La American Le Mans Series va a recibir una dosis de brillantez de Baviera en 2009, como Bobby Rahal y David Letterman se han unido para lograr la cuarta generación de M3 a la serie de carreras. Para la mejor batalla en la competencia ALMS, BMW baches cociente de la energía de su alto revving 4.0L V8 de 414 a 485 caballos, pero la fuerza bruta es sólo una faceta de la M3 del plan de ataque. El chasis ya pendientes de la M3 se ha consolidado aún más por la canción, y el peso se ha reducido a hacer la mortal M aún más ágil.

BMW también emplea su extenso conocimiento en la F1 M-atleta, incluida la dinámica de fluidos computacional y análisis de túnel de viento para hacer la fibra de carbono de alas M3 resbalar libremente por el aire. BMW Motorsport sigue retocando la M3 atleta antes de la temporada de 2009, y el coche se tomarán a través de sus pasos por Andy Priaulx, Jorg Muller y Augusto Farfus de la FIA World Touring Car Championship fama. Dado que las dos anteriores generaciones de M3 celebrar seis fabricantes campeonatos en nueve años de las carreras de autos deportivos EE.UU., estamos adivinando este baddest M3 nunca se seguirá un puñado de la competencia. En caso de que las unidades, así como se ve, Señor Rahal debe ser un hombre feliz.
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Es menos de entretenido ver a los Corvettes carrera en la clase GT1 año, vacío de toda competencia por parte de los equipos de Aston Martin, que dejó la serie a la raza exclusivamente en Europa. Es una lástima, ya que la clase GT1 ha sido siempre uno de los mejores para mirar. A pesar del predominio Corvette en los últimos años, que han tenido siempre una gran competencia por parte de las víboras, Saleens, Maseratis, Ferraris y Aston Martins. En 2006, la última vez que enfrenta a la competencia de otro equipo, Corvette Racing apenas capturado el fabricante del campeonato en la última carrera de la temporada en Laguna Seca.

Esta semana, justo a tiempo para las sesiones de prueba inicial para los Doce Horas de Sebring, la ALMS anunció el regreso de los Aston Martin DBR9 a la clase GT1 gracias a la Florida basado en Bell Motorsports. Equipo principal Jim Bell ha participado con ALMS desde que se creó, e incluso navegó contra la Corvettes en el año 2005 con la ACEMCO Saleen S7R. Otros detalles sobre el equipo serán anunciados en una fecha posterior, incluido el conductor línea, pero debemos saber todos los detalles de las Doce Horas de Sebring en marzo.