

En este día de automoción y la edad, cualquier vehículo que haya siquiera un rastro suma de los resultados obtenidos en su ADN tiene que hacer las rondas en torno a las Nurburgring. El nuevo Chevy Camaro SS no está exento. Así que después de GM el Camaro reveló el lunes, uno de los escribas a InsideLine corrió hasta un ingeniero para saber qué clase de tiempo que el Camaro presentado en el Nordschleife. De acuerdo con Doug Houlihan, GM del jefe de máquinas a nivel mundial-rueda trasera de la conducción de vehículos, el Camaro SS corre el 'Ring a 8:20.
Para poner esto en perspectiva, el recientemente liberado Cobalt SS 2008 hizo la escritura a 8:22, junto con el BMW E46 M3 y la última generación de BMW M Coupe, seguido por el Lotus Exige S y Porsche Cayman S en 8:25.
Ed Welburn, GM'S veep de diseño global, reconoce que el Camaro la forma no es más que suficiente desde un punto de vista aerodinámico, con un coeficiente de arrastre en las SS del 0,35 y en los LS y LT modelos de 0,36 - en gran medida resultado de la cavidad y los faros plena parrilla de ancho.
Houlihan iba a decir que su tiempo en el 'Anillo les permitió marcar en la dirección de respuesta y la configuración de la suspensión, y que el control de tracción StabiliTrak sistema en el Camaro será el mejor GM puede ofrecer. Ajustes en el modelo SS permitir a los conductores a elegir entre la vía y el rendimiento de los modos de transporte, junto con desactivar completamente el sistema. Una función de control de lanzamiento también estará disponible en las SS.

Has esperado el tiempo suficiente, por lo que vamos a prescindir de la pleasantries y llegar hasta los hechos.
Tres modelos - LS, LT, SS
LS y LT 3.6L vienen con la inyección directa-V6 (300 hp/273 libra-pie)
SS de seis velocidades manual viene con 6.2L LS3 V8 (422 hp/408 libra-pie)
SS de seis velocidades automática viene con nuevo 6.2L L99 V8 (400 hp/395 pies-lb) y Active Fuel Management
3.6L DI V6 obtiene 26 mpg carretera
6.2L V8 automático obtiene con 23 mpg carretera
RS aparición de paquetes disponibles en LT y SS (incluye faros HID integrado con halo anillos, spoiler, taillamps específicos y de 20 pulgadas ruedas)
Delantero y trasero suspensión independiente
Fe2 suspensión de LS y LT, Fe3 deportiva para SS
Cuatro ruedas estándar de disco ABS, SS recibe cuatro calibradores de pistones Brembo
SS modelo se ajuste competitivo, Deporte modo de control de estabilidad y de control de lanzamiento en manual modelos
Disponible 18 -, 19 - y de 20 pulgadas ruedas


CarTribe ha adquirido unos disparos y los primeros detalles de la producción Chevrolet Camaro por delante de su inauguración oficial este lunes. Según su informe, el Camaro se vienen en LS, LT y SS de corte, equipado con un plazo de seis velocidades manual o una caja de cambios de seis velocidades automática. Por supuesto, que no tiene en cuenta la muy marcada, evidentemente-RS coche que se muestra en las fotos oficiales, por lo que el sabe lo que es toda la historia.
Motor opciones incluyen ya sea un 296 hp, 3.6 litros V6 o un 416 hp 6.2 litros V8 que contará con la desactivación de cilindros para impulsar la economía de combustible. Debajo de la retro sheetmetal es una suspensión independiente y tracción StabiliTrak sistema de control. Cuatro de olla frenos Brembo son montadas por adelantado por la SS variante, y las 3.700 libras coupe se informa, tienen un equilibrio de peso 52/48, delante / detrás. El neuvo-retro tema se lleva dentro con un ancho grupo inspirado en el modelo 1969, junto con asientos de cuero y la iluminación LED azul.

El nuevo Camaro que hemos estado esperando durante dos años es tan sólo unos días después de mostrar su producción cara, y ya hemos recibido algunas malas noticias. El General ha vertido planes para el Z28. El muy esperado Camaro variante se rumorea que cuentan con el mismo motor 6.2L sobrealimentados que los poderes brawny Cadillac CTS-V con más de 500 ponis. Sin el Z28 en la imagen, la todavía poderosa SS edición será la gama de Topper por ahora, y estamos esperando a poder ser poco menos que de la base del Corvette 436 CV.
Aunque este es sin duda una mala noticia para los amantes del Camaro, sí tiene sentido en el rostro de 4,25 dólares por galón de gas a cancelar un monstruo sobrealimentados más probable es que para ser elegible para un gas guzzler altos impuestos. Lo que no tiene sentido es la cancelación de la Z28 cuando moniker que significa mucho más para los aficionados Camaro SS que nunca lo hará. No va el mercado secundario de lamas lisas y pelucas.

