Während die meisten unserer letzten heißen Luke Zuneigung hat zum Ziel hatten, den Ford Focus RS, Renault brachte seinen eigenen rassig Drei-Tor zu den London Motor Show-Party, und jetzt sind wir hin-und hergerissen. Zugegeben, der Focus RS ist einfach die besser geeignet day-to-day-Treiber - sie hat eine vollständige Innen-und Klimatechnik - aber die Renaultsport Megane R26.R hat alle Kit für eine ernsthafte Spur-Tage-Angriff. Hell, es hat sogar zwei RS in seinem Namen.
Mit dem neuen Megane geplant erscheinen in diesem Jahr auf der Paris Motor Show, Renault wollte das aktuelle Modell eine passende absenden. Zu diesem Zweck hat sie die bestehenden Megane F1 Team R26, links der Motor, Getriebe und Sperrdifferenzial intakt, verändert die Aussetzung und hacked off 271 Pfund aus seiner Eindämmung Gewicht. Die Ernährung gehörten die Entfernung der hinteren Sitze, Beifahrerseite Airbag, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Scheinwerfer-Scheiben, hinten Scheibenwischer und die Mehrheit der Schall-Material. Im Gegenzug erhalten die R26.R ein Kohlefaser-Motorhaube, Polycarbonat Quartal und Heckscheibe sowie eine Titan-Auspuff.
Im Inneren der Renaultsport Luke macht die RS Fußgänger schauen positiv, mit einer Reihe von Kohlefaser-Sabelt Sitze, sechs-Punkt-Gurten, Leder und Wildleder swathed Lenkrad und Schaltring, und eine optionale Vier-Punkte-Wurf Käfig. Während nach wie vor die gleichen, auf 230 PS und 229 lb.-ft. von Drehmoment, die gestrippt R26.R umspült der Nürburgring in 8:17 - ein neuer Rundenrekord für eine Vorderrad-Laufwerk Produktion Auto.
Nur 450 Beispiele zur Verfügung gestellt werden, wenn Verkäufe beginnen in Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Schweiz und Spanien diesem Oktober. Und im Gegensatz zu den Chevy Camaro, Renault stellt ein Video der R.26R tun, was es rund um den "Ring ... drei Sekunden schneller. Check it, zusammen mit der Pressemitteilung, unter der Falte stehen.
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Project Eagle wurde endlich enthüllt heute um die 2008 British Motor Show wie der Evora, und Lotus strahlt über seinen kleinen eaglet. Die Evora werden die meisten aufgewachsen und zugänglich Lotus in der britischen Herstellers lineup. Zur Veranschaulichung, die Autohersteller behauptet, passen zwei amerikanische Männer in der Vordersitze (sie haben dann rufen Sie uns Fett?). Es ist eine Mitte-Motor, 2 +2 Coupe (ein Convertible ist geplant) mit 3.5L V6 stammen von Toyota, sondern erhöht durch Lotus über seinem bescheidenen Anfängen bis zu 276 PS erzeugen. Das Auto wiegt nur 2976 kg., Das könnte sehr viel für eine Lotus, ist aber deutlich unter dem durchschnittlichen Gewichts der meisten Autos. Das Interieur ist anders als alle den du gesehen hast, aus diesem Autohersteller, der ist zu sagen, dass ein besetzt werden nicht wie bei Aufenthalt in einer Herberge im Vergleich zu einem Vier-Sterne-Hotel. Sie haben rund um Leder, ein nav-System, und Lotus verspricht Eindringen und Egress wurden erheblich verbessert gegenüber seinen anderen Modellen.
Die Evora wird sich auf eine neue Montagelinie in der Gesellschaft Fertigungsstätte in Hethel, England bei der Rate von 2000 jährlich, sondern wurde entwickelt, um die Sicherheit und Emissionen Anforderungen rund um die Welt. Dass viele Autos für so viele Märkte bedeutet, die Evora wird exklusiv, auch wenn wir nicht erwarten, Lotus zu verlassen, Geld auf den Tisch, wenn es große Nachfrage nach seinen neuen, weicher, leichter zugänglich Sportwagen. Andere Fahrzeuge werden auch gebaut werden schließlich in die Evora's Neues Aluminium-Chassis, das heißt die vielseitige Vehicle Architecture (VVA) und wurde zum ersten Mal gesehen auf dem Konzept Lotus APX. Es kann gedehnt, erweitert und mit einem Gewicht von Fahrzeug mehr als 4000 lbs. Eine neue Lotus ist genug für heute, obwohl, wie wir versuchen, unsere Köpfe wickeln rund ein Hethel-basierte Auto mit Komfort.
