

Después de meses de espía disparos y la especulación, el Mercedes-Benz SL65 AMG Series Negro es finalmente a la intemperie. Y con un precio de 320000 dólares etiqueta, un doble turbocompresor 6.0 litros V12 y tan sólo 200 unidades en su camino hacia los EE.UU., es una grave emergencia entre el fallecido y Mercedes SLR "2011 SLC gullwing Supercar.
Mercedes «in-house sintonizadores aplicado su probado y comprobado para la filosofía SL65 AMG Negro Series, que comienza con una campana de fibra de carbono, defensas y tronco, junto con la nixing duro retráctil arriba a favor de fijar un techo de fibra de carbono con un rollo de jaula . Como tal, el Negro es de 550 libras más ligero que el balance SL65, viniendo en 4122 en libras.
Siete respiraderos - tres en el parachoques, dos sobre la campana y dos en las defensas - copiosas cantidades de alimentación de aire para el 6.0 litros V12, equipado con un dúo de turbocompresores actualizado. El poder es de hasta 661 CV disponible a 5400 rpm, mientras que el par sigue siendo el mismo en 738 lb.-ft. Con una velocidad de cinco caja de cambios automática AMG equipado con el software speedshift, el Negro puede golpear 60 mph en 3,9 segundos en su camino a un engranaje de velocidad máxima limitada de 199 mph.
Esperamos que el SL65 AMG Negro Serie para debutar en París, con unas ventas a partir de los EE.UU. a principios del próximo año.

Es difícil no seguir una historia como la verdadera flota de nuevos supercars establecidos para seguir la polémica Mercedes-Benz SLR McLaren. El Supercar salió de la asociación entre Benz y McLaren en la Fórmula Uno, pero mientras que el coches de carreras han sido muy competitivos, la réflex digital ha sido menos. Como resultado, McLaren Mercedes y se van por separado sus propias formas para la próxima generación de alto rendimiento exotica.
Mercedes, con in-house rodders AMG y sus carreras de spin-off, HWA, está preparando dos nuevos modelos para el éxito SLR: el SL65 AMG Serie Negro (que ha sido espiado muchas veces más) y el SLC (que hemos visto encubierta en carrocería Dodge Viper). McLaren, por su parte, se prevé para producir el nuevo P11 mediados de motor Supercar por su cuenta, sin Mercedes de entrada. La disolución de la productora de coche de empresa entre las dos potencias no se espera que afecten a sus conjuntos de carreras de Gran Premio.
La última iteración de las SLR - después de la original coupe, el Roadster y el 722 - será una producción limitada-ligero speedster, en la que informó recientemente. A pesar de todas sus variantes disponibles, Mercedes ha vendido menos de 1600 ejemplos de las SLR hasta la fecha.


Automotive News se mueve rápido. A veces más rápido que un Lamborghini Supercar, incluso. Tome la Reventon, que por ahora parece que el día de ayer la noticia. Sin embargo, después de haber sido puesto de manifiesto en octubre de 2007, Lamborghini aún no ha sido comenzar a entregar los $ 1.5 millones de supercars a sus 20 espera con impaciencia-los compradores. Estamos apenas han notado, a la espera de noticias de un rapped en torno a un polo en algún lugar, hasta que comenzó Lamborghini anunciar la selección de los proveedores de componentes para la Reventon.
La última: revestimiento Zirotec especialista, que será el suministro de su Diamante Negro recubrimiento para el sistema de escape en el Reventon. El material fue desarrollado para los reactores nucleares, los usos y circonia a base de cerámica para aislar el calor extremo. El revestimiento es de plasma roció a los tubos de escape con el fin de proteger la carrocería compuesta, y le da la tailpipes un único acabado negro. El material también se utiliza en coches de carreras y en el Koenigsegg CCX.



