Ganz zu schweigen von jedem Namen oder irgendetwas (* Husten * Baja * Husten *), aber es wurden einige regelrecht hässlich Lastwagen geht es von der Bühne gerade Konzept bis zur Produktion. Normalerweise, wenn der Verbraucher Reaktion ist richtig gaged und die meisten Styling gravierenden Fehler sind in der Regel gefegt leise unter den Teppich. Bis, das heißt, jemand beginnt zu graben, um die meisten Modelle grob missgestalteten sie finden ... das ist genau das, was beschlossen PickupTrucks.com zu tun. Die Ergebnisse ihrer Bemühungen wurden ignominiously platziert auf ihrer Website für die ganze Welt zu blicken, die in Abscheu. Sie sind wie folgt:
1. Nissan Nails
2. Rinspeed Tatooo
3. Nissan XIX
4. Dodge MAXXcab
5. Chevrolet Borrego
Obwohl dieser Begriff Fahrzeuge wurden rangiert, wir rufen Sie bitte an jede von ihnen Gewinner.
Trucker chic ist nicht genau das Gleiche in Europa wie in Amerika, wo jedes Werkzeug mit einer praktisch-Witz oder Retro-Themen-TV-Show ist punkin 'die Masche-Backed Trucker Hüte. Beispiel dafür: die neue Kollektion Bekleidung ins Leben gerufen von Volvo Trucks.
Auch wenn die Mode-Sammlung nach vorn klingen mag, mehr im Einklang mit der neuesten Volvo Personenkraftwagen als kommerzielle Fahrzeuge, denken Sie daran, dass seit 1999 die beiden Divisionen sind im Besitz getrennt (eine unabhängige, die andere von Ford jetzt für ...) und beide teilen sich die gleiche Name und Logo. Lobenswerte, Volvo Trucks haben nicht nur Slap seinen Namen auf einigen T-Shirts und Rucksäcken und nannte es einen Tag. Der vor kurzem begonnene Sammlung besteht aus mehr als 100 Punkte, auf die sich die Designer des Unternehmens in Zusammenarbeit mit IKEA Modedesigner über einem Jahr. Die Linie umfasst Lederjacken sportliche Schulter modelliert Abschnitte auf der Unternehmenswebsite Marke Kühlergrill und Uhren in Form der Kabine der Instrumente. Clever, eh? Wir wissen nicht, treibt das BIG-Rigs auf dieser Seite des Teiches, aber die Volvo Trucks Sammlung hat die Dinge für die ganze Familie, darunter Männer, Frauen und sogar Kinder - wie Baby-Tees mit UV-Schutz zur Wahrung ihrer gerechten Schwedisch Haut.
Wenn Sie haben Ihren Betrieb Atem in Erwartung von General Motors Neugestaltung ihrer LKWs und SUVs, bist du wahrscheinlich zu passieren, so beginnen die Atmung wieder. Laut Berichten, it's Gonna Be a Weile. GM hat angekündigt, dass es verschoben wurde die geplante Redesigns seiner Pickups und Geländewagen zu einem späteren Zeitpunkt irgendwann jenseits ihrer bisher geplanten 2012 Redesigns. Was tun Sie es mit der zusätzlichen Zeit und Geld? Gießen über seine gesamte Produktportfolio um die kraftstoffsparender Fahrzeuge möglich, ein anspruchsvolles Publikum. Der General kündigte den Umzug in Reaktion auf diese drastische Abkehr der Verbraucher von LKWs und SUVs.
GM ist nicht der einzige Automobilhersteller, um Produkt-Entscheidungen auf der Grundlage der aktuellen Fahrzeug-Markt, wie Toyota, Honda, Ford und andere haben alle angekündigt, dass sie ihre Verlagerung lineups auch mehr Kraftstoff sparenden Fahrzeugen. Wenn Sie es noch nicht bemerkt, $ 4-A-Gallone Benzin scheint, ändert sich die Automobilkonjunktur in einen großen Weg über Nacht.
