Die Wippe Kampf zwischen GM und Toyota um den Titel der weltweit größte Autohersteller wird nach wie vor geführt, und nach tallying up weltweiten Umsatzes für das erste Halbjahr des Jahres, Toyota eröffnet hat eine ziemlich große führen. Der japanische Autohersteller insgesamt 4.82m Einheiten sagte, mit gentechnisch veränderten bildend mit einem Umsatz von 4.54m Autos und Lastwagen. Während Toyota-Verkäufe sind beeindruckend, aber sie befinden sich noch aus dem Tempo der 9.85m Einheiten erwartet der Autohersteller zu verkaufen überall in 2008. Die USA und Japan wurden die Quelle von Toyota's Pain in diesem Jahr, da beide Märkte befinden sich in einem Abschwung. Trotz Rekordumsatz in Asien, Lateinamerika und Europa, GM hatte einen 3% Umsatzrückgang in der ersten Hälfte des Jahres. Das gesamte Problem liegt einzig und allein mit dem Allgemeinen die Leistung zu Hause, wo der Umsatz nach unten und schreibe 16% für das Jahr. Die Nachricht ist nicht zu erwarten, lassen sich viel besser in den Staaten, wie im vergangenen Monat war das schlimmste Juni in 17 Jahren und Verkäufe nicht mehr sehen vielversprechend im Juli.

Während beide GM und Toyota wurden achselzuckend off sprechen weltweiten Umsatzes von Schlachten, sind wir geneigt zu glauben, den Verkauf der meisten Fahrzeuge auf dem Planeten ist wichtig, dass beide Automobilhersteller. Und da GM hat den Umsatz führen für 77 Jahre, die Detroit Autohersteller nicht wohl fühlen, wenn sie verliert ihren Titel. Down fast 300k Einheiten bis Juni, aber es würde fast ein Wunder nach dem Allgemeinen zu kommen der Spitze im Jahr 2008.

Ford wurde auf eine starke Bank-Umsatz von seiner Crossover-Fahrzeugen, um gegen die sinkenden Schiff, ist seine Linie der SUVs. Während sich der neue Ford Edge und Lincoln MKX, zusammen mit dem brandneuen Ford Flex und überarbeitet Escape, verkauft haben gut genug, um eine magere 2,8-Prozent Gewinn im Gesamtumsatz bisher in diesem Jahr, diese Zahl ist offenbar nicht hoch genug zu rechtfertigen eine dritte Schicht im Ford-Oakville, Ontario Pflanze, die Autohersteller hatte gehofft, wäre notwendig. Leider ist diese Verschiebung Rücktrittsbestimmungen bedeutet, dass 350 Arbeitnehmer geplant hatte, zeigt auf, für ihre ersten Tag am nächsten Montag sind nun links Arbeitslosen.

Zwar gibt es sicherlich Käufer da draußen, erfordert die Fähigkeit, Hol um ihre ganze Familien und die zugehörigen Ausrüstung, die alle großen Pkw - Frequenzweichen wie die neue Flex-inklusiv - Gesicht ein Kampf bergauf jetzt zu überwinden aktuellen Marktverhältnissen, da dies spätestens Ankündigung erneut beweist.

Wenn Sie planen, trifft eine der 82 US-MINI Händlern, um Ihre Hände auf einer energie-Cooper oder Clubman, es sieht aus wie Sie benötigen, um Plan B Skyrocketing Benzinpreise gehoben hat die Nachfrage der kleinen britischen Ikonen bis zu dem Punkt, dass mit der Ausnahme von pre-orders, alle 2008-Modelle sind so gut wie ausverkauft. Der MINI ist niedlich aussieht und sparsamen Benzin-nippen Disziplin haben die Retro-Luke attraktiver als je zuvor. Jahr über Jahr Umsatzsteigerungen von 39%, 52% und 24% von April bis Juni haben alle sauber abgewischt, aber der MINI ist schon angespannt Inventar.

Obwohl die Verkäufe wirklich Aufheben im April, der Mini wurde in Brand das ganze Jahr über, wie die 26.400 verkauften Minis in der ersten Hälfte des Jahres 2008 ist eine 33,6% mehr als im gleichen Zeitraum Umsatz im Jahr 2007. Und dank der MINI ist schon engen weltweiten Bedarfs, die BMW-owned Autohersteller können nur bis US-Lieferungen von 2-3k Einheiten für den Rest des Jahres.

MINI-Team will seine neu gewonnene Glück kommt auch, wie es Pläne zur Erhöhung der Händler zählen zu 95 Filialen von 2011. Der britische Autohersteller wird auch eine Diesel-MINI, sobald es kann passieren-Emissionen in allen 50 Staaten.

Für diejenigen von Euch dringend warten auf die nächste Partie der Dodge Challenger SRT8s gebaut werden, nachdem die Ankündigung, dass die ersten 6400 2008 Modelle wurden bereits gesprochen, FRET nicht, die Lieferung ist auf Ihrer Seite. Die Detroit News berichtet, dass zwar die Mehrheit der limitierten Auflage SRT8s wurden bereits verkauft, bevor sie gebaut wurden, rund ein Viertel der Herausforderer wurden, die für Händler Bestellungen.

Mehrere Einzelhändler in den USA haben zwischen zwei und zwanzig Herausforderer Sitzung in die Partie, mit einem Händler Werbung in Michigan's Macomb Daily, dass neun Brilliant Schwarz, acht Hemi Orange und zwei Silber-Metallic-Hemi-powered Coupes sind für die Aufnahme. Natürlich, die Lieferung hängt davon ab, wo Sie leben. Ein Händler in Naples, Florida ausverkauft alle acht Herausforderer in drei Tagen, während andere nur verkauft haben nur eine aus ihrer Zuteilung. Und nur, weil Sie finden, bedeutet nicht, wird es für den Verkauf Aufkleber. Markups zu erwarten sind, mit einem Händler Ladestation 45145 $ - $ oder etwa 7000 - vor der SRT8-UVP.