El Jeep Grand Cherokee ya está vencido por un rediseño completo y si Chrysler puede colgar en su tiempo suficiente, un nuevo debut se debe a tiempo para el año modelo 2011. El fabricante de automóviles de propiedad privada ha anunciado su intención de poner 281 millones de dólares en nuevas herramientas en la planta de montaje de Jefferson North en Detroit, que produce el Grand Cherokee y Commander. La desaceleración de la venta de perenially Comandante se espera obtener el chop como el último nuevo Chrysler pares por su modelo de línea redundante. Sin embargo, eso no quiere decir que el Grand Cherokee, de la venta una vez que apoyó tres turnos en la producción de Jefferson, será solo. Una de las plantas de Chrysler había anunciado previamente que sería obturador Newark Delaware es el que se basa la instalación de Durango y Aspen. Uno o ambos (más probable) de los modelos probablemente acabará utilizando la misma plataforma que el Grand Cherokee y se viene de la línea de Detroit. Cuando la producción se inicia, un Mercedes Benz diesel (tal como se utiliza hoy en día en el Jeep) y un modo de dos híbridos (próximos a la Durango / Aspen este otoño) es probable que ambos estén disponibles. El Jeep, al menos, probablemente se desarrolló desde el principio en la derecha y la izquierda Volante versiones para la exportación a otros mercados, también.