Cada vez que un nuevo vehículo de rendimiento hace que sea en manos de clientes ansiosos, una carrera para el ensayo no parece estar muy a la zaga. Esto ha demostrado de nuevo ser el caso con el nuevo Dodge Challenger, una empresa conocida como Speedfactory acaba de hacer la escritura en su nuevo corcel. Lo que diferencia a este vehículo y sus números de ensayo aparte de otras SRT8s, sin embargo, es su Vortech supercharger. Teniendo en cuenta que el 6,1 litros HEMI V8 en el marco del Challenger de largo, scooped campana es la misma disponibilidad de estos últimos años en otros SRT-marca de ocho cilindros de los vehículos, no estamos muy sorprendidos al ver que el sistema es bastante madura y más bien puestos buenos caballos de fuerza y torque números derecho de la puerta.
Viniendo a aproximadamente a 495 caballos en la parte trasera neumáticos, Speedfactory Medita su Challenger que está haciendo en torno a seiscientos caballos a la manivela. Si los propietarios de la GT500 no se refiere a la actuación del Challenger antes de los números, tal vez la adición de un supercharger para el HEMI traerá más en línea con las cifras procedentes de los Shelby de la fuerza alimentados molino. La gente, es el músculo coche otra vez, deje los juegos comenzar!
