Der neue Nissan Cube wird enthüllt Morgen des 19. November auf der Los Angeles Auto Show, und der Autohersteller hat der Aufbau auf seine Ankunft. The Cube hat jetzt eine offizielle Website, wo Sie zählen können Sie die Tage und mehr finden Sie auf den Würfel Kunst Autos, Design-Studenten vorbereitet für die'08 New York Auto Show, unter anderem. Nissan's, die alle Grundlagen, auch immer den Würfel, die auf Facebook und andere soziale Networking-Websites in der Zwischenzeit.

Wir mögen den Würfel sehr, und hoffe, dass die neue Version hält den Charakter der aktuellen japanischen Auto intakt zugleich Strom und Kraftstoff auf die Wirtschaft appellieren an die US-Käufer. Wir glauben nicht, Nissan geht an diesem botch, so dass Käufer und suchen, um ihre Computerfreak hätte ein starker Kandidat aus Nissan. Nicht, dass es wird ohne Wettbewerb - der Scion XB, Honda Element, und Kia Soul werden alle vying für die Völker "Aufmerksamkeit. Lassen Sie den geekmobile Deathmatch beginnen

An diesem Sonntag, Top Gear wird endlich zum Testen der Eifer der Nissan GT-R auf der Strecke. Nun ja, "Tracks" zu spezifisch sein. Clarkson's Appetit auf Schwanz-out Possen war nicht gesättigt bis zum letzter Woche Wettlauf gegen die bullet Zug, so dass er auf eine Spur in Japan, um ein Gefühl für die GT-R's Fähigkeiten an der Grenze und die Möglichkeit, auswringen Nissan's Super-Coupé Vergangenheit ihre Kindermädchen auferlegten 111 mph Höchstgeschwindigkeit.

Zurück in Großbritannien, den Stig schließlich ist der GT-R rund Top Gear Test Track und das bedeutete, dass die Mitglieder des Studio-Publikum bekam eine Chance zu sehen, die GT-R's Rundenzeit. Früher in diesem Morgen, die wir erhalten haben Wort, dass die Zeit hatte posted on Wikipedia. Wir sahen es, unsere Kiefer fallen gelassen und dann verschwand. Wikipedia wird, gut ... Wikipedia, bedeutet, dass wir sich die Zeit nehmen, mit einem Körnchen Salz, bis die Show Lüfte am Sonntag. Während die Rundenzeiten nicht aufgelistet ist noch länger, Wikipedia ermöglicht es Benutzern, um die Revisionen auf einen Eintrag. Wenn Sie wollen, verwöhnen Sie selbst, fühl dich frei, nicht nur per Post an die Kommentare aus Respekt für den Rest von uns. Wir sind bereit zu warten, ein paar weitere Tage für die Bestätigung.

Ganz zu schweigen von jedem Namen oder irgendetwas (* Husten * Baja * Husten *), aber es wurden einige regelrecht hässlich Lastwagen geht es von der Bühne gerade Konzept bis zur Produktion. Normalerweise, wenn der Verbraucher Reaktion ist richtig gaged und die meisten Styling gravierenden Fehler sind in der Regel gefegt leise unter den Teppich. Bis, das heißt, jemand beginnt zu graben, um die meisten Modelle grob missgestalteten sie finden ... das ist genau das, was beschlossen PickupTrucks.com zu tun. Die Ergebnisse ihrer Bemühungen wurden ignominiously platziert auf ihrer Website für die ganze Welt zu blicken, die in Abscheu. Sie sind wie folgt:

    1. Nissan Nails
    2. Rinspeed Tatooo
    3. Nissan XIX
    4. Dodge MAXXcab
    5. Chevrolet Borrego

Obwohl dieser Begriff Fahrzeuge wurden rangiert, wir rufen Sie bitte an jede von ihnen Gewinner.

Der Nürburgring ist die bekannteste und grueling Spur auf dem Planeten. In der Vergangenheit hat der "Ring nicht bekommen viel Aufmerksamkeit abgesehen von Track Tage hoons und die gelegentliche Hersteller testen, aber in letzter Zeit wird die große Bewährungsprobe wurde, um rund um die Rennstrecke mit der besten Zeit möglich. Nissan GT-R-umspült der 'Ring in einem atemberaubenden 7:29:03, blies der die Türen der Fahrzeuge ausgeschaltet kostet vier Mal so viel. Die 638 PS Corvette ZR1 wurde zum neuen Führer Nordschleife mit einer 7:26.4 Zeit, aber sprechen die tatsächlichen Zeitpunkt des Beginns der beiden Fahrzeuge hat gehalten Message Boards und unsere Kommentare Abschnitt knallende.

