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América del Norte en EXCLUSIVA Drive: Alfa mito

Es sábado por la noche y estoy a cabo en la ciudad. Mi amigo - al igual que la mitad de los chicos en la habitación - es bastante eyeing la rubia en el bar, pero al menos él sabe que no tiene que preocuparse por la competencia de mi esquina. Porque hay un smolderingly redhead sesión caliente en toda la habitación, y ella es robado todos los de mi atención. Objetivamente me tienen que admitir que el rubio es la mejor opción, pero hay algo acerca de los bloqueos de fuego carmesí que hacer a corto fin de bloquear a cabo todo lo demás. Es algo que - aunque nunca he sido oficialmente parte del club de mí mismo - sospecho que comparto con los propietarios de Alfa Romeo en todo el mundo.

Durante décadas, Alfa Romeo ha sido muerto por sobre su imagen y patrimonio. La compra de un Alfa ha sido durante mucho tiempo una opción irracional, motivado por la subjetiva anhelo de que indefinible x-factor, a pesar de sus muchos defectos objetivo dinámico. Con el nuevo Alfa mito, sin embargo, era que se acerca a su fin. El mito no exige excusas y, empapado a pesar de que es con ese encanto que sólo pelirrojas Alfas hacer mejor de los casos, el mito no pedimos que usted caso omiso de sus innumerables defectos porque manhours han ido a asegurarse de que han sido eliminados.

fijado : 8/7/2008 @5:21:36 PM
VIDEO: Alfa Romeo Mi.To en movimiento

Así es, más Alfa Romeo Mi.To los medios de comunicación. Caliente en los talones del gran lote de alta resolución pics ayer nos llega este video de la Mi.To en marcha. Consideramos que tanto el coche está azotado por una pista y al aire libre en todo impulsado por lo que suponemos que se está Italia. Lo más impresionante es cómo la plana Mi.To las esquinas a través de slalom. El pequeño de tres puertas hatchback parece capaz de mantener la compostura con fuertes aportaciones al volante a pesar de su corta distancia entre ejes super. También recibimos una gira por el Mi.To 's interior que mira al ser de materiales de alta calidad y algunas características interesantes detalles de diseño. Puntos de bonificación para quien puede averiguar lo que esa palanca cromado en el tablero hace.
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fijado : 6/22/2008 @8:17:49 PM

Spy Shots: Alfa Mito interior

Desde el exterior revelar fotos de su próximo Mito hatchback, Alfa Romeo ha mantenido a lo largo de los abrigos el interior del coche. Tal vez se sigue trabajando en la cabina, o tal vez ellos querían algo para mantener un misterio hasta que el coche oficial de inauguración de este verano. De cualquier manera, el gato es al parecer fuera de la bolsa, con esta foto encontró que circulan por Internet.

Aunque el panorama es un poco granuladas y mal iluminado, desde el aspecto de las cosas, el mito del interior se ve como un lugar agradable para estar. La consola central con sus grandes aberturas circular que refleja fielmente de los 8C Competizione que inspiró el mito del estilo exterior. El salpicadero tiene un intrigante swoosh a ella y el volante se ve apropiadamente agresivo y moderno, aunque este ejemplo parece haber una falta de cambiar el manettino punta a entrar en la versiones más potentes.

fijado : 4/28/2008 @5:06:49 PM

Alfa revela de votantes para elegir nuevo MiTo insignia

Alfa Romeo ha organizado una campaña concertada para obtener el público involucrados en la configuración de la imagen de marca de su nuevo Mi.To hatchback. Uno de los primeros pasos fue la celebración de una línea concurso para determinar el nombre del vehículo, pero finalmente rechazó la propuesta ganadora "Furiosa", en favor de la decoración y MiTo placa. Desde entonces, el fabricante de automóviles italiano tomó una página fuera de nuestro favorito playbook mediante el lanzamiento de la MiTo blog, y más recientemente se celebró otro concurso para seleccionar el vehículo insignia.

De todas las propuestas, este es el que ganó. La dinámica guión que fue nuestra primera elección ocupó el segundo lugar, seguida de otras cinco propuestas que anotó más abajo en la tabla. Aunque pensamos que era un error olvidémonos de los más sugestivos Furiosa nombre en el primer lugar, nos preguntamos lo que la gente de fumar cuando se recogió esta placa. ¿Dónde está el resto de ella? Si usted piensa de otra manera, la voz de su opinión en nuestra sección de comentarios a continuación.

fijado : 4/10/2008 @1:04:07 PM
Alfa Mi.To pregunta: ¿Estás listo para jugar?