Trevor Wilkinson, que fundó el coche deportivo británico marca, TVR, ha fallecido a la edad de 85 en Menorca, España, donde vivió en la jubilación. Sr Wilkinson al parecer había sido gravemente enfermo, según los informes. Él construyó su negocio en su ciudad natal de Blackpool, y el nombre de la empresa, TVR, no es más que una abreviatura de su nombre. Es la primera producción de automóviles fue el Grantura (arriba).
Trevor WilkinsonWilkinson izquierda TVR en 1962 pero sigue siendo titular hasta 1965, cuando el primero de una sucesión de jefes posteriores tomó las riendas. La única constante, sin embargo, ha sido el nombre - su nombre - que Trevor Wilkinson dio a la compañía todos los años, que desde entonces ha aparecido en algunos bastante impresionantes coches a lo largo del camino. Descanse en paz, señor Wilkinson.

Es difícil no pensar en la prodigiosa energía programado para aparecer en el Mercedes Benz SL65 AMG Negro Edition. Un doble-turbo de 6.0 litros V12 con 670 CV y un absurdo y 738 libras-pie de torsión puede hacer eso. Factor en un 570-libras de peso por cortesía de materiales exóticos, y que haya logrado que Benz plana que puede destruir casi cualquier otra cosa en el camino.
Mundial de Fans de coches ha obtenido vídeo de la aún encubierta SL65 Negro Edición acción de crucero en el Nürburgring, y los pocos segundos de acción atrapado en la cinta pone de manifiesto que la batalla por el 'Anillo de supremacía está lejos de haber terminado. El SL65 se muestra en las esquinas tomando velocidad y sonar como un avión de reacción. El GT-R puede ser el acaparamiento de los' Ring titulares ahora, pero parece que los alemanes se preparan para defender su territorio de origen, y de una manera grande. Mira, Godzilla. Hit leer el siguiente enlace para ver el vídeo.

Los editores en línea de Motor Trend han decidido derrame de los granos, lo que nos permite confirmar la información que circula en relación con la interwebs AMG supercoche el último buque insignia, el SL65 Negro Serie.
AMG ha cranked un extra de 66 caballos de la doble turbo de seis litros V12, impulsado hasta ahora a 670 CV, mientras que muñón-pullin 'duro sigue siendo el mismo, en 738 libras por pie. Lamentablemente, todo lo que el par aún necesita ser convertido a través de una convencional de cinco velocidades automático. El poder impulsar, sin embargo, es sólo una parte de la ecuación que unburdens cada caballo de 1,6 libras, tirando ahora sólo 6,1 libras por caballos en lugar de la "menor" SL65 AMG de 7,7 libras por cada CV. Esta reducción es gracias en gran parte (pero muchas piezas pequeñas) a un ambicioso programa de reducción de peso que acaba con el duro plegable-top a favor de un determinado techo de la fibra de carbono, que a su vez afeitado 88 del total de 570 libras cortar el Frenar el peso. Esa cifra se ha reducido a un poco más manejable 4080 libras, que todavía está en SUV territorio por un período de dos asientos coche deportivo. Fibra de carbono es también características en el estalló frente defensas, campana, y el difusor trasero bajos de las carreras de cubos. Que la reducción de peso es totalmente ajustable surgido en bobinas con un electro-hidráulico de Active Body Control de la suspensión y de una sola pieza forjada aleaciones llevar Maxx, Dunlop GT neumáticos en dimensiones hasta 265/35ZR-19 delante y 325/30ZR-20 nuevamente.
Un spoiler trasero de despliegue De fondo plano volante y vestidos de Alcantara también factor en el interior del paquete, que dice Mercedes sería capaz de golpear 220 mph si no limitarlo electrónicamente a 186 (300 km / h), pero 60 Vendrá en la gama de tres segundos. El kit adicional es complementado por una menor campana línea habilitada por el Negro de la exención de los regs seguridad de los peatones debido a su escasa producción de los números: Sólo 350 ejemplos se harán ya sea en plata, blanco, negro o rojo.
