Siempre hemos sido aficionado de el Smart roadster, que nunca se hizo oficialmente a EE.UU. costas y resultó ser un fracaso en todo el estanque. Pero esta prestación, por cortesía de WorldCarFans, nos ha de pensar que un segundo intento podría valer la pena.
Si el Abarth roadster nunca llega a buen término, sería un ejercicio de equilibrio de una estructura ligera con un pequeño precio. Costo prohibitivo de fibra de carbono no se podía utilizar, por lo que alguna otra forma de compuestos tendrían que ser empleados para el chasis y la carrocería. Abarth podría fuente los 135 hp, 1.4 litros molino de su propia versión del Fiat 500 por el poder, montarlo amidships y lo llaman hacer.
WCF Dons especulativos su tapa y si las cifras que da el Abarth roadster la luz verde, Europa podría ver el minimalista de dos puertas en 2013 deportivos a £ 12000 adhesivo.
En su inauguración en este pasado mes de marzo en Ginebra se presenta, es inmediatamente evidente que Abarth había llevado a una transformación de los Fiat 500 de un retro-demure escotilla en un verdadero cohete de bolsillo. Pero para aquellos para quienes los 135 CV turbo cuatro no es suficiente, el rendimiento de la división ha presentado una nueva edición limitada "500 Abarth de apertura Edition".
Aunque el nombre podría sugerir un convertible, los 500 de apertura Edition es un techo fijo en caliente escotilla distinguido por un motor de 160hp, bajando medio segundo frente a las convencionales 500 Abarth de 0-60 tiempo, ahora a un sprightly 7,4 segundos. La apertura Edition también se pinzas de freno rojas especiales detrás de 17 "en aleación de titanio blanco o acabado, cristal tintado y un interior revisado con cuero rojo y credencialización especial con un número de placa. Disponible en cualquiera de Pearl White Campovolo o gris (este último disponible con rojo y blanco checkered techo), a sólo 100 ejemplos de los 500 Abarth Edición de apertura se ofrecerá, con un coche especial para cubrir mantener el exclusivo vehículo protegido de los elementos.
Fiat Abarth taller de tuning ha publicado los detalles de ejecución de dos nuevos kits para el Grande Punto Abarth: la Assetto y esseesse (es decir: SS, para Super Sport) kits.
Comenzando con el estándar de 155 caballos de fuerza 1.4-litros turboalimentado Grande Punto Abarth, ambos kits se pueden pedir después de los hechos e instalados por Abarth centros especializados que se están estableciendo en los mercados de todo el mundo. Assetto El paquete incluye un kit de frenos mejorado con la cruz discos perforados delanteros y traseros y beefier pastillas de freno, además de alto rendimiento bobina manantiales que la caída de una suspensión adicional de 15 mm y 18 especial "de color blanco con aleaciones 215/40-ZR18 Pirelli PZero caucho. Los clientes que opten por el Kit de esseesse también obtener una mayor turbocompresor Garrett, una dinámica de carbono BMC kit de inducción, con doble escape cromado con punta de la cola tuberías, y una remapped de ecus, impulsar el poder de hasta 180 CV.
Los kits son de golpear el mercado en Italia este fin de semana de 2500 € y 4500 € respectivamente, y coinciden con una nueva Abarth concertada campaña de marketing y la apertura de la conducción Abarth rendimiento escolar.
Aunque no sabemos el precio aún, su bolsa de euros recibirá usted un 500 que la kitted a cabo con un paquete aerodinámico que añade un spoiler delantero, trasero grande ala, guardabarros bengalas en las cuatro esquinas y dos nuevos campana montado en tomas de aire para alimentar la turbo. El interior ha sido despojado para ahorrar peso, que ahora asciende a sólo 2050 libras., Y un rollo de barra de carreras se ha instalado para proteger al conductor que ahora se sienta más cerca del centro del coche para mejorar la distribución del peso y la conducción se siente. El Asetto Corse recibe grandes Abarth insignias todo un pastel y gris con rayas rojas livery. El que está en mano en la Mille Miglia es N º 00/49 y una pre-producción de prototipos, por lo que hay todavía mucho izquierda para aquellos que siempre hemos querido una carrera de 500 coches.
El Fiat 500 Abarth cedido en el Salón de Ginebra como de la marca tras el segundo modelo Grande Punto dio a conocer un año antes, antes de la versión SS debutó en Frankfurt el año pasado. El convertible 500 Abarth es punta de debut a principios del próximo año.
Ubicado entre diseñador-edición Bugattis, gota gota-muerta-parte superior y Alfas suped de Maseratis, que le han sido demasiado fácil olvidar algo tan pequeño como el nuevo 500 Abarth. Pero que haya sido un gran error, porque el escorpión-blasonadas, caliente poco retro número es uno de los deportes más modelos en exhibición en Ginebra de este año del espectáculo.
Esta versión incluye la 135hp turbo cuatro - no exactamente Veyron el golpear el poder, pero que promete ser mucho para disparar la turboalimentado mini-nevera en cada esquina en Roma como un paseo de carnaval. Plus Fiat rendimiento de la división de su nueva fábrica en Turín está trabajando un kit de 160hp que también se inicia la parte visual de una muesca, pero como pueden ver en la galería a continuación, el veneno del escorpión ya está completamente rodeado con grapa.