Ein weiteres Opfer der Rückgang der Verkäufe von in voller Größe Pickup Trucks zeigte sich heute als Dodge wird Schliessung seiner Anlage Saltillo im Norden Mexikos für einen Zeitraum von zwei Wochen. Die Pflanze produziert etwa 170000 Lastwagen Ram im letzten Jahr. Gestern, Chrysler CEO Robert Nardelli darauf hin, dass Ram Produktion müssten so angepasst, dass schwache Kundennachfrage, und dies scheint die Anpassung. Laut Berichten, die Anlage wurde stillgelegter am Montag und seinen zwei-tausend Arbeiter sind so eingestellt, dass die Rückkehr an den Arbeitsplatz am 23. Juni. Im vergangenen Monat legte der Umsatz des Ram fiel von einer alarmierenden fünfundzwanzig Prozent. Wir würden uns vorstellen, dass das letzte, was Chrysler will, ist ein großer Bestand an unverkauften 2008 Ram Lastwagen, da sie bereitet die 2009-Modell, das sich glücklicherweise etwas besser Kraftstoff Laufleistung.
Dodge ist sicherlich nicht der einzige Automobilhersteller finden es schwer zu bewegen große Pickups off Händler Lose. Beide Ford und GM haben große Anreize für ihre Pickups und Toyota, Nissan und Honda haben oder wird sich die Lkw-Produktion nach Personenkraftwagen in Pflanzen der Lage, den Schalter.
Toyota sagt, es ist nichts falsch mit der Tacoma's Drive-by-Wire-System. Die Lastwagen wurden inspiziert haben nicht gezeigt, die Fehlercodes Toyota erwarten würde, wenn die Drosselklappe und Gaspedal wurden aus Whack. Das Unternehmen Schreiben an die NHTSA und sagte: "Toyota ist der Ansicht, dass es wahrscheinlich, dass viele der Beschwerden der Verbraucher über die allgemeine Frage der unerwünschten Beschleunigung ... wie auch viele der Beschwerden zu diesem Thema, die empfangen wurden von Toyota, waren inspiriert durch die Werbung. "
Wir können nicht auf die Forderungen der unbeabsichtigten Beschleunigung, denn wir haben keine Ahnung, ob sie wahr sind oder Werbung getrieben. Aber wir können frage mich laut, warum plötzlich die Bremsen nicht funktionieren. Egal was für ein Auto hat - auch bei voller Leistung - Die Bremsen sollten immer noch ihren Job. Nach dem Debakel von Audi, der NHTSA hat eine 2-Jahres-Untersuchung des Problems und fand nichts falsch mit den Autos, und jeder, verklagt Audi verlor vor Gericht. Vielleicht die Leute in Tokio sollte die Zeit für einen Anruf nach Ingolstadt.
Wir haben lange gewartet für General Motors auf Schritt bis zu der Platte mit seinem eigenen Anreize jetzt, dass Ford hat angeboten Arbeitnehmer in seiner Preisgestaltung F-Series Trucks und Dodge hat angeboten $ 2,99 Brennstoff zu gehen zusammen mit ihren verschiedenen Anreize für die Ram. Es scheint, dass GM hat schließlich anted und erhöht die Anreize für die Silverado, Avalanche und Sierra Lastwagen, zusammen mit der Tahoe, Yukon, Klettern und Suburban. Die Pickups alle bekommen $ 2000 in bar an Kunden gehen zusammen mit einem extra $ 3000, wenn Sie bereits ein GV-Produkt für einen Gesamtbetrag von $ 5000 total aus dem Aufkleber Preis. Diese für ein Shopping-SUV wird sogar eine zusätzliche Flügel. In welcher möglicherweise ein noch größeres Zeichen der Zeit, zum ersten Mal von GM Hybrid-Tahoe und Yukon get $ 4000 aus, aber nur, wenn Sie bereits ein Produkt aus der General.
Wenn Sie wollen, nehmen Sie an der Spar-und nichts ausmacht guzzling einige Gas, Sie haben bis zum 7. Juni, um ihn zu Ihren nächstgelegenen Chevrolet oder GMC-Händler. Keine Hektik, wir Zweifel, es werde zu einer Linie.
