Nos damos cuenta de que no todo el mundo estará de acuerdo con nosotros en este caso - las pasiones parecen correr más alto en los coches que el menor número de personas en coche - pero si el Ferrari de California parecía este concepto, nos ponen en un depósito derecho ahora. Una vez que alguien nos dio el dinero para hacerlo.
Por supuesto, desde el pilar A hacia adelante es pura Maserati, y no hay modo alguno de un frente como la ingesta de que podría o debería hacer en un Ferrari. Aún así, es una buena delantera, y no cuenta los elementos de diseño subiendo, así como hacia abajo. Además, un par de pulsaciones de teclado puede obtener un buen Ferrari nariz en su lugar.
Pero desde la A-pilar a la parte trasera ... esas son el tipo de agresión, sutil líneas nos gusta en nuestro Ferraris. Que no quiere decir que no nos gusta de California - que al igual que este un poco mejor ... Un coupe, por favor. Ese color.
Apenas la semana pasada hemos pedido que nos ayuden a identificar un misterio que coche atrapado en el Nuerburgring Web cam. Brillante PandaBeat adivinado el lector es el RS3 Veritas concept car y ganó la admiración y el respeto del personal, si no otros lectores.
Hemos espiado una vez más este curioso auto, mientras que el control de la Web cam, así como el águila de ojos lectores y Recher Eric Cole Eswein que nos ha enviado más pruebas. Con estas mejorado mucho de puntos de vista, podemos ver que si es el Veritas, ha crecido una capucha bola y algunas ayudas aerodinámicas debajo de su barbilla, así como brotes de grandes faros que envuelva la parte frontal por encima de defensas.
Lo mismo cabe decir de este confirmar que nuestro coche es misterio Veritas el concepto a partir de 2001 con algunas actualizaciones? O estamos buscando a un nuevo concepto Veritas? ¿Es esta prueba de un prototipo de producción o un coche totalmente diferente?
Hace unos meses, nos escribió acerca de un diseñador de aficionados que al día de hoy acorraladas visión de un Bugatti Royale. Todo era bueno en la parte delantera, y luego obtuvo un poco las cosas, así, funky en la parte trasera. Ahora otro coche con un diseño de aficionado pluma suite de software ha creado su idea de un asiento 4-Bugatti GT: decididamente la magnífica Streamliner 12-2.
Maltés diseñador Reuben Zammit la Streamliner diseñado como un 2 +2 con "un amplio espacio de equipaje". Aunque estamos seguros de que jamás se han creado Bugatti si ese coche sería mucho más caro que el Ferrari 612, con tacos de Maranello-GT del producto se puede ver en el Streamliner. Pero la nada-pero-curvas enfoque le da un toque retro Bugatti todos los suyos propios. El coche se utilice un doble turboalimentado versión del motor W12 y ser accionado por las ruedas traseras solamente. Eso daría a la vez un Streamliner-Bugatti-como la manipulación, que nos parece aún más razones para comprar uno.
