BMW podrá comenzar se desvíe de su larga tradición de equipar sus modelos con M-rev feliz, los motores de aspiración natural. Según una fuente que habló con Automotive News, los dos con turbocompresor de 4,4 litros V8 equipado actualmente en el nuevo X6, puede ser trazada a 4.8-litros y provistos por la Sra futuro, incluido el nuevo M5, debido a cabo en 2011. El doble-turbo'd 3.0 litros en línea seis se encuentran en el 335i, 535i y de nivel de entrada X6 demostrado que tiene el BMW para crear chuletas muy eficiente y muy entretenido soplado molinos, y no hay duda de que importantes ajustes a los V8 con turbocompresor podría aumentar los niveles de potencia más de la población del molino reivindicada 407 hp, para tener en tomar en serio objetivo de Audi 572 CV RS6.

Ha sido 30 años desde el primer BMW que llevaba una marca de tres colores, el marcado se introdujo en un esfuerzo de homologación como el M1. Desde entonces 300000 vehículos han sido agraciados con el codiciado "M" testigo, y todavía muchos otros han tenido el logo aplicado a la espera de la carta que añadir una cierta magia a un plebian 318 o 528. Totalmente uno por ciento de BMW vendidos en 2007 fueron los modelos M, y el hito 300000a coche, un blanco alpino M3 Coupe, vivirá con su propietario en la ciudad de su nacimiento, la aldea oriental de Baviera de Ratisbona. El M3 es probablemente el más legendario coche M, con la versión original E30 también existentes para la homologación y efectos de morphing en el actual V8-powered técnica tour de force que puede ser ahora había en Coupe, Convertible Automóvil o pretexto - un verdadero triple amenaza. No parece sin fin a la vista de BMW M de la división de la magistral aplicación de la técnica y la ciencia de la ingeniería de alto rendimiento. Ahora bien, si BMW se acaba de volver nuestras peticiones, podemos añadir la permanente 300001a M-modelo para el Autoblog Garage, aunque estamos seguros es ya construidas y vendidas.

No es de extrañar que los planes de BMW para tratar de poner su producto-berlina hasta AMG-los niveles de poder, cuando el nuevo M5 se estrenará en 2011. Esto significa que la producción tiene que superar el actual modelo de escasos 501 CV, por lo que BMW se llevaba a cabo el actual V10 de 5,5 litros, bofetada a un par de turbos y el uso de inyección directa con lo que a niveles de potencia hasta 550 hp, o más. Grunt se shoveled a las ruedas traseras, ya sea a través de un período de seis velocidades o transmisión manual de la nueva velocidad de siete M DCT de doble embrague 'caja.

Pero no es todo sobre el pavimento-pummeling poder. El uso de los dos turbocompresores y DI es tanto un intento de reducir las emisiones como lo es para impulsar la producción, y BMW tiene la intención de hacer la siguiente serie de 5, debido a cabo en 2010, uno de sus más de combustible los vehículos. Esto significa que el start-stop tecnología será utilizada por el motor, junto con su eficiente sistema de Dinámica que utiliza el frenado regenerativo para reducir la carga sobre el alternador, mejorando tanto la economía de combustible y el motor de salida.

Hemos tenido un par de semanas para digerir el nuevo 620 + hp LS9 V8 en el Corvette ZR1, es el momento de ver qué más la GM Powertrain equipo tiene sus mangas. La otra mitad del dúo GM poder que se presente en la 2008 North American International Auto Show 2009 es el Cadillac CTS-V. El CTS-V está propulsado por un motor estrechamente relacionados con el desempeño y LS9 la designación LSA.
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fijado : 1/15/2008 @4:54:03 PM

ˆ Lexus 2012 GS-F para utilizar 500-HP V10

etiquetas : bmw m5 , bmwm5 , lexus gs-f , lexusgs-f

Bien, Lexus IS-F realmente se ve como el combatiente m3 en muchos campos, así algo de las marcas de un tamaño al olor superior también. Su M5-battling extenso GS-F necesitará algún underhood serio del material tomar a su rival bávaro Juste-derecho-clasificado. Algo como 500 CABALLOS DE FUERZA V10 se parecería un buen principio. Y es qué lo obtendrá al parecer. más ...

fijado : 9/2/2007 @4:40:37 PM