
Parafraseando las palabras de la inmortal Elwood Blues emancipado recientemente a su hermano, Jake; "Es got a cop de motor, neumáticos cop, cop suspensión, la policía y los choques". Hubo un momento en que Dodge es un actor importante en el ámbito de suministro de vehículos a los organismos policiales de América. A principios de los 70, el blanco y negro Dodge Mónaco como se ejemplifica en la película Blues Brothers fue una vista común de patrullaje por las calles de este país. Como los años 80 se perdió en los años 90, Chrysler desertado de la policía de automóviles como mercado la totalidad de su línea de la rueda delantera entró en coche.
A principios de esta década, la rueda trasera de la unidad coches PentaStar regresó a la gama y el Ford Crown Victoria que enfrentan un nuevo competidor en la forma de la Dodge Magnum y Charger. Cuando Chevrolet Chrysler pidió una oportunidad para pasar algún tiempo al volante de un Cargador de policía especial, el auto-maker resultó una demostración más de unidad en blanco y negro regalia completa con un completo kit de luz y "Dodge City" policía de todo el Partes. A pesar del prominente "Fuera de Servicio" marcas en todo el parabrisas y tronco, el aspecto resultó ser un poco demasiado para algunos auténticos. En cierto Chevrolet moda, sin embargo, se nos "En una misión" de algún tipo y se fue a la milla extra para que nuestros fieles lectores.
![Chicago 2008: Dodge Challenger SRT8 - LIVE REVELAR [w-VIDEO]](http://blog.niot.net/blog-images/chicago-2008-dodge-challenger-srt8-live-reveal.jpg)
Es finalmente aquí. No, no here's-a-pocos-más-oficiales-prensa-pics, pero el último desafío a la moderna retro muscular coche. Fue presentado por Jim Press, que incluso hizo una broma Prius antes de lanzar en un tono apasionado de la naranja y negro de rayas coche. Y, a pesar de que está ahogando en información sobre un auto que todavía no puede comprar, hay algunos detalles agregó: 0-60 en 4,9 segundos y un 170-MPH velocidad máxima; el cuarto de milla pasa en 13,9 segundos, 4 -- Olla frenos Brembo ir de rotores de 14.2 pulgadas de frente y rotores de 13.8 pulgadas en la parte de atrás, y se impedirá que los 60 en 110 pies; rendimiento de frenado y juntos se suma a 0-100-0 en 16,5 segundos, y el número skidpad: 0,9 g's.
Entonces, ¿cómo es todo realmente buscar? Así como las buenas como en las fotos. Mejor aún. Las líneas son tan simples que te das cuenta de que no ha perdido nada al llegar junto a él. En cuanto a la naranja y rayas coche, sin embargo, cuando un negro y una de plata apareció con los chicos de Orange County Choppers ... Así, el signo para nosotros hasta el negro.
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Ninguno de nosotros desea suscribirse a suceder nunca más AutoWeek, así que tenemos que tomar Dentro de la línea Senior Editor Ed Hellwig en su palabra de que el último número del semanario trapo incluye otro coche embargado imagen de la 2008 Dodge Challenger SRT8 que no está supuesta a Ver hasta la próxima semana. Es buena, aunque, al ser la primera foto oficial de salir que muestra la producción derriere de la Challenger.
Evidentes cambios incluyen una luz diferente a través de la barra de la parte de atrás que es compuesto por lámparas tradicionales en lugar de la mancha de establecer en el concepto coche. La copia de seguridad de las luces traseras se han combinado en una sola unidad que se encuentra ahora en medio de la asamblea taillamp, marcadores y luz en la parte trasera defensas se han movido hacia abajo, también. Como por ejemplo el nuevo alerón negro posado en el Challenger de la tapa de la cubierta, lo que, combinado con el negro labio alerón delantero, es un perfecto toque retro. Por último, el concepto de dividir la doble salidas de escape son ahora más tradicional doble rectangular. Todos los cambios para mejor, si usted nos pide.
Busque nuestra cobertura en vivo de 2008 el Dodge Challenger SRT8 del debut en el Auto Show de Chicago 2008 a comienzos de la próxima semana.


Con todas las fotos espía, y abarca a embargo filtró imágenes de la 2008 Dodge Challenger en la web ya, no estamos seguros de cómo se siente acerca de Chrysler más información para salir de su coche moderno muscular. Parte de la información es, sin embargo, el acceso del público, al igual que la economía de combustible y otras especificaciones de las calificaciones que se publiquen por la EPA en su sitio web, fueleconomy.gov. El Dodge Challenger 2008 ya ha sido agregado al sitio y se informó a obtener 13 mpg ciudad y 18 mpg en la carretera. Desde el 2008 MI Challenger será sólo el SRT8 modelo con la automática de cinco velocidades, estas cifras son para el familiar 6.1L HEMI V8 utilizados en otros productos como el TER Dodge Charger SRT8 y Chrysler 300 SRT8, que también lograr el mismo Números de la economía de combustible. Según la EPA, la conducción del Challenger SRT8 una distancia de 25 millas le costará alrededor de $ 5,50, y se le gasto alrededor de $ 3302 por año sobre el gas.
La página fueleconomy.gov para el 2008 Dodge Challenger también revela que su volumen interior será 94 pies cúbicos, y que el tronco se traga 16 pies cúbicos de aire. Sólo por el bien de la comparación, el 2007 Ford Mustang dispone de 85 pies cúbicos de espacio en el compartimento de pasajeros y 13 pies cúbicos en el tronco. Si usted se encuentra en la valla de caballo sobre estos dos coches, esta información puede hacer una diferencia.


Estábamos esperando Dodge nos daría nuestro primer vistazo a la versión de producción Dodge Challenger en Barrett-Jackson (que hemos visto ya lo suficiente con el lector-envía fotos!), Pero fue en vano. El concept car se señaló a lo que representan los posibles compradores sería ofertas en - la primera producción Dodge Challenger SRT8. El coche viene con todas las opciones disponibles entre ellos el de 6.1 litros Hemi V8, de 5 velocidades automática, la navegación y techo. Una placa en el guión se identifican como coche # 1.
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