In den vergangenen fünf Jahren hat die Volkswagen hat sich weiter necken uns mit Sportwagen-Konzepte, die nie offensichtlich zum Tragen kommen. Back in 2003, enthüllt der VW Concept R in Frankfurt nach kritischen Beifall und zwei Jahre später, kam die Packungen aus den EcoRacer, dass die Autohersteller noch kicking rund um die Idee eines leichten, erschwinglichen Roadster für die Massen.
In der Zwischenzeit, VW hatte zwei ähnliche Konzepte, die nie verließ das Studio, aber wenn der Los Angeles Auto Show Rollen entlang später in diesem Jahr, eine neue Mitte-Motor Coupe wird gezeigt, und dieser hat tatsächlich ein Schuss in Produktion.
Nach Autocar, diese neueste Konzept zielt darauf ab, eine Alternative zum Haushalt der Lotus Elise, Balancing Leistung und Kraftstoffverbrauch in einem kostengünstigen Paket. Quellen deuten darauf hin, dass die Coupe wird entweder ein 168 PS, 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor oder einem 125 PS, 1,6-Liter-TDI montiert mittschiffs und Übersendung von Macht an die Hinterräder über eine Laufzeit von sieben Geschwindigkeit DSG-Getriebe. Falls und wenn die Produktion Version Debüts im Jahr 2011, den Coupe's Eindämmung Gewicht ist gekoppelt an etwas mehr als 2200 Pfund, so dass es zur Ausführung auf 60 in weniger als sieben Sekunden, während der Rückkehr nach wie vor über 55 mpg.
Wenn das Projekt ist das grüne Licht, die gleiche Architektur, die die Grundlage für die VW-Variante könnte er Grundlage für die oft Gerüchteweise und kontinuierlich verweigert Audi R4. Und mit Porsche-Beteiligung an der V-Dub, das bedeutet, dass die 914 Nachfolger ist nur ein Abzeichen und Gebet entfernt.
Der neue Nissan Cube wird enthüllt Morgen des 19. November auf der Los Angeles Auto Show, und der Autohersteller hat der Aufbau auf seine Ankunft. The Cube hat jetzt eine offizielle Website, wo Sie zählen können Sie die Tage und mehr finden Sie auf den Würfel Kunst Autos, Design-Studenten vorbereitet für die'08 New York Auto Show, unter anderem. Nissan's, die alle Grundlagen, auch immer den Würfel, die auf Facebook und andere soziale Networking-Websites in der Zwischenzeit.
Wir mögen den Würfel sehr, und hoffe, dass die neue Version hält den Charakter der aktuellen japanischen Auto intakt zugleich Strom und Kraftstoff auf die Wirtschaft appellieren an die US-Käufer. Wir glauben nicht, Nissan geht an diesem botch, so dass Käufer und suchen, um ihre Computerfreak hätte ein starker Kandidat aus Nissan. Nicht, dass es wird ohne Wettbewerb - der Scion XB, Honda Element, und Kia Soul werden alle vying für die Völker "Aufmerksamkeit. Lassen Sie den geekmobile Deathmatch beginnen
Für 20 Jahre, eine Masse von Automobil-Enthusiasten hat abstammen nach Atlanta Motor Speedway für die NOPI Nationals Motorsport Supershow. NOPI, Georgien-Aftermarket-Teilen und Zubehör-Händler, baute ein treuer folgenden mit ihrer Staatsangehörigen Supershow und zieht nach oben, von 90000 Besuchern pro Jahr. Durch den Erfolg ihrer Pkw-und Lkw zeigt das Unternehmen auch übernahm die Aufgabe der Führung eines bundesweiten Drag Race und treibend-Serien mehr, aber in diesem Jahr NOPI werden nicht Füllung Atlanta Speedway's Infield für den 21. September dieses Jahr, wie die Staatsangehörigen Motorsport Supershow wurde abgebrochen. In der Tat, alle verbleibenden 2008 NOPI Ereignisse aus dem Auto zeigt, dass Drag Racing und treibend, wurden abgesagt.
Nach NOPI, die Logik hinter der Entscheidung ist darauf zurückzuführen, die harte Zeiten ertragen derzeit von der Automobilindustrie. Mit Kfz-Verkäufe im dumpster, kann nur ein Bild, das Zubehör Einkäufe werden auch von den meisten entzieht der Verbraucher Haushalte. Zusammengesetzt mit der steigenden Benzinpreise und reduzierte Veranstaltung Teilnahme und beendete die Veranstaltung Zeitplan nicht wirtschaftlich sinnvoll zu NOPI. Es ist traurig zu hören, eine solche Veranstaltung Grundnahrungsmittel gezwungen, Auslöser. Hoffentlich NOPI Wetter kann der Sturm und zurückgebracht der Ausschweifung einer anderen Jahreszeit.
