No es el argumento de que el Caterham R500 es una impresionante pieza de cuatro máquinas con ruedas. De hecho, puede ser simplemente la forma más rápida en torno a un corto circuito de un coche de Fórmula 1. Estamos igualmente seguros de que la Ducati Hypermotard es una moto impresionante, por lo tanto la puesta de estos artistas en la misma pista y dejar que ellos tienen al no cabe duda de que entretener. Autocar debe haber pensado lo mismo, y por el udging Nuevo vídeo después del receso, el evento no deje a nadie. Como suele ocurrir cuando una bicicleta se pone en contra de un automóvil, la carrera fue estrecha. En la recta ya las secciones de la pista, el Pato la relación potencia-peso le permite salir del lugar donde está la Caterham. El Caterham, con el doble del número de parches de contacto, fácilmente fuera frenos el conductor y Ducati puede llevar más velocidad a lo largo del turno. Por lo tanto, es la carrera que finalmente poner fin a la vieja pregunta acerca de lo que es más rápido en torno a un determinado curso? Probablemente no, pero seguro que es divertido de ver. ¿Quieres saber que ganó? Hit del salto, y no dejes de prestar atención como el Caterham va en suspensión en el aire.

Caterham ha lanzado un reclamo a seguir en las más de potencia, despojado de las huellas de su predecesor, el R400. El Superlight R500 se rumorea para ser alimentada por una de 2.0 o 2.3 litros de cuatro Ford maceta, en menos de 60 hits 3,4 segundos y encabeza a cabo en cerca de 150 mph. Con un peso frenar menos de 500 kg (1100 libras) y la carrocería, salpicadero y asientos compuesta de fibra de carbono, el R500 se espera que la cresta de 500 CV / por tonelada marca con facilidad. Las ventas comenzarán a finales de este año con precios que se espera alrededor de £ 40k.