En lo que parece una posibilidad muy poco probable, algunas fuentes también se informó de que una versión del motor V10 de la NSX deber podía ver en un futuro sedán Acura RL. Teniendo en cuenta que la RL nunca ha ofrecido algo más de seis cilindros underhood, esta sería una salida muy radical para Acura. En otras palabras, no mantenga la respiración.
Teniendo en cuenta el hecho de que una rueda trasera de la unidad de arquitectura parece cada vez más probable para el próximo RL, también podemos tener la esperanza de que el motor V8 rumorea puede ser underhood. En informes anteriores se clavija su salida a 420 caballos de fuerza, que debe corresponderse con la desactivación del cilindro en un esfuerzo por mantener la economía de combustible respetable. Con los precios del gas que sean, también no se sorprendió al ver Acura palo con un motor V6 de serie, dejando a las ocho cilindros como una opción. ¿Sería demasiado pedir a dejar fuera de la enorme triángulo de metal en la parrilla que está infectado con el resto de la reciente Acura coches?
Hasta frontal, la parrilla está cubierta, pero la forma básica se parece mucho la pelota-diente tratamiento que se da a la RL y TSX. La rueda delantera arcos de bulto como el TSX dar a la TL una postura más agresiva, y la línea cóncava se extiende desde la A-pilar a la cola luces ha sido sustituido por una línea de carácter muscular ampliar el frente de arco, ayudando a acentuar aún más el sedán de la postura. Fuera de vuelta, un prominente V forma en el parachoques y spoiler da la TL un poco más de estilo, mientras que las luces de cola de recapitulación para mostrar los ángulos de la TL.
Hasta el momento, Acura-la nueva línea de ver ha sido una mezcla de éxitos y pierde (más pierde en función de que le pida), pero el TL es el elevado volumen de estudios que en absoluto tiene que ser un home run para Honda de lujo de línea a la altura de la competencia.
Acura lanzó el RL 2009 en el Chicago Auto Show, por lo que la aparición de la versión de Honda el coche, badged Legend, no es la más caliente searingly de noticias. ¿Qué es frightfully evidente cuando los ojos fijados en la leyenda es que la versión Honda espera alrededor de mil millones de veces mejor sin el escudo de estilo rejilla que aflige a la Acura en la mayoría de tachuelas-a la moda. Igualmente desconcertante - y no un hecho reciente - es la razón por la papelera Honda establecido y respetado Leyenda nombre para la anónima e inocua para el Acura RL del nivel superior sedán.
La competencia en el segmento de la RL es brutal, y las mismas críticas del modelo actual se aplica a su sustitución. No hay nada fundamentalmente malo en la RL, cuenta usted, es de estilo muy bien, y bien - aunque cuando se enfrentan con la preponderancia de la parte trasera de conducción de los competidores V8, el RL no puede reclamar la superioridad de diseño de chasis solo. Embalaje los 3,5 litros V6 que cifra en torno al Acuerdo con autoridad, no hay necesidad de un V8, ni es una necesidad RWD Acura con los magos del chasis en el trabajo, pero los compradores pueden permanecer indiferentes.
Lo más oído rumores de que Acura largo holdout puede ser llegando a su fin. Además de la presentación del último informe de Best Car, ahora Dentro de la línea también se reclama que el próximo buque insignia de Acura RL modelo será impulsado por un V8 y que la rueda trasera de la unidad, o por lo menos tener un revisado sistema SH-AWD que involucra a la Ruedas delanteras cuando se levante el deslizamiento. IL la fuente alega que un 4.8L V8 producir 420 caballos de fuerza se está desarrollando y contará con la tecnología de desactivación de cilindros para mantener la economía de combustible.
Acura nos mostró su avanzada Sedan Concept en el LA Auto Show 2007, que algunos pensaban anunció la próxima generación RL. Dentro de la línea afirma que el concepto después de la tibia recepción, Acura estilistas volvió a la mesa de dibujo de un nuevo diseño. Sea o no la nueva sheetmetal será acompañado por una gran ruptura en la tradición de Acura está por verse. Todavía estamos un poco escéptico, pero todo es posible en este clima competitivo.
