Im Gegensatz zu den Erkenntnissen des japanischen Metropolitan Police, eine neue Studie wurde gerade in Großbritannien erschienen was darauf schließen lässt, dass ältere Treiber sind nicht gefährlich auf den Straßen. Das Institut of Advanced Autofahrer (IAM) Daten zeigen, dass ältere Autofahrer tatsächlich weniger ein Risiko als Fahrer unter dem Alter von dreißig. Leider aber, Fahrer im Alter von über siebzig sind eher schwer verletzt werden, wenn sie sich in einem Unfall. Neil Greig, Direktor des IAM Motoring Trust legt nahe, dass ältere Fahrer selbst regeln, wie sie selbst erkennen, ihre Fähigkeiten sind Schwächung.

Dennoch, das Vereinigte Königreich müssen Treiber mehr als siebzig zu erneuern ihre Lizenzen alle drei Jahre, aber es liegt an den Fahrer zu berichten jeden physikalischen Bedingungen beeinträchtigen könnte, dass ihre Fahrt. Die britische Regierung erwägt, neue Prüfvorschriften für die Fahrer im Alter von fünfundsiebzig.

In other news, einundneunzig Prozent der Teenager-Fahrer halten sich sicher, obwohl nur 34 Prozent würden sagen, das gleiche für ihre Freunde. Fühlen Sie sich frei zu erschrecken Sie sich durch das Lesen eines ganzen Pressemitteilung vom jugendlich-Driving-Statistiken nach der Pause.

Das Tokyo Metropolitan Police haben begonnen, eine Kampagne zu drängen ältere Fahrer "den Mut haben, geben Sie Ihre Lizenz", so eine Meldung auf ihrer Website. Dieser Aufwand ist in der Antwort auf die Montage Unfallzahlen of Japan's rasch alternden Bevölkerung. In den letzten sechs Jahren hat sich die Gesamtzahl der Unfälle hat sich in Japan um 20 Prozent, während Unfälle mit Fahrern im Alter von 70 haben skyrocketed von 35 Prozent. Senioren-Treiber angeboten werden verschiedene Rabatte und Vergünstigungen aus über 30 verschiedenen Unternehmen, wenn sie bereit sind, ihre Lizenzen zu verzichten.

Wir können nicht die Anzahl, wie oft haben wir gehört, jemand beschweren sich über ältere Treiber, und wenn sie bereit sind, ihre Schlüssel in der Hand oder fühlen, als ob sie eine Gefahr werden kann, könnte dies eine Lösung zu gewinnen. Auf der anderen Seite ist diese Bewegung könnte ein zusätzliches Problem, die bereits herabhängend Auto Markt in Japan, wie ältere Treiber machen einen großen Brocken der neue Käufer.