Could there be an any worse time to debut a brand new body-on-frame SUV like Kia has done with the new 2009 Borrego? Gas prices have most every new car shopper running from SUVs into small cars with four-cylinder engines. In fact, many SUV early adopters are now driving much smaller sedans like those models that make up Kia's bread-and-butter line. Enough new Korean vehicles were sold in America so far this year that the Hyundai-Kia Automotive Group managed to outpace mighty Honda in total sales as it roared into the number five worldwide automaker spot. Therefore, our immediate thought is that Kia must be crazy to go ahead and introduce the new Borrego in the American market... but Kia would have you believe otherwise.
As Kia's sales team sees it, since the Korean automaker currently offers no contenders in the true midsize SUV category, any slice of the dwindling market is a win. Is the Borrego good enough to win over any remaining SUV buyers? Read on.
Wenn Sie ein Fahrzeug fahren zur Überprüfung, wir immer eine Liste mit Vor-und Nachteile. Mit nur einem Blick können wir sehen, die Liste wird länger und sofort wissen, ob es sich um ein Fahrzeug, das würden wir uns sehr persönlich Laufwerk. Am Ende der Auswertung werfen wir in ein paar Verben, Adjektive und mehrere zufällige einigen technischen Jargon, um uns alle Sound-Kenntnisse und es ist eine Rezension! Just kidding. Ein wenig zumindest.
Die 2008 Suzuki Grand Vitara Xsport, dass gerade die Autoblog Garage passte nicht die Form. Unsere Nachteile zahlenmäßig Liste der Profis, aber wir können einfach nicht geben diese eine automatische Daumen runter.
Die Fahrt war nicht beglichen, indem sogar leicht unebenen Bürgersteig, die dann zu den Bindestrich-Panel zu knarren und klappern. Und die quietschend Horn klang besser geeignet für einen Suzuki's econoboxes als 4600-Pfund-SUV. Und es ist das funky seitliche Öffnung hintere Laderampe. Aber aus der Pro-Liste, wir haben eine starke V6, ein recht geräumigen Innenraum und eine beeindruckende Antriebsstrang-Garantie.
Unsere Tester 2WD Tragen kam Quicksilver Metallic Farbe und Stoff Sitze. Der 2,7-Liter-V6 ist Standard, wie die Seite Vorhang-Airbags, ABS, Stabilitäts-und Traktions-Kontrolle, Nebelscheinwerfer und 16-Zoll-Felgen. Die Xsport trim Ebene beinhaltet ein paar "Komfort"-Optionen wie eine Macht Schiebedach, Keyless-Eintrag und starten, Macht Fenster und Türen, Audio-und Kreuzfahrt-Kontrollen auf das Lenkrad, ein 6-Disc AM / FM mit sechs Lautsprechern und einem Subwoofer , Macht und Spiegel. Total Aufkleber Preis vor Versand-und Bearbeitungskosten war 22349 $.
