AUTO setzte sich mit einem "high-Audi platziert Source" in der europäischen Eröffnungsveranstaltung der F5 und konnte pry ein paar Details über die Autohersteller die Zukunft.
Zunächst soll die nächste RS4 wird auf eine retuned Version der aufgeladene, 3,0-Liter-V6 aufgrund montiert werden in den nächsten S4. Audi unbenannten Engineering Maulwurf sagte, dass die Entscheidung zu gehen mit der aufgeladene sechs war in erster Linie auf eine höhere Drehmoment bei niedrigerer RPMs. Mit der Basis-Engine setzen, 290 PS und 310 lb.-ft. Drehmoment, es ist davon auszugehen, dass die Version sollte gezwickt Kamm der Marke 350 PS und knapp 400 lb.-ft. Drehmoment. Wie wird das Spiel in die unvermeidlichen Vergleich zwischen den Test RS4-V8-powered Wettbewerb bleibt abzuwarten.
Die A1 ist noch auf Debüt im Jahr 2010, aber trotz seiner darauf abzielen, MINI, Audi wird nicht in einer Retro-Styling. Ausgehend von der nächsten Polo, der A1 wird spawn mehrere Varianten, darunter drei-und fünf-Haus-Luken, ein Wandel-und ein Offroader. Während Audi hat keine Pläne zum Bau etwas kleiner als die A1, es tut Plan zur Erhöhung der Größe der A3, zusammen mit mit einem Q3 CUV inspiriert durch das Kreuz Coupe Quattro-Konzept.
Und wie sieht es mit den R8? Die V10-Version ist auf dem Weg in diesem Herbst, sondern eine Turbo-Variante ist nicht in die Karten, noch ist der V12 TDI. Und während Audi hat zu leugnen, dass es funktioniert über ein R4, Auto-Quelle sagt, dass es immer noch Raum in der Autohersteller's Lineup für ein anderes R-badged Fahrzeug.
Die Geschichte von dem, was die unter - und im Restaurant - der Hyundai Genesis ist von zentraler Bedeutung für die Geschichte des Autos und was Hyundai versucht damit zu tun. Der Body-in-Weiß der Genesis hat insgesamt eine größere Fläche als Körper der Lexus LS460 und Mercedes S-Klasse. Doch vor zehn Jahren, wenn wir Sie gebeten hatten die Automobilhersteller schaffen würde ein Heck-Rad-Antrieb V8-Limousine mit einer Karosseriestruktur, die größer ist, noch steifer und leichter als die 5-Serie oder E-Klasse, würden Sie haben es erraten würde Hyundai werden?
Selbstverständlich haben Sie wahrscheinlich gar nicht geahnt haben, dass BMW wäre der Verkauf von allen Minis machen könnte, oder dass Alfa Romeo verkaufen würden, eine Auflage von $ 200K supercars. Die Lektion: spiele - Plural - haben sich für jedermann. Folgen Sie den springen, um herauszufinden, wie die Genesis ist die Speerspitze des Wandels für Hyundai und, wenn Hyundai bekommt seinen Wunsch, das gesamte Luxus-Segment.
Just zu der Zeit, dass ein Misano Rot 2008 Audi RS4 Cabriolet Ankunft in der autoblog Garage, die letzten Beispiele für die Rasse waren rollende off Fließband in der Quattro GmbH in Neckarsulm Deutschland. Während meiner Reise nach Deutschland ein paar Wochen vor dem Start für die Fahrt über den neuen Audi A4 Avant, wir hatten die Gelegenheit, sich hinzusetzen in Neckarsulm mit dem General Manager für Entwicklung der Quattro GmbH, Stephan Reil. Audi Quattro ist's in-house-Tuner-Division, vergleichbar mit AMG für Mercedes-Benz und die M-Abteilung bei BMW.
