Con su quad-turbo W16 de bombeo a lo largo de 1000 caballos de fuerza y alcanzar velocidades superiores a 250 km / h, superando el Bugatti Veyron no es fácil. Muchos han intentado, pero pocos han logrado. Sin embargo, eso es exactamente lo que la propia Bugatti ingenieros tendrán que lograr cuando llega el momento de sustituir el Veyron con su sucesor.

¿Qué forma tendría que tener sucesor ha sido un tema de gran debate y la continuación de la especulación. En un primer momento se rumorea que ir downmarket como un roadster. Luego se espera que sea un período de cuatro puertas. Un ligero exóticas se dijo que en fase de desarrollo, mientras que su nueva empresa en overlords Porsche parece dispuesta a relegar la marca por completo a la condición de carrocero. En una nueva entrevista para la AutoTelegraaf Holanda, sin embargo, CEO Franz-Josef Paefgen Bugatti reveló que se está preparando para lanzar un nuevo modelo para reemplazar el Veyron en 2011 o 2012, y que, a pesar de la restricción de las emisiones y el ahorro de energía reglamentos en todo el mundo, el nuevo modelo tendría que levantarse a las normas de rendimiento establecidas por el Veyron. Diseño seguirá a lo largo del mismo tema que el Veyron, mientras Bugatti también considera que un programa de carreras, aunque lo campeonato sostienen que sigue siendo objeto de nuevas especulaciones.