Wir haben gewusst, dass BMW hat Pläne zur Wiederbelebung des Namens tii Serie seit dem Autobauer enthüllt das Konzept 1-Serie tii auf der Tokio Motor Show. Während wir haben nichts als eine offizielle Pressemitteilung der Automobilhersteller mit Sitz in München, bekam BMW CAR Online-Chef Norbert Reithofer, dass bis zu gestreift tii-Modelle sind auf dem Weg. Was wir nicht wissen, ist jedoch, ob diese Geräte werden Pakete, die aktualisiert mechanicals, vielleicht kann bestellt werden a la carte, oder vollwertigen Modelle wurden konkretisiert, die von BMW Ingenieure. Reithofer hat deuten darauf hin, dass die 1-Serie und 3-Serie wird in erster Linie für die Behandlung tii, und dass später ein Modell der M-1-Serie ist nicht geplant.
Im Laufe der letzten 20 Jahre, BMW hat es geschafft, eine Sicherungskopie ihrer Forderung des Gebäudes Ultimate Fahrmaschinen trotz jedem seiner Autos in der wachsenden Größe und Gewicht gewinnen mit jeder neuen Generation. Es ist dies weitgehend durch Zugabe größer, leistungsstarke Motoren ihrer Autos. Mit neuen CAFE-Standards fordern mehr Kraftstoff sparenden Fahrzeugen in den USA, und BMW bereits darauf hinweist, dass Schneiden Zylinder zur Erfüllung dieser Standards ist eine deutliche Möglichkeit, die tii Ethos der Subtraktion Gewicht und konzentriert sich auf die Behandlung von weit mehr, als Macht scheint die wahrscheinlichste Pfad , Die BMW-down läuft.
Von allen BMW 2002s noch auf der Straße, die tii-Modelle haben sich die meisten sehr begehrt. Die Kombination aus Leichtbau, Kugelfisher mechanische Kraftstoffeinspritzung und aktualisiert Bremsen und Federung Komponenten gemacht, die Leistung Meilenstein der BMW-Angebote in den 60er und 70er Jahren. BMW erkennt das Gütesiegel, dass der Akkreditierungsausweis tii führt unter Liebhaber und kann Aussagen zu bringen offiziell zurück zu den Abzeichen-Steckplatz und unter seinem M-Produktlinie.
Was begann mit der 1-Serie tii Konzept hat sich zu einem der Autohersteller BMW Performance Zubehör-Palette, die nun auch aero Bits, uprated Räder und Bremsen, plus eine Reihe von Interieur-Komponenten, die alles aus Eimern zu stark erhöht wird LED-Cluster Instrument. BMW könnte die Planung zu bieten ähnliche Teile für die nächste Generation der 3-Serie, da die irgendwann im Frühjahr 2012. Neben eher traditionellen bolt-on Zubehör, könnte dies auch ein gezwickt Version des Twin-Turbo 3,0-Liter-gerade sechs derzeit in der 355 PS 335i Herstellung und den Versand von Macht, BMW's neue Dual-Kupplung Übertragung auf dem Weg der Antriebsstrang Auf eine M3-spec-Slip Differential begrenzt.
Selbstverständlich werden alle Neuigkeiten aus Autobild hat, behandelt zu werden mit ein paar Körner Salz, aber wenn BMW bietet eine tii Version der 1-Serie - Gerüchteweise soll eine Möglichkeit sein - wäre es nicht ein hartes verkaufen für eine ähnliche Version BMW meistverkaufte 3-Serie.
Unter den BMW sortierte Ware wird protzend in Genf, der bayerischen Jungen werden auch die Anzeige einer kompletten Zubehör-Paket für die 1-Serie, enthält eine Reihe von Funktionen, die wir den Luftwiderstand haben bereits gesehen.
Nach Winding Road-Quellen, die Vorstellung, dass Sitzung wird am BMW-Stand wird Spurweite der Öffentlichkeit Interesse an einem Modell, dass tii könnte von einem Twin-Turbo-, Vier-Zylinder-Motor, die eine Prämie auf den (Gott sei Dank) Gewichtseinsparungen , Gründlich auf leichtere Bremsen, Räder-und Außenbereich Elemente.
Machen Sie springen für BMW in der Pressemitteilung über seine Leistung Teile für die 1-Serie.
Jenseits der Tiida (Versa hier in den Staaten), Nissan Pläne zu bieten Wir sind nicht professionellen Tuning-Teile und bei jeder ihrer Vertretungen in Japan, mit den Plänen zum Ausbau des Netzes auf der ganzen Welt. Das könnte bedeuten, dass Sie in der Lage zu treffen bis Nissan-Händler in Ihrer Nähe Wir sind nicht für eine Schalldämpferanlage, es installiert haben, während Sie unterwegs sind und dort möglicherweise eine ECU reflash eine bessere Nutzung der Teile. Es ist die Welle der Zukunft, und Sie können sich nicht leugnen, Fabrik-genehmigt und installiert, die die Teile Stück des Geistes und dabei Ihre Garantie erhalten.
Nur wenige Modelle der BMW lineup haben so viel Tuning-Potenzial als das gerade erschienene 135i, und den bayerischen Jungen und Mädchen sind Absicht zu erfassen, wie viel von diesem Markt wie möglich zu gestalten. Die BMW 1-Serie tii Konzept bewiesen, dass BMW war ernst meint mit Teilen zur Steigerung der Leistung (und vielleicht auch heller) seine neue turbo'd Coupé, und ein Mitglied von 1addicts posted Fotos von dem, was könnten die ersten 135, um die In-house - Tuner Behandlung.
Die meisten der in der Abbildung sind die Mittelübertragungen aus dem Konzept tii, einschließlich der überarbeiteten Front Faszie, Seite Röcke, Kohlefaser-Diffusor und passenden Heckflügel. Die C.F. Kapuze Mai wurden vertauscht, ein Lager für Aluminium-Stück, aber wir sind das Rätselraten weben wurde in passender weißer Farbe. Die aktualisierte Bremsen sind eine der offensichtlichsten Ergänzungen, während im Inneren gibt es reichlich gedeckt Alcantara-Kit, aus der Verlagerung Boot der Sitze, die auch für die Toten ringers thront auf dem Konzept. Das Lenkrad ist jedoch neue, sportliche mehr griffig Wildleder und mit drei verschiedenen Sektionen mit LEDs. Ihre Vermutung ist so gut wie uns über die zwei Bildschirme montiert auf 11 und 1, aber der Mitte montiert LED-Anordnung ist wahrscheinlich ein shift-light/rev Meter.