Quattro GmbH hat mehrere Abteilungen, von denen der eine ist zuständig für Entwicklung und ein Teil der Produktion des Audi RS-Modelle wie dieses RS4 Cabriolet und der neue RS6. Eine weitere Gruppe ist verantwortlich für alle Aspekte eines Autos von der Entwicklung bis zur Produktion und Qualitätskontrolle. Das erste Produkt dieser letztgenannten Team ist der Audi R8, gab sein Debüt im vergangenen Jahr. Die dritte Gruppe ist verantwortlich für Zubehör wie den S-Line Produkte und die letzten Handgriffe Abteilung Individualisierung von neuen Autos. Bei Kunden, um einen neuen Audi, können sie es in unzähligen angepassten Art und Weise, wie benutzerdefinierte Farben, Polster und so ziemlich jedem Add-On können Sie denken, fügt hinzu, dass viel zu Audi-Bottom-Line. Es gibt auch eine Gruppe mit Ausnahme des Fahrzeugs Gruppen, die zuständig ist für Lifestyle-Produkte, bei denen es sich alles von Sonnenschirmen Jeff Kuhlman's (Audi of America Communications Director) Favorit, der Audi Zigarre Cutter. Lesen Sie nach dem Sprung für meine Eindrücke von der RS4 Cabrio und zu lernen, was Reil hatte zu sagen Quattro und wie kamen sie zu bauen, dieses Auto.
Wir wussten, dass der neue Audi S4 wurde aufgrund enthüllt werden innerhalb der nächsten sechs Monate, sondern CAR konnte bestätigen, dass die aufgeladene Schlitten zu einem offiziellen Auftritt auf der Pariser Motor Show im September. Wie bereits berichtet, das neue S4 wird Graben seinen 4,2-Liter-V8 zu Gunsten eines neuen aufgeladene 3,0-Liter-V6-Produktion von rund 350 PS - ein paar Ponys mehr als die aktuellen S4-Ausgang.
AUTO bekam die Einzelheiten über das neue S4 während der Ausführung der Doppel-Kupplung ausgestattet S5 auf Herz und Nieren, und in der Lage ist, zu bestätigen, dass die S-badged Limousine in den Genuss der gleichen Sieben-Gang Schaltgetriebe, mit Verschiebungen, die sich in 200 ms. Natürlich ist die S4 wird mit Quattro-Rad-Antrieb, und Vertrieb beginnt im Vereinigten Königreich Anfang 2009, mit Wagen und Wandelanleihen danach folgenden Varianten.
Was die Zukunft des RS4, Audi ist nicht bestätigen alle Angaben noch, aber sie sind zuversichtlich, dass, wenn der neue M3-Kämpfer Treffern den Straßen im Jahr 2010, die neue S-tronic Dual-Kupplung Getriebe-Schichten wird auf rund 140-150 ms.
Hyundai hat endlich angekündigt, die Preise für seinen ersten Versuch in einer schweren Luxus-Limousine, und wann beginnen Verkauf noch in diesem Juni, Käufer mit dem 3,8-Liter-V6-290 Pferde kann man hinter dem Lenkrad des Genesis-Limousine für 33.000 Dollar.
Die Einstiegs-Genesis 3,8 kommen mit einem AISIN Sechsgang-Automatik-Getriebe und umfasst 17-Zoll-Legierungen, Nebelscheinwerfer, Dual-Power beheizte Seitenspiegel, beheizte Ledersitze, Tempomat, eine Nähe Sensor, ein Push-Button Start-, Dual-Zonen-Klimaautomatik, ein Auto-Dimmen Spiegel mit Homelink und einen Kompass, zusammen mit Front-, Seiten-und seitlichen Vorhang-Airbags.
Die Hyundai Genesis 4,6, ausgerüstet mit dem 375 PS, 4,6-Liter-V8 und ZF-Sechsgang-Automatik-Getriebe wird preislich bei $ 38000 und ausgestattet mit 18-Zoll-Walzen, Chrom außen Formteile, ein Leder umhüllt Bindestrich, "ultra-Prämie" Leder Sitze, ein Kipp-und Dia-Glas-Schiebedach, Macht und Neigung teleskopierbare Leder-Lenkrad umhüllt mit Memory-Funktion, ein 15-Lautsprecher-Lexikon Premium-Sound-System, Leistung Sonnensegel hinten, Regen-Sensing-Scheibenwischer, und alle anderen Geräte finden Sie auf der 3,8-Version . Beide Preise beinhalten die $ 750 Versandkosten berechnet.
