

Los franceses no tienen mucha historia con el deporte-utes. Así que cuando el PSA quería hacer una SUV, que acudió a Mitsubishi, que rebadged su Outlander hacer el Peugeot 4007 y el Citroen C-Crosser. Ahora Renault quiere una parte de la acción, pero afortunadamente cuenta con su propio socio japonés Nissan con abundante experiencia en el mercado de camiones y cruzado. Y así llega la producción Koleos, detalles de la que Renault ha puesto en libertad antes de su debut en la próxima muestra de Ginebra el mes que viene, basado en el concepto de Paris de 2006.
Debajo de su piel usted encontrará una gran cantidad de Nissan Xtrail, con la que el Renault Koleos comparte su plataforma, la suspensión y una gama de motores de entre ellos un par de 2 litros y un diesel dCi de 2.5 litros de gasolina de cuatro. El all-wheel-drive sistema de canales 100% de la energía para conducir las ruedas delanteras en condiciones normales, desviando hasta en un 50% a la parte posterior cuando sea necesario. El interior está lleno de estilo y características de conveniencia. El Koleos se construirá en una sociedad conjunta con Samsung en Corea, donde el crossover ya está a la venta como el QM5.

Nissan Murano original fue un éxito y difícil actuar a seguir. El anciano estadista de vehículos utilitarios crossover vieron aumentar sus ventas cada año desde que se introdujo en 2003, pero con el pasar de la serie de sesiones de hacinamiento de las localidades de pie solamente, Nissan cuenta de los cambios se necesitan para competir.
"Murano-ness" - que es lo que Jarrad Haslam, planificador de productos de Nissan para cruces, dijo que la compañía insistió en que preservar en la nueva versión. Nissan nos invitó a Atlanta para esta muestra-casi totalmente-de nuevo Murano 2009. Podrá reconocer el distintivo de la nariz redondeada, bruscamente-rastrillado parabrisas, el cristal lateral patadas a lo largo de los guardabarros traseros, una pequeña ventana de escotilla trasera rematada por un sliver de un alerón y un parachoques trasero inferior acentuado por la doble salida de escape. Pero poner el 2007 y 2009 (el Murano se sentó en el año modelo 2008) al lado de la otra, y las diferencias se hacen evidentes.
