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Twin-turbo V8 BMW X5

BMW ha seguido negando la existencia de un M-versión del X5, y de todas las cuentas, es cierto. La cosa de Baviera sostienen que la 'ute del tamaño, peso, altura y envases no garantiza la tri-tonos de la cacareada M. Pero el no significa que BMW no puede producir una versión más caliente de su Biggie SUV de tamaño.

Utilizando la misma 407 hp, 4.4 litros con turbocompresor twin-V8 se encuentran en el recientemente publicado X6, BMW se está llevando a tener como objetivo la Porsche Cayenne Turbo. KGP pudo snap fuera un puñado de fotos de la turbo'd X5 correr el 'Anillo, y pese a la falta de una fábrica-M aprobó en la escotilla, que está buscando decididamente más agresivo que sus hermanos. La fascia frontal está tomando todas las señales normales de BMW de automovilismo departamento, con enormes tomas de aire y un enorme dique de aire central, mientras que un conjunto de tubos de escape quad se enmarcan dentro de un nuevo parachoques trasero. No hay palabra en el más caliente cuando se X5 debut, pero con el Salón del Motor de París a la vuelta de la esquina, BMW, sin duda tiene algunas cosas de sus mangas.

fijado : 6/30/2008 @6:55:57 PM
etiquetas : bmw , bmw x5 m , bmwx5m , m , x5
Ahora escuche esto! No habrá versión M del BMW X5

Desde julio del año pasado, hemos visto varias fotos espía de un BMW X5 mula haciendo una aparición en toda Europa. El quad-punta, camuflado prototipo ha sido siempre del supuesto de que una próxima versión M de BMW's SUV, pero de acuerdo a la tripulación a BimmerFile, no va a suceder. La mula que es objeto de pruebas será un "deporte edición" de la X5, similar a la 4.8is, pero no será equipado con la M5/M6 's V10. En lugar de ello, va a ser el doble de embalaje-V8 con turbocompresor se encuentran actualmente en el nuevo X6, que produce 407 hp y 443 lb.-ft. de torsión. Espere algunos ajustado carrocería y una suspensión revisada para transmitir el nuevo 'ute deportivos intenciones cuando se estrenará a finales de este año.
fijado : 4/15/2008 @2:08:38 PM
Ginebra 2008: Visión BMW EfficientDynamics

Un hombre tal vez no sea un camello, pero el BMW X5 Visión EfficientDynamics es híbrido. El vehículo, con su doble-turbo de 4 cilindros de motor diesel acoplado a una li-ion batería que no necesita ser refueled hasta después del Apocalipsis. Por entonces, el combustible será probablemente la última de sus preocupaciones. Especial aero llantas, un panel de techo solar para calentar el motor antes de comenzar los fluidos del vehículo, una velocidad de transmisión de 8-, y el paseo X5 habitación y sólo hacerlo hasta el más dulce. Echa un vistazo a la galería de alta resolución de tiros por debajo de llegar tan cerca como lo hicimos a la misma.
fijado : 3/4/2008 @7:21:04 PM
Ginebra'08 Preview: BMW twin-turbo diesel híbrido X5

Cada auto muestran hoy en día tiene que tener su parte de "verdes" conceptos, y Ginebra no será diferente. Más en el stand de BMW, el fabricante de automóviles se muestra su visión EfficientDynamics Concepto de embalaje que un doble-turbo, 2.0 litros de cuatro cilindros diesel que acoplado a un motor híbrido. El diesel es el único molino de toma de 204 CV y 295 lb.-ft. De par, pero la adición de un generador compacto aumenta el poder por otros 20 hp y 154 lb.-ft. De torsión. El poder es enviada a través de una caja de cambios de ocho velocidades desarrollada por ZF que ya ratios de características para que la mayoría de los avaros molino. BMW cita mpg cifras en el rango de 43,5, con 172 g / km de CO2 de un disparo en el tubo. Además, BMW ha adaptamosuna sistema de frenado regenerativo a la X5, junto con el techo montado en paneles solares y aerodinámico mejorado ruedas de 19 pulgadas.
fijado : 2/23/2008 @3:38:00 PM

Spy Shots: BMW X5 M manchado de nuevo ...

Esta no es la primera vez que hemos informado en el largo-rumoreado de alto rendimiento de BMW X5 M. De hecho, nos mostró que espía tiros el 25 de julio de 2007, 31 de agosto de 2007, y nuevamente el 16 de octubre de 2007. Así que, aquí vamos de nuevo ...

