Carroll Shelby lo ha visto todo. Él es criaba pollos y voló en aviones de la Segunda Guerra Mundial. Ha corrido en la Fórmula Uno y se asoció con los tres fabricantes de automóviles de América. Y entonces algunos. En 85 años, Shelby merece elogios - al igual que el Ejecutivo Automotriz del Año y los premios Lifetime Achievement icónico músculo-gurú coche está configurado para recibir este año. Pero lo que es él conseguir? Sued.
Frustrado por su mala suerte con la saga en curso de ejecución únicos, un grupo de clientes están tratando de demandar a Shelby para recibir su dinero de vuelta en clásicos Shelby Mustangs que ordenó de la extinta empresa, pero nunca recibió. Shelby licencia a su nombre único para la ejecución restaurado poni coches, pero viendo la escritura en la pared temprano, rompió los vínculos con la empresa poco después. De cualquier manera, la ejecución fue único culpable de su propio tornillo-ups, no Shelby. Sin embargo, los demandantes están alegando que "nadie hubiera ordenado estos coches, si no fuera por Carroll Shelby." Ese puede ser el caso, y podemos entender la decepción de los clientes frustraciones. Pero Carroll Abuelo dejar solo.
Apenas hace dos días, nos informó de que la ejecución fue en el único agua caliente. Habían fracasado miserablemente a entregar artesanal continuación 427 Shelby GT500 "Super Snake" Mustangs a clientes que se habían puesto a 7 millones de dólares el valor de los depósitos. La frustración creció a un punto de ebullición cuando la ira clientes oído que la "mano de obra calificada" se ha completado con criminales peligrosos, y las imperfecciones de cada vehículo que se están cubiertos por cerca de 13 galones de Bondo cuerpo relleno.
Ha sido un duro año para el equipo de gestión de rendimiento de Unique. Tras una lluvia con Carroll Shelby y una redada policial, que estamos aprendiendo ahora que 25 casos de delito grave se han preparado en contra de los ejecutivos de la compañía. Los detalles no han surgido, pero sí sabemos que los investigadores creen algunos de los reclusos fueron ilegalmente la eliminación de los números VIN de los vehículos. No hace falta ser un científico de cohetes para darse cuenta de que la contratación de los contras a hacer actos delictivos que pueden aterrizar en el pirata. Unique, e irónico.
Esto solamente mantiene obtener más interesante día a día. Ya en 2002, se asoció con Carroll Shelby único resultado en la continuación de producir 427 Shelby GT500 "Super Snake" modelos. Sólo un "Super Snake", construido en 1967, de modo que cada uno de estos "nuevos" vehículos, construido sobre una vintage 60's con una plataforma Mustang Shelby registrado VIN, estaba seguro de ser uno caliente de colección. Unique Performance sería construir 75 de estos 575-hp monstruos, cada uno con un precio base de $ 214000. Inversores, especuladores y, rápidamente colocaron sus depósitos.
Como los meses de, los coches no se la pasa Texas almacén en el momento oportuno. Los clientes empezaron a hacer preguntas. Como muchas veces las cosas van de mal en peor, la relación entre Shelby y rendimiento únicos pasó por el desagüe y no fue mucho antes de que la policía se llaman a la puerta. Unique Performance fue sentado en 7 millones de dólares en depósitos, los clientes aún no recibía su músculo coches. Otras empresas, como el diseño Foose, rápidamente rompió su relación del mismo modo que la policía trasladó en confiscar 61 obuses de cuerpo incompleto.
Caso cerrado? Para nada. Ahora tenemos palabra que utilizó Unique Performance núcleo duro de los presos de Texas para ayudar a construir los coches, y cada uno de los Mustangs construido a mano que figuran más de 13 galones de Bondo cuerpo relleno. VIN números fueron sustraídos ilícitamente, y en algunas partes de este nuevo clásico de América se construyó procedentes de Taiwán. Si alguna vez se caliente la demanda por la continuación de "Super Snake" Shelbys, estamos apostando el mercado secundario para este modelo en particular y no se secan rápidamente.
Desde el "No Tick Off Carroll Shelby Departamento" es la continuación de la saga que es el rendimiento SAAC vs Mustang patriarca. Hemos dicho antes acerca de la enemistad entre Shelby y SAAC propietarios Rick Kopec y Ken Eber más de la cancelación de la licencia de Shelby del club, y lo de ayer, el contrato expiró oficialmente. Desde el SAAC de la licencia es nula y ahora Shelby es propietario de la marca a nombre de la SAAC, el tornado de Texas ha presentado una demanda judicial para garantizar Kopec y Eber seguir el contrato original de 1999, tanto antes como después de su terminación. Eso incluye todo, desde dejar de utilizar el nombre de Shelby a la entrega de documentos financieros a más de Shelby de licencia.
Shelby explicó su razonamiento para sacar la licencia en diciembre, afirmando que Kopec y Eber Shelby han hecho caso omiso de las peticiones para seguir el acuerdo de licencia. Shelby también acusó a los dos de la venta de recuerdos que fue prestado al club de Shelby, que puede explicar por qué Shelby quiere inspeccionar los libros del club. Para probar que todo este lío no era acerca del dinero, Shelby ha ofrecido a otros clubes de la utilización de su nombre por un valor de $ 1 por año. Estamos esperando que el 5000 los miembros de la SAAC puede encontrar un nuevo club para encontrar casa, pero en $ 1 por año, el varados miembros pueden iniciar su propio club.
Cualquier cosa con el nombre de Carroll Shelby en ella automáticamente tiene un valor más alto, y más aún si su nombre aparece en la hoja de color rosa también. Este 1969 Shelby GT500 Convertible ha sido propiedad de Carroll desde nuevo. La única otra década de 1960 Shelby que él todavía es propietario de los nuevos es el primer Shelby Cobra, CSX2000. El coche sufrió un periodo de cinco años de restauración asador hasta que se terminó en septiembre de 2007.
Candidaturas para el coche comenzó en $ 100 k, entonces rápidamente aumentó a $ 300 en pocos segundos, y luego hasta $ 500 en el que estancado. Pujas lentamente creeped pasado 600000 dólares y, por último, se basa en 675000 dólares. El adjudicatario? Usted adivinó - Ron Pratte, el mismo tipo que compró el año pasado SuperSnake Cobra.