Die Jungs im Laufe Garage419 siedelten sich die Frage nach der Synchronisierung der beiden Videos in die Grube Ausfahrt unterzeichnen und zu spielen sie nebeneinander. Auch ein Single Master-Timer, um sicherzustellen, dass die Zeiten sind so genau wie möglich zu gestalten. Hit the Jump to view beiden Runden in der gleichen Zeit. Es macht Spaß zu sehen, welches Fahrzeug Griffe Kurven und Strait-Aways besser, und ein klarer Sieger feststeht.
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Während die meisten der Aufmerksamkeit Nissan hat sich vor kurzem dreht sich um die GT-R-Sportwagen, dessen Brot-und-Butter-Modelle, wie der Sentra S und den neuen Murano, haben sich geärgert leichten Unebenheiten im Preis. Die Kompakt-Limousine sieht eine Steigerung von $ 16930, die ein Ziel $ 660 Gebühr bis zu $ 17030, einschließlich einer höheren Ziel $ 695 berechnet. Der Murano wurde gerade neu gestaltet und ins Leben gerufen mit einem leicht herabgesetzten Preis für dieses Modell Jahr. Nicht so viel mehr, als es jetzt Sprünge bis zu $ 29250, darunter eine leicht erhöhte $ 780 Ziel.

Zusätzlich zu diesen inkrementelle Aufkleber Preisanpassungen, Nissan hat angekündigt, einen milden Erhöhung der Gebühren Ziel für alle seine 2008 und 2009 Modell-Jahres-Fahrzeuge, die Nissan Infiniti oder Abzeichen. Zwar hat Nissan noch zu den Grund für die Preiserhöhungen, würden wir uns sehr vorstellen, dass der schwache US-Dollar und hohen Benzinpreise zweifellos eine Rolle spielen in der Basispreis der Bauch und die damit verbundene Ziel Gebühr erhöht.

Soweit wir wissen, ist die 2009 Nissan 370Z ist darauf zurückzuführen, enthüllt auf der LA Auto Show im Laufe dieses Jahres, so ist es auch kein Wunder, dass die Prüfung ist voll im Gange. Unser neuer Freund Ryen konnte kurz fangen verhüllte ein Maultier auf der Autobahn 60 und führt durch Phoenix, Arizona gestern, und obwohl das Video nach dem Sprung ist kurz, die VQ37HR-powered Coupe tut etwas kürzer als sein Vorgänger, Kreditvergabe Glauben an Gerüchte, die wir haben gehört, seit 2007.

Wie zuvor berichtet, der 370Z wird angetrieben vom gleichen 3,7-Liter-V6 im Infiniti G37, so Ausgabe sollte auf und über 330 PS, Drehmoment cresting mit der 270 lb.-ft. Mark. Die neue Z wird verkürzt werden, von fünf auf sieben Zoll, verlieren etwa 220 Pfund in den Prozess einzubeziehen.
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Laut Mario Theissen, eine Reihe von Automobilherstellern sind sorgfältig Denken Sie, wie Sie in die Formel Eins. Theissen ist Leiter von BMW Motorsport, und nach dem Ausführen der bayerischen Autobauer Streifzug in die Engine Versorgung in Partnerschaft mit dem Williams-Team unter der Führung des Unternehmens in Richtung Kauf des Sauber-Team Großhandel. In einer kurzen Zeitraumes, der Zeit und mit minimalen Investitionen, Theissen hat das Team von einer soliden Mittelfeld Anwärter auf eine legitime Herausforderer für die Meisterschaft zusammen mit McLaren und Ferrari. Theissen ist der Ansicht, dass auch andere Automobilhersteller, inspiriert von BMW für den Erfolg ist, ist die Überprüfung der Aussicht auf einen Beitritt der Formel Eins. Der BMW-Chef glaubt auch, dass die Entwicklung der kinetischen Energie Recovery System (Kers) umgesetzt wird in der Formel 1 ist ein starker Motivator für die Autohersteller die Teilnahme ist, dass BMW die eigenen F & E-Abteilungen sind ängstlich klopfen im Sauber-Tür zu leiten Straße laufenden Systemen, basierend auf Kers .

Obwohl Formula One präsentiert lackluster ein Fall für amerikanische Automobilhersteller, viele der weltweit führenden ausländischen Hersteller beteiligen sich an der Sport, darunter BMW, Renault, Mercedes-Benz, Fiat, Honda und Toyota. Also, geht das verlassen? Theissen sagt Volkswagen / Audi / Porsche sind eng unter Berücksichtigung der Eingabe F1, zusammen mit einigen ungenannten asiatischen Automobilhersteller. Obwohl seine Schwester Firma Renault läuft bereits ein Team, Nissan wurde touted als mögliche Eingabe. Mehr wahrscheinlich ist jedoch, dass Hyundai / Kia soll die Bedeutung und die Technik zu gehen mit seinem Aufstieg in den Reihen durch den Beitritt The Fray.