Uno tiene que admirar la spunky rejuvenecido Fiat Abarth división. Su primer modelo es apenas en el mercado, sin embargo, su segundo modelo está a punto de ser desvelado, y es que ya está teniendo sobre desafíos y gritando "¿Qué sigue?" En una vista previa de los medios de comunicación para el nuevo 500 Abarth, en Turín, Italia, Fiat confirmó la especulación de que en un potente versión se ofrecería tan pronto como noviembre de este año. Los 500 Abarth que se muestra en Ginebra está equipada con un turbo de 135 CV de cuatro, mientras que el "esse-esse" (léase: SS) ofrecerá un kit de acogida de los resultados y las mejoras visuales que señale la sprightly retromobile hasta 160 CV.
La disponibilidad de los equipos opcionales tiene sentido, ya que un paquete similar fue revelado por el Grande Punto Abarth, y los 500 del kit es también que se espera obtener directamente de la sala de exposición, o readecuados a una de las 500 Abarth de hasta un año o 20000 kilometros Después de la compra. Si los 500 Abarth "esse-esse" es que llegó al mercado en noviembre, que podían ver que no dará a conocer durante el salón de París de automóviles a principios de octubre.
Fiat ha sido poner un montón de dinero y energía en el rejuvenecimiento de la marca Abarth, como en su propia casa de la división de carreras y tuning. Ahora dispone a desvelar su segundo modelo, el Fiat 500 Abarth, en el rápido acercando Ginebra se presenta, Abarth también cortar la cinta de su nueva sede. Llamados Officine 83, Abarth ha puesto en marcha la tienda, en la antigua planta de Mirafiori de ingeniería, junto a Fiat del diseño, la construcción experimental y los departamentos de ingeniería.
La instalación de casas de las carreras de equipo, la competencia y el departamento de vehículos de carretera coche unidad, con la técnica y el diseño de oficinas junto a los talleres y oficinas de la empresa arriba. La parte interesante, sin embargo, no es lo que incluye Officine 83, sino más bien el espacio que dejaron vacío, destina un futuro taller para producir pequeñas series de vehículos de especialidad. Por supuesto, cualquier inferencia más de lo que podría ser construido no habría nada más que pura especulación en este momento, pero la presencia de espacio abierto que se presta crédito a los informes anteriores de que Abarth podría obtener su propio y único modelo. Con hermana de la marca Alfa Romeo - ahora a cargo de la misma director ejecutivo - preparando un 500-coche correr de los suntuosos 8C Spider, y Lancia rumorea para obtener su propia versión, la idea de un plazo limitado para halo modelo es acerca de como Abarth Tentadora posible.
La lentitud de los progresos realizados hacia el pleno de revelar el Fiat 500 Abarth es casi completa, pero un poco más suelto labios han revelado las especificaciones oficiales que mirar más de prometedor. Los 500 Abarth embalamos más hotness por pulgada cúbica de la escotilla que la mayoría de otros tres puertas en Europa gracias a un turbo 1.4L de cuatro cilindros que producen 135 CV a 5500 rpm y 152 libras pies de torque a 3000 rpm en el modo Sport. En el modo Normal, Fiat 500 Abarth tiene la producción de 133 libras pies de torque a 2500 rpm. El automóvil Fiat también recibe el nuevo sistema de control de transferencia de torque, que suena como una fantasía solución a la par que de otra dirigir enviar un coche como este giro hacia los polos del teléfono.
Lo interesante es que la mayor Grande Punto Abarth también utiliza un turbo 1.4L de cuatro cilindros, aunque afinado para producir hasta 155 CV. Esto sugiere que los sintonizadores fácilmente ser capaz de girar hasta la mecha en el motor del 500 Abarth-causando estragos para hatchback hotness.
Esta mañana, hemos traído usted un Fiat-siempre muestra un dibujo super-deformado 500 Abarth significaba para darnos una esencia de lo que cabe esperar cuando el fabricante de automóviles italiano saca la tapa del Escorpión-blasonadas rendimiento variante. Lo que no esperaba era que nos estuviera viendo oficial las imágenes en el mismo día en que publicó el boceto. Gracias a Carscoop (y uno de sus generosos lectores), tenemos exactamente eso.
Los cuatro primeros (de muchos, estamos seguros) muestran las imágenes oficiales Nuova 500 vestidos con el equivalente de un tracksuit y zapatillas deportivas, con un pleno bodykit consistente en un nuevo alerón frontal, lateral faldas, parachoques trasero y con un bonito - Difusor busca insertar a través de la cual un par de consejos mirar laminadas de escape. Negro, Escorpión blasonadas-5-ruedas con acentos de color rojo plata y sentarse en el interior de la escotilla del quemado caliente defensas, mientras que el sin fin de enfriar Abarth escudo adorna la nariz, los cuartos posteriores, y hatchback tapa. Parpadea de color rojo hacer su camino hacia la espejos retrovisores, pinzas de freno, y franjas laterales, también. Dentro, el filtrado cutaway dibujo nos muestra leer asientos con inserciones en concordancia panel de la puerta. Todo esto es muy ter ... un poco como cachorro bulldog, y es obligado a ser una de las estrellas del espectáculo cuando la puerta se abrió en Ginebra. No podemos esperar a ver en persona.
