frenos en la perspectiva, por el momento, comentando que Kimi tiene suficiente en sus manos centrándose en la defensa de su título en las cuatro ruedas.

Durante el fin de semana, Dylan Weiss de Cry Havoc Productions, Inc háganoslo saber que su último documental específicas de la motocicleta fue vivir en el Discovery Turbo sitio en línea. Hemos pasado algún tiempo viendo las escenas, y creo que es impresionante. Centrándose en el Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, Ducati, y MV Agusta Bimota, la tripulación tuvo mucho metraje a casa con ellos y lograron montar algunos de los más grandes que jamás se han creado modernos sportbikes a lo largo del camino. Lo mejor de todo, más de cuatro horas de vídeo está disponible en línea de forma gratuita en su mini-sitio, que se desglosan en 50 segmentos.
Todo el shebang recibió un disparo en alta definición, por lo que tenemos serias esperanzas de que saldrá al aire en el Discovery Channel, se ofrecerán en DVD o ambos. Es muy entretenida y definitivamente recomiendo comprobar hacia fuera.




Hemos disfrutado de la temporada 2007 de Fórmula Uno, abajo, como vino, a la última carrera en una de tres vías de calor con el tercer lugar de conducir en última instancia, teniendo el título. Pero nos falta a parte de Michael Schumacher, aunque sus cinco consecutivos back-to-back títulos emitidos mundo una pesada y, a veces, monótona sombra sobre el deporte. Esa es la razón por la que el amor que le trae las historias acerca de lo que Schumi ha sido hasta después de su jubilación, y hay mucho que se informe.
Ahora, después de conducir taxis, el lanzamiento de su propio equipo de karting, rechazar ofertas para dirigir Scuderia Ferrari, y luchar por la victoria en la Carrera de Campeones, los rumores más recientes indican que Schumacher podría intentar su mano en las carreras de motocicletas. Los informes proceden de diario deportivo francés L'Equipe, que cita el campeón del mundo anterior de dos pruebas para Ducati (patrocinado por título, al igual que Ferrari, por Marlboro) y los informes de los representantes de Schumacher visita a la sede de MotoGP, como prueba de que Michael es la planificación relativos a la entrada en este Del año dos ruedas en la carrera de Mugello - que, por cierto, es propiedad de Ferrari. Los jefes de ambas Ducati MotoGP y han desestimado los informes, pero la perspectiva de Schumacher dueling con los gustos de Casey Stoner y Valentino Rossi en sus propios términos nos ha pregunto "¿y si?"

Ponga al azar sobre cualquier película de Tom Cruise y es muy probable que verlo andar en moto ... Sin casco, por supuesto, lo que arruinaría nuestro punto de vista de su cara bonita. Pero la superestrella de Hollywood es, evidentemente, un ávido jinete moto, y se ha hundido una pequeña parte de sus enormes ganancias en una de las de más rápido, más caro superbikes que podía obtener en sus manos: la Ducati Desmosedici RR.
Para un informó de 72500 dólares, Tom recibe la primera Desmosedici RR a llegar a los Estados Unidos. El roadgoing versión de la bicicleta de carreras montado por el campeón mundial de MotoGP Casey Stoner, de las cuales sólo 1500 se realizará, construido en torno a una 800cc V4 patadas a 200 caballos de fuerza. Los primeros 500 Desmosedici RR debían ir a los propietarios de la 999R, pero mientras que Cruise es conocido por ser una Ducati anterior propietario, un simple "muéstrame el dinero" momento probablemente lo puso en la parte superior de la lista.

Esta es verdaderamente la mejor moto Ducati que es probable que en sus manos, teniendo en cuenta que la réplica de MotoGP Desmosedici RR es probablemente fuera de su alcance y ciertamente agotada. No se sienta mal, aunque, 'la causa R 1098 es un excelente premio de consolación. Nunca lo hicimos, el odio sobre la Ducati 999 como muchos leales al parecer, pero aún reconocer la R 1098 como una gran mejora. Los detalles leer como se podía esperar, como el agujero más grande, más accidentes cerebrovasculares, válvulas más grandes, y mayor acelerador órganos alojados en el interior de la fundición a la arena motor de los casos que debería adecuadamente hurtle la Öhlins TTXR único amortiguador trasero totalmente ajustable y 43 mm horquilla Öhlins De baja fricción nitruro de titanio para la próxima cumbre. Mantener las apariencias es la carrocería de fibra de carbono, tri-color de los colores (más natural acabado de fibra de carbono) y de oro en forma de Y-Marchesini forjado ruedas. Bello en verdad.
Liderando la lista de los goodies electrónico es el sistema de control de tracción, que se activa con la pista-sólo incluyó el ajuste de ecus. Nos imaginamos, sin embargo, que muchos corredores se ejecutará el mejorado de programación en la calle independencia. No se puede culpar 'em si lo hacen, y que será recompensado con un impulso de 180 caballos de fuerza a 186. Hay que cuidar los detalles, ¿no?
