WRC-Teams sind fit in Griechenland vor dieser Woche der Akropolis-Rallye, und kurz vor seinem Debüt-Rennen Welt, Subaru hat die Einzelheiten über seine neue All-Impreza Rally Car. Sie können wälzen die Angaben nach dem Sprung, aber die Highlights des Impreza WRC2008 ein 1994cc Turbo flache vier, läuft ein IHI Turbo mit der WRC-Auftrag 34mm restrictor Platten-und Subaru-eigenen Anti-Lag-System zur Herstellung von 300 PS bei 5500 U / min und ... warten ... 479 lb.-ft. von Drehmoment bei 3.000 U / min.

Power ist an ein Sechsgang-elektro-hydraulische Kraftübertragung, durch eine elektronisch gesteuerte diff-Center und auf die Räder durch mechanische Unterschiede, Vordergrund und hinten. Bos Schocks werden in Verbindung mit der Vorder-und Rückseite MacPherson-Setup, während AP Racing, 310mm Scheiben sind eingespannten von sechs Kolben-Bremssätteln sowohl im Vorder-und auf der Rückseite. BBS-Rädern ausgestattet sind, an allen vier Ecken, mit 15-inchers für Kies Bühnen und 18-Zoll-Walzen für Asphalt-Attacken. Die Rallye-Racer's Gewicht wird auf die WRC mindestens 2712 Pfund. Wie immer können Sie den Fortgang des Impreza und den Rest des Teams in der WRC-Website.