Cuando tuvimos la actual generación Acura RL en el Chevrolet Garage, pensamos que su diseño fue subestimado suficientemente atractivo, pero opinó que parecía más bien anónima en el rostro de los competidores como el BMW 5-series, Infiniti M35 y, en particular, la nueva Cadillac CTS. Lo que puede ser un problema mayor para los consumidores es la falta de un motor V8 opción, sobre todo teniendo en cuenta que incluso Hyundai ha considerado oportuno ofrecer su sedán de alto nivel con poder de V8. Además, el actual RL se basa en una rueda delantera de la unidad de chasis arquitectura, y aunque nos encontramos con que el Super Handling-All Wheel Drive sistema funcionó bastante bien, el nuevo RL AWD podría obtener un sistema basado en una rueda trasera de la unidad Chasis.
Si los rumores de Japón's Best Car agazine celebrar cierto, esperamos ver un nuevo 4,5 litros V8 en el recientemente rediseñado Acura buque insignia deportivo de más de 400 caballos de fuerza. La prestación se muestra arriba parece ser un Acuerdo de generación actual, que ya es bastante grande, se extendía en todas las direcciones. Una versión para EE.UU. Acura seguramente obtener una parrilla más en línea con su actual diseño angular tema que se demostró que bajar en la Auto Show de Chicago a principios de este mes. Dado que esta es sólo una prestación, no su juez se ve mucho, pero creemos que la esperanza de que una versión de producción del Acura RL buque insignia sería muy distinto al de sus principales sedán, en el Acuerdo.
Aquí, en esta mañana de Chicago, dio a conocer el nuevo diseño de Acura edición 2009 de su buque insignia deportivo sedán RL. Una de las principales críticas de la actual RL ha sido el rostro anónimo y más bien anodino general de estilo. Para los'09, Acura ha vuelto a la piel RL, en un intento de darle un aspecto más agresivo, con líneas nítidas de contorno y un mucho más prominente parrilla. Según Honda EVP Sales Dick Colliver, el rostro que se muestra en este coche se extenderán al resto de la alineación como el TL y TSX sedanes son rediseñado a fines de este año. A pesar de la concentración, el perfil general del exterior sigue siendo en gran parte el mismo que el del modelo actual, que no es una mala cosa. El guapo y funcional interior es bastante prorrogados, también.
Bajo la piel, el nuevo RL es un nuevo 3.7L V-6 VTEC con un mejorado sistema de temporización de válvula de aumentar la producción hasta 300 hp y 271 libras-pie. El Super Handling-All Wheel Drive sistema también ha sido revisado con respuestas más rápidas a los cambios de condiciones en cada rueda para ayudar a mejorar el manejo. Una de las características más frío de la actual y otras Acuras RL es el sistema AcuraLink que puede bajar de tráfico en tiempo real los datos para mostrar que donde hay accidentes de carretera o de trabajo en tu zona. Para 2009, el tráfico de datos se ha integrado en el sistema de navegación que le permite automáticamente modificar el trazado de la congestión en torno a usted. No podemos esperar a probar que una construcción de carreteras durante la presente temporada de verano.
Nuestros amigos más en el Templo de VTEC got a celebrar de un comunicado de la fabricante de automóviles Acura respecto a los planes para el 2009 y TSX RL. Aunque no divulgar el rumorea drivetrain actualizaciones, al parecer, ambos vehículos se va a recibir varias mejoras en el interior, incluyendo el sistema de comunicaciones por satélite AcuraLink y una prima de sonido de actualización sobre la TSX, mientras que la RL obtendrá un mejor sistema de HVAC y algunos otros Campanas y silbidos.
TOV miembros del foro han estado publicando acerca de los'09 RL el futuro, concretamente a 300 + hp, 3.7 litros V6 y un renovado sistema SH-AWD que se pala más de par a las ruedas traseras. El cuerpo de la RL supuestamente objeto de un masivo de refresco, con sólo dos de la carrocería prorrogados del modelo saliente, junto con un nuevo interior, que cuenta con más espacio. Sabemos que los cambios están próximos a la TSX, en la que, además de algunas nuevas láminas de metal, es probable que se incluyen algunas nuevas drivetrains, con la posibilidad de una variante V6 potencia con SH-AWD que se está considerando.
