Lo que ves arriba es una versión de lo que reactivar un BMW Isetta que podría ser. Si bien es posible que haya sido un disparo en la oscuridad hace unos meses cuando fue emitida, después de la revelación de que BMW está estudiando nuevas opciones para los vehículos urbanos, la idea es volver sobre la mesa.
El diseño es, sin duda, poco habitual en comparación con los automóviles contemporáneos en el camino hoy, pero la misma se dice, probablemente, de los Isetta original cuando debutó allá por la década de 1950. Las nuevas características de diseño de la misma stubby nariz, aunque la puerta de entrada parece haber sido sustituido o complementado por una puerta lateral más convencionales. Que probablemente se requiere por las normas modernas de seguridad, mientras que con las ruedas traseras se colocan más cerca unos de la parte delantera. Aunque este concepto no oficiales no adopta la nomenclatura original, el nombre iSetta (con la sutil pero de moda el uso de mayúsculas y minúsculas) parecería encajar el viejo-es-de nuevo-nuevo espíritu de BMW prevé ciudad del automóvil.
Aunque BMW no se descarta la posibilidad de lanzar una cuarta marca basado en el proyecto de conclusiones, es a la espera de ver lo que los resultados se - previsto para llegar no antes de la primera mitad de la próxima década (en la que las cosas pueden no ser IEverything ya etiquetados) - antes de tomar cualquier decisión. Al hablar con Automotriz Nueva Europa, Norbert Reithofer jefe del ejecutivo dijo que su empresa desea en primer lugar determinar la forma de su ciudad, los coches tendrían, y luego averiguar si se inscribiría en la línea de BMW, MINI hacer un nuevo modelo o justificar su propia Sub-marca. Una cosa es segura, sin embargo: no será un Rolls-Royce.