Hey, el pseudo-video-juego como un coche de anuncios técnica ha funcionado lo suficientemente bien como para Pontiac, así que ¿por qué no debería Alfa Romeo darle una oportunidad demasiado? Si bien consideramos que el Alfa tomar en estilo arcade de conducción disfrute es inteligente, no es tan cool como el G8 del Spy Hunter recreación, que, como los niños de la era de excesos, que son totalmente prendado con. Independientemente, el experto de conducción más nuevo de Italia caliente escotilla parece haber tenido un gran tiempo a través de todas las carreras de 11,1 kilómetros de la pista forestal etapa, que es, en realidad, Arjeplog, una ciudad situada en la Laponia, Suecia, y un popular destino para el invierno europeo de pruebas de automoción. Este video nos hace deseen más aún que un anuncio oficial con respecto a la Mi.To 's esperanzador viaje a través del Atlántico es inminente en breve.
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fijado : 3/30/2008 @4:13:30 PM

La especulación prestados: Alfa Romeo MiTo podría primera verdadera MINI-asesino

El Mini es tan 2006. El nuevo VW Polo aún tiene que lanzar. Ninguno de esos coches asunto una vez que haya establecido en los ojos sobre la próxima hotness de Alfa Romeo. Alfa está regresando al mercado de los EE.UU., y aunque todos se ga-ga sobre el 8C Competizione, supercars sólo no apoyan el tipo de volumen de ventas de Alfa que se busca. Bautizado el MiTo, Alfa-B del automóvil podría ser el kit de iniciación para el supercars más una aspiración que la marca tiene para ofrecer, pero es no menos increíbles cuando se toma por sí solo. Alfa será del estilo nuevo y fresco en los EE.UU., la marca de haber estado ausente de las costas de América del Norte desde la década de 1990. Hay un poco de retro en la nariz como se ha visto en estas versiones de Winding Road, pero no es ni cerca de la total homenaje a la década de 1960 es que el Mini.

¿Qué pasa debajo de la sheetmetal que alternativamente la voluptuosa y crisply mentado es un versátil chasis desarrollado antes de GM tomó su wad de dinero en efectivo a casa de la Fiat. El MiTo realmente comparte su plataforma con el Opel Corsa y el Fiat Grande Punto, que han dejado impresiones favorables con los encuestados. Unidades de energía podría correr la gama de un incendio respiración turboalimentado de 1.4 litros de gas a una unidad de 1.9 litros diesel, y un 2.0 litros que se inicia con 280 caballos de fuerza también es una posibilidad si un Delta versión da sus frutos. Como emocionado como esta noticia nos hace, va a ser una larga espera hasta el año 2010.
fijado : 3/3/2008 @7:42:17 PM

INFORME: Alfa Romeo escotilla MITO nombre, el lanzamiento de Ginebra después de mostrar

Ya sea por diseño o simplemente pobres momento, los últimos informes han Alfa Romeo presenta su muy esperada próxima MINI rival a comerciantes locales el 18 de marzo, justo después de que el Salón de Ginebra, donde se espera que el debut. Después de las primeras órdenes que se adoptarán en Italia en junio y en septiembre las entregas iniciales, el nuevo Alfa escotilla será lanzado oficialmente en el Salón de París en octubre.

Y ahora, el momento que todos hemos estado esperando: el desguace después de los nombres Junior y Furiosa, Alfa Romeo se informa de la palabra su nuevo modelo de nivel de entrada "MITO". El nombre es una combinación de las ciudades de Milán y Turino, donde Alfa Romeo y Fiat están basados respectivamente. Pre-producción de prototipos son casi lista, pero, según los informes, tendrán que ser destruidas en el cumplimiento de las nuevas leyes italiano - lo que significa que no se ve ningún más potencia Enzo Ferrari 348s para subasta. MITO La producción, por su parte, ofrecerá una gama de motores a partir de la base de 1.4 litros de cuatro productores de 95 o 105 caballos de fuerza, seguido por las versiones turboalimentado con 135 o 165 CV, rematado por un 230-hp 1.8-litros turbo y 120 -- CV de 1.6 litros JTDM turbodiesel. Una multitud de magia electrónica se ofrecerá, incluido un Ferrari de estilo Mannetino interruptor en el volante, control de estabilidad, y el Alfa P2 diferencial electrónico, todo en un paquete diseñado para los simios 8C Competizione - no un mal lugar para comenzar.

fijado : 2/29/2008 @6:06:51 PM
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