Subaru ist MonoTracer kräftig ärgern uns noch einmal mit einem anderen noch in limitierter Auflage Modell, dass wir wahrscheinlich nie sehen Stateside. Das Erbe STI S402 wird beschränkt auf (angemessene) 402 Einheiten in beiden Limousine und Kombi trimmen, die mit STI-Turbo, 2,5-Liter-Flat-vier. Im Gegensatz zu einigen anderen "besondere" Subies, die S402 Legacy meint es ernst. Zunächst soll die vorderen Kotflügel wurden verbreitert, indem 20mm, die Lenkung Verhältnis wurde auf 13:1 und Bilstein Dämpfer eingebaut sind an allen vier Ecken, zusammen mit 18-Zoll-Räder BBS eingehüllt in Bridgestone Potenza RE050A Gummi. Die Bremsen wurden aktualisiert, um Einheiten von Brembo mit Sechs-Kolben-Bremssätteln vorne und zwei Topf-Bremssätteln auf der Rückseite packende aktualisiert Rotoren. Neben alle erforderlichen badging, Subaru hat neue Einbauküche Spurweiten auf die IP, zusammen mit einem MOMO Lenkrad und Aluminium-Schicht-Knopf.
Vertrieb beginnt in Japan am 27. Juni, mit Preisen ab ¥ 5491500 für den Wagen und ¥ 5355000 für die Limousine. Wir werden ein jeder, ich danke Ihnen sehr.
Audi scheint das Gefühl der gleichen Weise, wenn es darum geht in die nächste S4. Für die nächste Generation Modell ist im Jahr 2010 fällig, Audi keinen Plan zur Erhöhung der Produktion des aktuellen Modells V8. Stattdessen wird eine aufgeladene 3,0-Liter-V6 ist angeblich das Ziehen dieses Maultier gefangen Läppen der 'Ring in Deutschland.
Autocar's Quellen sagen, dass Audi will das nächste Auto zu leichter und besser Gas Kilometer, und in der Lage sein im Wettbewerb mit dem BMW 335i. Eine sparsame Autos, die sich immer noch, wenn das Geschäft und hat gefragt, besseres Handling dank seiner geringeres Gewicht repräsentiert die Art der Ziel-wir können wirklich hinter sich. Um die S4 unterscheidet sich von der nächsten RS4 fällig in 2011, Anfang Regal Super-Limousine wird erwartet, daß auch seine V8 Klumpen.
Es scheint, dass die Marketing-Leute von Harley-Davidson haben es geschafft, sich ein wenig von Product Placement für sich selbst, im Anschluss an die wie Audi mit Iron Man, Volkswagen mit The Bourne Ultimatum und GM mit Transformatoren. Das neue Indiana Jones Film mit dem Titel "Indiana Jones und das Königreich von Crystal Skull 'Funktionen beide Harrison Ford und Schiiten Le Beouf Reiten, was erscheint auf den ersten Blick zu einem alten Harley. Bei näherem Hinsehen, das Fahrrad ist tatsächlich ein neues Modell, komplett mit Kraftstoffeinspritzung und Harley's neue Sechs-Gang-Schaltgetriebe. Der Film-Crew gelingt, machen das Fahrrad viel älter aussehen, indem Sie Teile von älteren Maschinen, wie zum Beispiel die alte Sportster Tank und vor dem Krieg "Bienenstock" Schwanz Licht. Schauen Sie echte Nähe und Sie können sogar den Hinweis Fake Kick-Starter müssen nur die geschweißt werden an den Rahmen.
Als Feier der bevorstehenden Film mit der Nutzung des Fahrrads, jede Harley Händler werden Berichten zufolge bekommen die Chance, um Paare von 30 Freikarten für den Film zu sein, wenn man als Förderung an die Kunden.
