Chrysler wird unter Hinweis darauf, 6692 Dodge Journey Crossover-Fahrzeugen, die mit ihrer 3.5L V6-Motor durch einen Kabelbaum Problem, das kann uU ein Motor Feuer. NHTSA sagt, das Problem kann auftreten, wenn der Kabelbaum wird entfernt und stellt Kontakt mit dem Transaxle-Halterung. Erfolgt Fahrzeuge müssen überprüft werden auf Ihren lokalen Händler Dodge, wo der Kabelbaum wird für Schäden inspiziert. Wenn der Kabelbaum beschädigt ist es ersetzt werden, und alle Geschirre werden mit einem Unentschieden wickeln, um sicherzustellen, das Problem nicht wiederholt. Chrysler hat bekannt über das Thema seit Mitte März, aber keine tatsächlichen Brände gemeldet worden als von dieser Zeit.
Die Reise daran erinnern, ist die zweite Aktion NHTSA auf ein neues Fahrzeug in diesem Monat, der Volkswagen Tiguan sind die anderen, mit jedem Modell, das weniger als 7000 Einheiten erfolgt. Obwohl niemand wünscht sich einen zeitaufwendig erinnern, es ist schön zu sehen, dass die Fragen sind, entdeckt zu werden, gut im Voraus von jeder Autobahn carbeques.
Wir haben vor kurzem bereits abgedeckt Toyota Bemühungen zur Linderung der Schmerzen von einigen Tacoma Eigentümer. Hier ist ein Auffrischungskurs: Einige Tacomas von 1995 bis 2000 erhielt rustproofing unzureichend und sind jetzt erleben Rahmen Ausfälle. In dem Bestreben, Kunden zu lindern Schmerzen und Leiden, Toyota ist die Verlängerung der Garantie auf Rost durch-für Fahrzeuge mit Frames, die noch nicht perforiert, und reparieren oder Rückkauf Tacomas mit umfangreichen genug Korrosion. Es ist nicht daran erinnern, nicht einmal eine stille, tüchtig zu wiederholen, dass Sie Ihre Überlegungen.
That's all alte Nachrichten, aber wir erhalten Berichte des Buy-Back-Programm bietet phänomenalen Beträge für alte Fahrzeuge. Viele steigen Message-Boards sind mit den Fabeln von Auszahlungen gleichend 140 - 150% der gescheiterten Taco's value, und Toyota verpflichtet sich bei der Prüfung eines Rückkauf-Kandidat ein "sehr gutem Zustand" Muster, unabhängig davon, wie schrecklich es ist missbraucht worden. Die Argumentation hinter diesen Ereignissen ist wahrscheinlich vielfältig. Nach der Entdeckung von ausgedehnten Korrosion, es könnte eine Haftung, damit die Fahrer zur weiteren Nutzung des Fahrzeugs. Auch, indem sie die Leute sehr glücklich mit make-Waren wahrscheinlich verbessert die Chancen, daß sie die kurzen Spaziergang von Vertriebs-und Service-Laufwerk weg mit einem neuen Toyota. Das Programm kann teuer, aber wenn genügend Leute aufspringen und rufen: "Oh, What a Feeling!" Es wird eine unbezahlbare Goodwill-Putsch.
Wenn Sie eines der fast die Hälfte-Millionen Amerikaner das Führen von 1999-2005 Volkswagen Passat, werden Sie sich mit Ihrem Händler erwarten einen Besuch. Alle Benzin-powered Passat (die Liste umfasst die 1,8-Liter-I4, 2,0-Liter-I4, 2,8-Liter-V6-und 4,0-Liter-W8) wird daran erinnert, für einen Hitzeschild. Offenbar, den Schild in der Nähe der Katalysator für einige automatische ausgestattete Autos können beschädigt werden, so will die VW-Händler zu kontrollieren und zusätzliche Abschirmung, falls erforderlich.
Während sie hat Ihre Aufmerksamkeit, Volkswagen hat auch einige fehlerhafte Zeilen Kraftstoff für Autos mit dem 1,8-Liter-Turbo-Motor, und einige der mit Allradantrieb ausgestattete Autos beschädigt haben Treibstofftank Lüftung Ventile. Zum Glück keine Unfälle oder Verletzungen wurden aus jeder der Probleme. VW beginnt anmeldenden Eigentümer am 30. Mai.
