Wir haben bereits verbrachte einige Zeit im Rad der Mitsubishi Evolution X GSR, und trotz einiger Kritikpunkte dynamische, sind wir davon überzeugt, dass die neue Evo nach wie vor eines der überzeugendsten Leistung Schnäppchen südlich von $ 40-Flügel. Aber was ist mit der MR? Mitsubishi macht geltend, dass ihre Top-of-the-line Evo richtet sich an anspruchsvolle Fahrer der Suche nach einem Kompromiss zwischen Brute Force und Komfort. Nun, das Gleichgewicht kommt zu einem Preis, und wenn die MR-Händler diese Treffer Juni, weichen Boden-Enthusiasten werden müssen Pony bis 38.290 Dollar zu bekommen hinter dem Steuer des "luxuriös" Evo X.

Die MR kommt standardmäßig mit Mitsubishi's Neues Sechsgang-, Twin-Kupplung Sportronic Shift-Übermittlung (TC-SST) und alle anderen Funktionen finden Sie auf der Standard-GSR. Wenn Sie die Option mit der MR-Technologie Paket, das auch eine 30-Gig Festplatte Navigationssystem, 650-Watt-Rockford Fosgate Premium-Sound-Paket, Sirius Satellite Radio und "FAST Key" Entry System, das Preis-Raketen himmelan in Höhe von $ 40840. Angesichts einiger der Wettbewerb spielt etwa in diesem speziellen Punkt Preis, Käufer hätte eine harte Zeit an der BMW-Händler auf ihrem Weg zu Mitsubishi.

Mitsubishi und Subaru treten in Runde zwei der Kampf um die neueste All-Rad-Antrieb Überlegenheit und AutoExpress hat am Ring Sitze. Beide Automobilhersteller sind die Vorbereitung Hard-Core-Versionen ihrer Turbo, Rallye-Straße gezüchtet Raketen und das bedeutet mehr Macht, mehr aerodynamischen Modifikationen und, im Fall von Subaru, weniger Gewicht.

Der Lancer Evolution MR-X ist auf dem besten Wege, mit einer neuen Blende ausgestattet mit extra Entlüftung und eine neue Lufteinlass, während eine überarbeitete Heckflügel, Seitenwände und Röcke blacked-out-Räder runden das Exterieur makeover. Output ist um 20 PS (in JDM spec) auf 305 PS und der Mid-Range wurde optimiert, um mehr Low-End Drehmoment, 0-60 Fallenlassen der Zeit zu unter fünf Sekunden. Die Paddel-verlagert SST Twin-Kupplung Übertragung von Überweisungen über das GSR-Modell (wahrscheinlich mit einigen Software-Versionen) und der Körper wurde versteift, um die MR-Handling.
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