Die elektrischen Sportwagen Welt, mit Tesla als die einzige große Spieler in dem Moment, möglicherweise mit ein wenig mehr gedrängt als Hybrid Technologies plant die Produktion eines neuen Fahrzeugs, mit dem Angriff auf die Automobil-X-Preis. Bekannte Spezifikationen sind sehr begrenzt, und so weit, aber Ingenieure aus dem Projekt geht es um Corvette ZR1-Stil Performance Zahlen. Laut Popular Mechanics, gibt es zwei Versionen der Elektro-Supercar derzeit in der Entwicklung, sowohl ein erweitertes Spektrum-Elektro-Fahrzeug und einem voll elektrisch-Version.

Treibstoff Laufleistung Zahlen von der Hybrid-Es wird erwartet, dass Crest 220 Meilen pro Gallone, das wäre in der Tat sehr beeindruckend, auch wenn diese Zahl wahrscheinlich nicht enthalten sind die Kosten für die Ladung der Batterien. Ab sofort können wir nicht bestätigen, jegliche Art von Verkauf Datum, aber die Firma würde gerne verkaufen Sie ein alle elektrischen MINI Cooper zu einem kühlen grand 60 oder so. Mit Preisen wie, dass wir nicht auf immer Billig-Elektro-Auto von Hybridtechnologien, sondern Verkäufe eines Super-Auto wie dieses könnte dazu beitragen, mehr bezahlbaren Elektrofahrzeugen auf den Markt, das wäre mehr als willkommen.

"Öffne die unter Bucht Türen, HAL."
"Es tut mir leid, Dave, das kann ich nicht tun."

Diese Art der Kriegführung zu kommen könnte Ihr Auto unter dem Deckmantel der Advanced Driver Assistance Systems. Viele Autos sind bereits zu haben mit der notwendigen Hardware wie GPS-Navigation-Systeme, mit deren Hilfe ein Fahrzeug seine Position bestimmen, die Stabilität und Kontrolle, die bereits Feuer einzelnen Bremsen Effekt natürlich zu korrigieren. Ist der nächste Schritt das Schreiben der Software zur Vernetzung dieser Systeme in eine aktive Sicherheit net? Dies würde ermöglichen, das Auto effektiv zu steuern Sie aus, wenn es Probleme bei der vergleicht Ihre Flugbahn mit der nav-System und stellt fest, die Sie off-Kurs.

Passive Sicherheitssysteme haben scheinbar eine Wand drücken, und die Masse, dass alle, die zum Absturz bringt Sicherheit muss entweder ausgeglichen durch den Einsatz von teuren und exotischen Materialien, oder das Ergebnis ist eine erstaunliche schwere Fahrzeug. Der nächste Schritt wird die aktive Sicherheit, ein Baby-Schritt, wurde bereits mit der Stabilität und aktive cruise control. Aktuelle Karten in der Navigation-Systeme sind nicht geeignet für den Fahrer Beihilfen, wie sie vor allem der Vogelperspektive-view Positionsdaten Darstellungen. Sobald Karten mit mehr Daten zur Verfügung stehen, die Möglichkeit, Ihr Auto bringen alle ihre Situationsanalysen Ausrüstung zu tragen, so dass er ausführen können Spurwechsel und warnen Sie über ein blindes Haarnadelkurven Kurve kommen vielleicht nicht solche Fantasie.