Los rumores acerca de las centrales eléctricas prosperar, pero nuestra mejor estimación indica BMW no será la caída M5/M6 's 5.0-litros V-10 en la próxima gama X5-topping. El V-10 es un screamer sedoso, pero el par es de lo que se necesita para motivar a la masa del X5 (la V-10 es un rendimiento de 500 CV, pero sólo 383 libras-pie de torsión). En cambio, es mucho más probable (y rentable) BMW que se ajusten a una versión modificada de la doble-turbo de 4.4 litros V-8 encontrado en la campana de la nueva BMW X6. En forma de valores, que fuera motor de las bombas de 400 CV y 450 libras-pie de torsión. Ajustar la cartografía del motor al tiempo que aumenta el impulso, y de 500 CV y 500 + lbs-pie de torsión no es inimaginable. Eso es mucho jugo de evitar el Porsche Cayenne Turbo (500 hp/516 lb-ft) y el Mercedes-Benz ML63 AMG (503 hp/465 lb-ft).

El espía fotos muestran un X5 con una costumbre, DF fabricados para maximizar el flujo de aire de enfriamiento. Los faros antiniebla se han ido, en vez sustituido por la ingesta que parecen esconderse en los refrigeradores de aceite de la parte delantera defensas (similar a la unidad encontró en el guardabarros delantero derecho de la doble turbo BMW 335i). El quad tailpipes son idénticos a los que se encuentran sobre el prototipo en octubre. Sin embargo, a diferencia de las imágenes el pasado otoño, este prototipo es el uso de negro de goma de invierno - que debería, ya que es sentarse en la nieve.
fijado : 2/19/2008 @5:44:22 PM
Hamann añade algunas flash para el BMW X5

Si usted compró un BMW X5, es probable que no lo hizo porque le querían todos que vean en ti. Sin embargo, en caso de que seas un buscador de gawker que fue de alguna manera obligados a comprar un X5, Hamann tiene el kit para asegurarse de que recibe toda la finta puede manejar.

Se llama la Hamann Flash, y, en caso de que usted olvide su nombre, o si alguien quiere saber cómo se llama, "Flash" que está escrito en las puertas delanteras. Además de esa característica exterior, nuevo, el fichero es delantales delantero y trasero, guardabarros bengalas, un spoiler de techo, y cuatro opciones de la rueda de montar en un especialmente desarrollado la suspensión y la medida interrumpida por un sistema de frenos. Todas las opciones de motor obtener el poder impulsar el tratamiento, con el 4,4 litros V8 encabezando la lista de los gráficos en 368-HP, pero creemos que nos vaya con la 3.0sd con 320 HP y 486 lb-ft. Y con la costumbre de escape, todas las versiones hacen un sonido descrito como "growling trueno".


Dentro, el SAV se exclusivo Hamann negro mat suelos, pedales de aluminio, fibra de carbono de todo, y ... Así, cualquier deseo puede pagar. Y afortunadamente, no parece que la palabra "Flash" aparece en cualquier lugar. Puedes leer el comunicado de prensa tras el salto, y ver la galería de imágenes de alta resolución.
fijado : 2/4/2008 @2:50:08 PM
BMWs planta de Carolina del Sur para impulsar la producción, las necesidades de un mayor número de trabajadores

A pesar de la roza unos 8000 puestos de trabajo en todo el mundo, BMW tiene previsto contratar a más trabajadores a su hombre Spartanburg, SC centro de producción, al tiempo que upping el turno de noche de ocho a diez horas. La planta de Carolina del Sur que actualmente produce el Z4 y X5, pero con la producción de la X6 CUV comienzo de unas semanas atrás, BMW está buscando a personal de otros 200 puestos de trabajo para mantener la planta de montaje de hervir. Aunque Z4 va a la producción de Regensburg, Alemania, en 2009, BMW tiene previsto iniciar la construcción de la X3, que es tiempo para un refresco, en la planta alrededor de la misma hora. Aquellos de ustedes en busca de empleo en el área de Spartanburg puede solicitar a través de MAU Inc, BMW empresa de dotación de personal en EE.UU., y debe esperar a 12,50 dólares en una hora durante el turno de día y más dinero si usted está dispuesto a trabajan duro en la madrugada De la noche.

Source: Automotive News
fijado : 1/12/2008 @8:25:34 PM
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